Tolyan

Тут ты по любому должен приехеть!

Мы в прошлом году ехали по полному бюджету... на шкодко 1.4 вышло не плохо так...в этом году шкодку не дадут мне...(

На клубной встрече можно обсудить вопросы все... На 2108 каждый второй ездить на таких колёсьях)У меня тока двух местный авто)

Я так быстро баюся...

Я как Юний Орел люблю спереди)))

Вариант! Я за! Место штурмана занимаю)

Марсель это в качестве прикола?)

Одни пассажиры) я пока жду ответ, буду ехать или нет...

конечно...

Ралли Германии: комментарии пилотов после третьего дня. Дани Сордо (Citroen Total Abu Dhabi WRT): «В первую очередь, я как и все члены нашей команды, выражаю соболезнования семьям и друзьям экипажа, погибшего в этом ужасном инциденте (речь об аварии, унесшей жизни двух участников демонстрационных заездов на СУ Arena Panzerplatte). Что же касается ралли, то я доволен тем, что оказался быстрейшим в тот момент, когда условия были наиболее сложными. Сейчас мы впереди, но наше лидерство составляет менее секунды. Теперь я намерен сосредоточиться на том, чтобы проехать оставшиеся два спецучастка как можно лучше. Завтра нас ждет добрая драка!» Тьерри Невилль (Qatar WRT): «День был очень непростым. В том месте, где я вылетел с трассы на СУ12, я уже ехал на 20 км/ч медленнее обычного, но сейчас думаю, что мне следовало сбросить скорость еще на 20 км/ч! Нам очень повезло, потому что на том допе мы могли потерять все. Яри-Матти нанес на трассу очень много грязи, и из-за этого нас занесло. Мы ударились о связку бревен, повредив в результате выхлопную трубу и частично лишившись мощности на всю оставшуюся часть секции. Впрочем, я считаю, что мы справились с ситуацией, выжав из нее максимум. Завтра мы определенно будем атаковать с самого старта, однако постараемся не допустить неоправданного риска — особенно, если погодные условия будут столь же сложными, как сегодня днем. Нам необходимо действовать разумно и держаться середины дороги. День будет очень непростым, но мы готовы к борьбе и сделаем все, что в наших силах». Микко Хирвонен (Citroen Total Abu Dhabi WRT): «На последних пяти асфальтовых ралли мне удавалось финишировать на подиуме, так что я намерен сделать все возможное, чтобы удержать эту позицию. Мы преодолели этот непростой день, и завтра нам нужно будет сделать то же самое. Надеюсь, мы сможем «привезти» хороший результат для Citroen». Мадс Остберг (Qatar M-Sport WRT): «Первый спецучасток дневной секции был очень скользким, и мы просто «уплыли» с дороги. Через пять километров после старта мы «потеряли» заднюю ось, и вылетели в канаву. Автомобиль почти не получил повреждений, и мы могли бы продолжить гонку — но застряли в канаве. Мы пытались вернуться обратно на трассу с помощью болельщиков, но машина не двигалась с места. Разумеется, очень жаль, что так вышло, потому что мы на тот момент занимали пятую позицию. Но это ралли, и подобные вещи не редкость. Нам остается лишь выйти завтра на старт и постараться показать хорошую скорость». Евгений Новиков (Qatar M-Sport WRT): «Сегодня на допах было очень скользко, так что мы старались не рисковать. Эта стратегия успешно работала последние два дня, и теперь мы вернулись в очковую зону, что уже не так плохо». Себастьен Ожье (Volkswagen Motorsport): «Сегодня утром мне было довольно непросто найти мотивацию, однако лучший способ перебороть это заключается в том, чтобы показывать лучшие времена на спецучастках. И сегодня мне удалось проделать это в трех случаях из пяти. В целом же этот день, в отличие от вчерашнего, прошел для нас хорошо. Мы попробовали другие настройки, которыми я остался очень доволен. Яри-Матти сошел с дистанции, и похоже, что на этот раз на подиуме не будет ни одного Polo R WRC. Жаль, но иногда такое случается. Поражения — часть спорта. Антон Костин

Валера молчит...

Попередні заявки на ралі "Ялта ралі Фест - Кубок Президентів"(етап Чемпіонату України) Станом на 25 серпня 2013 року зареєстровано 9 екіпажів та 3 команди http://www.rally-ua.org/zmag/zchur/yalta/1...zayavkadop.html

Вот и все... А такая надежда была... Иду смотреть формулу и болеть за Кими может он хоть фин правильный будет.

День 4 - воскресенье, 25 августа СУ15 Dhrontal 1 24.58 км 10:18 СУ16 Dhrontal 2 24.58 км 12:36 Всего по дню 49.16 км

Ралли Германии: СУ14 отменен...Последний субботний спецучасток немецкого этапа WRC был отменен после катастрофы, которая произошла во время демонстрационных шоу-заездов на исторических автомобилях... Если собрать воедино все разрозненные и зачастую противоречивые сведения, то складывается следующая картина. Катастрофа произошла на «Арена Панцерплятте» на трамплине Gina Jump. Голландский экипаж Роба де Воса и Марсела Беннинга на Triumph TR7 V8, выступающий в шоу-труппе Slowly-Sideways, после прыжка потерял управление на мокрой трассе, и автомобиль вылетел в лес. До последнего момента поступала противоречивая информация. Согласно одним источникам, экипаж погиб в полном составе. По другим сведениям, погиб штурман Марсел Беннинг и один из зрителей (по одной из версий, фотограф), оказавшийся на пути вылетевшего автомобиля. Повторный проезд «Арена Панцерплятте» отменен - третий день ADAC Rallye Deutschland на этом завершен. Какое-то время оставался открытым вопрос - состоятся ли два финальных допа, запланированных на утро воскресенья? Если организаторы отменят воскресную секцию, то результаты гонки будут утверждены по сумме первых тринадцати СУ, а победителем станет испанец Даниэль Сордо на Citroen DS3 WRC. P.S. Несколько минут назад появился официальный пресс-релиз об этом трагическом происшествии - голландский экипаж вылетел с трассы на трамплине Gina crest. Несмотря на немедленное прибытие спасательных служб, пилота и пассажира не удалось спасти. Кроме того, последовало подтверждение, что воскресная часть немецкого ралли пройдет согласно программе соревнований - два проезда СУ «Дронталь». источник http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/11138/

Ярик( ШОК... зашел и упал((( 1 Дани Сордо Citroen Total Abu Dhabi WRT 2:43:48.5 +0.0 2 Тьерри Нёвиль Qatar WRT 2:43:49.3 +0.8 3 Микко Хирвонен Citroen Total Abu Dhabi WRT 2:45:16.1 +1:27.6 4 Мартин Прокоп Jipocar Czech National Team 2:49:54.8 +6:06.3 5 Роберт Кубица Robert Kubica 2:51:21.6 +7:33.1 WRC2 - 1-е место 6 Эльфин Эванс Qatar WRT 2:51:29.4 +7:40.9 WRC2 - 2-е место 7 Хэйден Пэддон Hayden Paddon 2:54:25.8 +10:37.3 WRC2 - 3-е место 8 Евгений Новиков Qatar M-Sport WRT 2:58:00.3 +14:11.8 9 Халид Аль-Кассими Abu Dhabi Citroen Total WRT 2:58:15.2 +14:26.7 10 Юрий Протасов Symtech Racing 2:59:11.4 +15:22.9 11 Зепп Виганд Skoda Auto Deutschland 3:01:28.5 +17:40.0 12 Себастьен Шардонне Sebastien Chardonnet 3:02:27.9 +18:39.4 WRC3 - 1-е место 18 Себастьен Ожье Volkswagen Motorsport 3:10:28.4 +26:39.9

i Ралли Германии: комментарии пилотов после второго дня. Яри-Матти Латвала (Volkswagen Motorsport): «Эта пятница оказалась очень напряженным и волнующим днем. Мы вели острую дуэль с Тьерри Невиллем. На дневной секции мне особенно удались последние два спецучастка — на них мой Polo R WRC вел себя просто потрясающе, лучшего и не пожелаешь. Разумеется, мне очень приятно возглавлять ралли Германии после второго дня. В то же время, очень жаль, что у Себа и Жюльена возникли проблемы. Этот инцидент лишний раз показал, сколь тонка грань между успехом и разочарованием на этом этапе. Впрочем, пока что мы ничего не выиграли, и завтра нам надо будет идеально выполнить свою работу, чтобы добраться до финиша. Спецучастки будут очень сложными — особенно, если пойдет дождь». Тьерри Невилль (Qatar WRT): «Думаю, что сегодня я ехал очень хорошо. Автомобиль по-прежнему страдает от недостаточной поворачиваемости, но зато к дневному прохождению мы скорректировали свою стенограмму. Теперь наша задача — удержать второе место. Похоже, что завтра нас ждет непростой день. Очень важно будет избежать всех ловушек, и в этом плане вторая стартовая позиция должна нам помочь, потому что мы сможем следить за траекторией впереди идущего экипажа. Важным фактором будет и выбор шин. Завтра мы намерены атаковать, а в скользких условиях — мы как раз ожидаем их завтра! — Fiesta WRC всегда демонстрирует отличную скорость. Хотя мне ни разу не доводилось пилотировать этот автомобиль на мокром асфальте, я уверен, что могу достаточно быстро адаптироваться. В прошлом году во Франции я доказал, что могу ехать быстро в таких условиях. До финиша еще далеко, и нас ожидает много неизвестных». Дани Сордо (Citroen Total Abu Dhabi WRT): «Сегодня днем я атаковал что есть сил, но на СУ8 затормозил слишком поздно и проскочил шпильку. Теперь мне нужно сосредоточиться на завтрашнем дне, спецучастки которого проходят по территории полигона Баумхольдер и будут отличаться от сегодняшних. Нужно сохранять уверенность и продолжать атаковать». Микко Хирвонен (Citroen Total Abu Dhabi WRT): «В целом день прошел позитивно, хотя я так и не смог провести его так, как мне бы того хотелось. Остальные пилоты едут очень быстро и атакуют изо всех сил. Я ожидаю, что третий день будет особенно сложным. Прогноз погоды откровенно не радует, так что завтра мы можем стать свидетелями новых инцидентов». Мадс Остберг (Qatar M-Sport WRT): «На сервисе мы внесли изменения в настройки, и это помогло нам на первом спецучастке дневной секции, позволив нам прибавить в уверенности — хотя с некоторыми секциями мы по-прежнему испытывали проблемы. К следующему допу мы вновь изменили настройки, но на этот раз ошиблись и снова растеряли уверенность. Потом мы вернули все обратно и снова почувствовали себя уверенно. Мы определенно нашли хорошее решение! Вне всякого сомнения, мне необходимо согласовать свои действия с автомобилем, чтобы ехать быстрее. Мы определенно дружим с ним, но назвать лучшими друзьями нас пока нельзя. Нужно продолжать в том же духе, и я надеюсь, что мой стиль пилотирования будет соответствовать настройкам. Мы попробуем поехать быстрее и постараемся прибавить в уверенности. Нам просто нужно сосредоточиться на себе». Нассер Аль-Аттия (Qatar WRT): «Я доволен тем, что добрался до финиша без особых проблем, равно как и тем, что автомобиль работает как часы. На СУ8 мы разбили колесный диск, наехав на бордюр, из-за чего автомобиль испытывал серьезные вибрации. Из-за этого я утратил концентрацию, и слишком глубоко зашел в один из поворотов, заглушив в результате двигатель. Впрочем, самое главное заключается в том, что мы продолжаем гонку и занимаем неплохую позицию. Завтра я постараюсь догнать и опередить Мартина (Прокопа)». Евгений Новиков (Qatar M-Sport WRT): «На утренней секции мы проверяли нашу стенограмму, а днем наши результаты улучшались — и это хорошо. Сегодня мы отыграли более пятидесяти позиций и едва ли я буду расстраиваться по этому поводу. Конечно же, после вчерашнего вылета у меня нет необходимости атаковать и рисковать понапрасну. Мы просто продолжаем гонку. Посмотрим, получится ли у нас что-нибудь отыграть завтра. Впереди еще долгий путь, и учитывая, что нас ожидает СУ Arena Panzerplatte, ожидать можно, чего угодно». Антон Костин

да кажись...ну такое старое опельское произведение) народу нравиться...

Су 11 http://www.ewrc-results.com/results.php?e=...eutschland-2013 1. Latvala J. - Anttila M. #7 Volkswagen Polo R WRC M WRC 2:21:53.9 104.0 2. Neuville T. - Gilsoul N. #11 Ford Fiesta RS WRC M WRC 2:22:08.7 +14.8 +14.8 103.8 0.06 3. Sordo D. - del Barrio C. #3 Citroen DS3 WRC M WRC 2:22:17.7 +23.8 +9.0 103.7 0.10 4. Hirvonen M. - Lehtinen J. #2 Citroen DS3 WRC M WRC 2:23:10.6 +1:16.7 +52.9 103.0 0.31 5. Ostberg M. - Andersson J. #4 Ford Fiesta RS WRC M WRC 2:24:54.7 +3:00.8 +1:44.1 101.8 0.74 6. Prokop M. - Ernst M. #21 Ford Fiesta RS WRC M WRC 2:27:27.5 +5:33.6 +2:32.8 100.0 1.36 7. Kubica R. - Baran M. #74 Citroen DS3 RRC 2 2:29:03.2 +7:09.3 +1:35.7 99.0 1.75 8. Evans E. - Barritt D. #75 Ford Fiesta R5 2 2:29:04.6 +7:10.7 +1.4 98.9 1.75 9. Paddon H. - Kennard J. #84 Škoda Fabia S2000 2 2:31:23.1 +9:29.2 +2:18.5 97.4 2.32 10. Wiegand S. - Christian F. #32 Škoda Fabia S2000 2 2:31:32.7 +9:38.8 +9.6 97.3 2.35 13. Protasov Y. - Sikk K. #121 Ford Fiesta R5 2 2:35:36.0 +13:42.1 +1:47.2 94.8 3.34 i СУ12 Stein & Wein 2 26.54 км 15:25

Нашу клубную скоро увидаеш) есть фото но показывать запретили)

Совсем немного осталось до старта СУ9 Stein & Wein 1 26.54 км 09:03!!! Включаем ралли радио! http://www.wrc.com/fanzone/wrc-live/pop/ и сплиты... http://www.wrc.com/results/2013/adac-rally...imes/?stageno=9 и болеем за самых быстрых!!! Помчали!!! http://www.wrc.com/results/2013/adac-rally...imes/?stageno=9 Латвенко газуе) Хочу себе банер))) на 2108!!!))) Выбери карту. Выбери карту. )))) Первые спилиты... 1. 7 J. LATVALA 00:02:21.6 2. 11 T. NEUVILLE -0.7 Так напомню что Сарделькину нужно валить на все! Реально может опять потерять место в команде( Латвенко на втором сплите отметился... Сарделькин едет... 1. 7 J. LATVALA 00:02:21.6 00:05:55.4 2. 11 T. NEUVILLE -0.7 3. 3 D. SORDO -0.1 А вот Хирву реально не понимаю... что с ним происходит?( 1. 7 J. LATVALA 00:02:21.6 00:05:55.4 00:07:44.6 2. 11 T. NEUVILLE -0.7 -0.3 3. 3 D. SORDO -0.1 4. 2 M. HIRVONEN +2.4 1. 7 J. LATVALA 00:02:21.6 00:05:55.4 00:07:44.6 00:09:23.5 2. 11 T. NEUVILLE -0.7 -0.3 +0.8 3. 3 D. SORDO -0.1 -0.3 4. 2 M. HIRVONEN +2.4 5. 4 M. ЦSTBERG +2.3 Ну Латвенко! Давай за Украину!!!))) 1. 7 J. LATVALA 00:02:21.6 00:05:55.4 00:07:44.6 00:09:23.5 00:12:06.1 2. 11 T. NEUVILLE -0.7 -0.3 +0.8 +1.3 3. 3 D. SORDO -0.1 -0.3 +0.8 4. 2 M. HIRVONEN +2.4 +3.7 5. 4 M. ЦSTBERG +2.3 6. 21 M. PROKOP +7.0 Интересно как Ож поедет...пока с Латвенком не кто не может сравняться... 1. 7 J. LATVALA 00:02:21.6 00:05:55.4 00:07:44.6 00:09:23.5 00:12:06.1 2. 11 T. NEUVILLE -0.7 -0.3 +0.8 +1.3 +0.5 3. 3 D. SORDO -0.1 -0.3 +0.8 +0.8 4. 2 M. HIRVONEN +2.4 +3.7 +4.5 5. 4 M. ЦSTBERG +2.3 +5.6 6. 21 M. PROKOP +7.0 7. 6 N. AL-ATTIYAH +4.0 Латвенко финиш 14:58.9 1. 7 J. LATVALA 00:02:21.6 00:05:55.4 00:07:44.6 00:09:23.5 00:12:06.1 14:58.9 2. 11 T. NEUVILLE -0.7 -0.3 +0.8 +1.3 +0.5 3. 3 D. SORDO -0.1 -0.3 +0.8 +0.8 +0.6 4. 2 M. HIRVONEN +2.4 +3.7 +4.5 +4.8 5. 4 M. ЦSTBERG +2.3 +5.6 +9.2 6. 21 M. PROKOP +7.0 +14.1 7. 6 N. AL-ATTIYAH +4.0 8. 10 K. AL QASSIMI +7.9 Скоро Жека Новиков стартует! Нёвиль 14:59.0 Сарделькин! 14:58.4 Латвала на финише допа. "Смесь маленьких и очень больших дорог. В паре мест было очень скользко. К счастью, я тормозил достаточно рано". Да таки Сордо пока... http://www.ewrc-results.com/results.php?e=...eutschland-2013 Хирво 15:04.3 Остберг 15:13.5 Прокоп 15:24.3 Аль-Аттия 15:29.2 Интересно Ож что покажет... 1. 7 J. LATVALA 00:02:21.6 00:05:55.4 00:07:44.6 00:09:23.5 00:12:06.1 14:58.9 2. 11 T. NEUVILLE -0.7 -0.3 +0.8 +1.3 +0.5 14:59.0 3. 3 D. SORDO -0.1 -0.3 +0.8 +0.8 +0.6 14:58.4 4. 2 M. HIRVONEN +2.4 +3.7 +4.5 +4.8 +4.4 15:04.3 5. 4 M. ÖSTBERG +2.3 +5.6 +9.2 +10.8 +11.5 15:13.5 6. 21 M. PROKOP +7.0 +14.1 +18.5 +21.0 +22.5 15:24.3 7. 6 N. AL-ATTIYAH +4.0 +12.6 +17.0 +20.1 +23.7 15:29.2 8. 10 K. AL QASSIMI +7.9 +28.6 +39.4 +45.7 +55.0 9. 5 E. NOVIKOV +3.8 +8.3 +11.3 +13.4 +16.5 10. 8 S. OGIER +1.0 +0.1 -0.4 +0.1 11. 74 R. KUBICA +8.4 +24.8 +29.6 12. 75 E. EVANS +7.8 +17.2 +22.8 13. 32 S. WIEGAND +10.3 +22.3 14. 84 H. PADDON +7.9 +20.5 15. 33 A. KREMER +16.4 16. 121 Y. PROTASOV +15.8 17. 51 S. CHARDONNET +20.4 18. 76 S. AKSA +16.7 Ну Ожжж... 10. 8 S. OGIER +1.0 +0.1 -0.4 +0.1 -2.1 Аль-Кассими 16:04.3 Сордо: "Я очень доволен настройками машины. Очень хорошее начало". Новиков Жека 15:18.3 ОЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ 14:54.9 Кубица 15:51.6 Нёвиль: "Все хорошо едут, мы все проснулись. Я не люблю рисковать на этом допе. Я могу ехать быстрее, но..." А кто сомнивался по Ожу а? http://www.ewrc-results.com/results.php?e=...eutschland-2013 Эванс 15:36.7 Виганд 15:54.6 Кубица: "У нас был один разворот. Вообще у нас не было сцепления". Ожье: "Было нелегко найти мотивацию для старта сегодня с утра. Ничего не сделать, кроме PowerStage". Новиков: "Хороший доп, я наслаждался им. Ощущения хорошие, я вообще не атакую, просто еду в ритме, при котором чувствую себя комфортно" Юра Протасов 16:45.5 Эванс таки обошел Кубицу и первый в WRC2. i СУ10 Peterberg 1 9.23 км 10:06 Ралли радио http://www.wrc.com/fanzone/wrc-live/pop/ Сплиты http://www.wrc.com/results/2013/adac-rally...mes/?stageno=10 Результаты http://www.ewrc-results.com/results.php?e=...eutschland-2013 Следим за ралли ВМЕСТЕ!!! пысы... уехал роботать... коментаторы вы где? ау?

Российский гонщик "Катар М-Спорт" Евгений Новиков подвёл итоги пятничных спецучастков Ралли Германии, по итогам которых он поднялся из седьмого десятка на 16-е место. "Мы проверили стенограмму с утра, и днём результаты заметно улучшились, что очень позитивно. Мы отыграли сегодня более 50 мест, так что я не могу быть разочарован этим. Конечно, после вчерашнего инцидента не было причин атаковать и идти на необязательный риск. Мы просто продолжим в том же ритме и посмотрим, сможем ли отыграть завтра ещё ряд мест. Впереди длинный путь, ещё предстоит проехать доп Panzerplatte — произойти может всё что угодно", — отметил Новиков в пресс-релизе команды.

Ну пока Ож не стал чемпионом ура!) Хотя всетаки станет...

РАСПИСАНИЕ РАЛЛИ ГЕРМАНИИ 2013 День 3 - суббота, 24 августа СУ9 Stein & Wein 1 26.54 км 09:03 СУ10 Peterberg 1 9.23 км 10:06 СУ11 Arena Panzerplatte 1 41.08 км 11:29 СУ12 Stein & Wein 2 26.54 км 15:25 СУ13 Peterberg 1 9.23 км 16:28 СУ14 Arena Panzerplatte 2 41.08 км 17:54 Всего по дню 153.70 км Следим за ралли!!! i Трансляция:Ралли Германии Расписание Список участников Online результаты Online результаты 2 Live splits Ралли радио