Tolyan

i Немного коментов гонщиков после СУ: Микко Хирвонен: "В некоторых местах стало чище, но ненамного. Нет колеи, приходится чистить еще раз". Мадс Остберг: "Всё было хорошо, я пытался атаковать, но мне кажется, неправильно. Я затормозил слегка поздно. Довольно хороший этап, но я не смог держать темп лидеров". Яри-Матти Латвала: "Многое для меня лучше, чем утром. Чётче видна колея, встречались даже камни, больше уверенности на высокой скорости". Себастьян Ожье: "Мы по-прежнему едем быстро, у меня нет выбора".

Вот о чем поговаривают((( Получит Петтер по 5 минут штрафа за каждый пропущенный сегодня доп, и даже если завтра сумеет выйти на старт, его отставание будет очень велико. i Результаты: 1 Франция Себастьян Ожье Citroen Total 58:41.3 +0.0 2 Франция Себастьян Лёб Citroen Total 58:41.8 +0.5 3 Финляндия Микко Хирвонен Ford Abu Dhabi 59:38.7 +57.4 4 Великобритания Мэтью Уилсон Stobart Ford 1:00:49.6 +2:08.3 5 Россия Евгений Новиков Stobart Ford 1:00:56.4 +2:15.1 6 Норвегия Хеннинг Сольберг Stobart Ford 1:01:04.8 +2:23.5 7 Финляндия Яри-Матти Латвала Ford Abu Dhabi 1:01:25.2 +2:43.9 8 Нидерланды Деннис Куйперс FERM PowerTools 1:02:07.6 +3:26.3 9 Катар Нассер Салех Аль-Аттия Barwa Rally 1:02:15.7 +3:34.4 10 Эстония Отт Танак Ott Tanak 1:02:42.9 +4:01.6 11 Чехия Мартин Прокоп Czech Ford 1:02:50.5 +4:09.2 12 Норвегия Мадс Остберг Stobart Ford 1:04:06.4 +5:25.1 19 США Кен Блок Monster 1:11:24.9 +12:43.6 Аргентина Федерико Виллагра Munchis Ford DNF Норвегия Петтер Сольберг Petter Solberg DNF * Указано положение после SS6.

! Общая таблица результатов обновлена. Два "Ситроена" уверенно впереди. Ожье формально опережая Лёба на 0,5 сек. Хирвонен проигрывает +56.9. Новиков из-за неудачи П.Сольберга поднялся на 5-е место, и Уилсону россиянин проигрывает всего 6.8 сек. Позади Евгения в 8.4 сек находится Хеннинг Сольберг. Да и Латвала подбирается, отыгрывая у ближайших соперников 20-30 секунд на допе.

Евгений Новиков завершил SS6 с 8-м результатом (15:49.0).M. PROKOP 16:27.2

а по плюсам Такси идет))) мерседесы червони)))

я про Петьку((((

! Теряем мы одного из фаворитов.

все что пока известно(((((Вроде бы, проблемы с зажиганием возникли у Петтера в конце допа. Он вынужден был остановиться на отметке 25 км.

На финише M. WILSON 15:47.6 H. SOLBERG 15:44.3 D. KUIPERS 16:11.9 K. BLOCK 16:06.6

Мы с Валерко на Петьку(((Юрба на Шлепу ну и ты на Жеку.... Петька на финише 21:59.2 Петро ты должен отыгратца как хочеш!!! Петько дето будет за 15 местом наверное уже...подождем посмотрим(((

Петька!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!((((((((((((((((( Ну как так а???(((( i Финишировали "Ситроены" с лучшими временами на допе. Ожье — 15:16.6, Лёб — 15:17.8.

Лёба на финише! 15:17.8 Петька???

ну кто Петька или Лёбыч а?)))

Малый на финише! Красава!!! 15:16.6

А эти чето задумали) P. SOLBERG -0.1 +0.7 -0.6 -3.0 S. LOEB -0.5 +1.0 -1.4 Латвенко на финише!!!! 15:21.0 ждем финиша троих ситромоновцов))) петька дави их!) Малой неугомонный))) S. OGIER -0.7 +0.0 -2.9 -5.7 -8.5 -13.4

Петька поехал!!!!))) P. SOLBERG -0.1 латвенко 4 сплит!!! -4.2 Хирво финиш! 15:33.8 Старшой помчал! S. LOEB -0.5 Петько((( P. SOLBERG -0.1 +0.7 А латвенко таки наваливат) J. LATVALA -0.8 +0.4 -1.7 -4.2 -5.8 Хотя малой не хуже! S. OGIER -0.7 +0.0 -2.9 -5.7 и Петручо так и хочет что бы мы с Валерко попали) P. SOLBERG -0.1 +0.7 -0.6 Старшой чето знает))) S. LOEB -0.5 +1.0 M. OSTBERG финиш! 15:44.5 А парни мчат) J. LATVALA -0.8 +0.4 -1.7 -4.2 -5.8 -10.0 S. OGIER -0.7 +0.0 -2.9 -5.7 -8.5

Второй сплит у Латвенко хуже +0.4 M. HIRVONEN 35.8 3:10.9 5:52.7 8:07.2 9:59.3 M. OSTBERG +0.2 +5.1 +6.5 +9.0 LATVALA -0.8 +0.4 S. OGIER -0.7 S. OGIER -0.7 +0.0 J. LATVALA -0.8 +0.4 -1.7 одумался)))

i В Мексике гонщики отобедали, поднастроили машины и готовятся снова ринуться в бой. Прямо в эти минуты начинается 6-й доп (Alfaro 2, 26.01 км). Первый сплит! M. HIRVONEN 35.8 M. OSTBERG +0.2 M. HIRVONEN 35.8 3:10.9 M. OSTBERG +0.2 +5.1 J. LATVALA -0.8 M. HIRVONEN 35.8 3:10.9 5:52.7 M. HIRVONEN 35.8 3:10.9 5:52.7 8:07.2 S. OGIER -0.7

так у него уже почти бабки в кармане от меня Валеры и Маныча))) так что ему пофигу)Юрба мчи))) и дави на газ))) так Петько сидит и все бубнит ...я Толяна и валеру подвести не могу...сейчас замчу))) а то пацаны же на бабули пападут))) уже не много осталось ждать старта!!!! i Результаты: 1 Франция Себастьян Лёб Citroen Total 43:24.0 +0.0 2 Франция Себастьян Ожье Citroen Total 43:25.3 +1.3 3 Норвегия Петтер Сольберг Petter Solberg 43:42.4 +18.4 4 Финляндия Микко Хирвонен Ford Abu Dhabi 44:04.9 +40.9 5 Великобритания Мэтью Уилсон Stobart Ford 45:02.0 +1:38.0 6 Россия Евгений Новиков Stobart Ford 45:07.4 +1:43.4 7 Норвегия Хеннинг Сольберг Stobart Ford 45:20.5 +1:56.5 8 Нидерланды Деннис Куйперс FERM PowerTools 45:55.7 +2:31.7 9 Финляндия Яри-Матти Латвала Ford Abu Dhabi 46:04.2 +2:40.2 10 Катар Нассер Салех Аль-Аттия Barwa Rally 46:04.9 +2:40.9 11 Эстония Отт Танак Ott Tanak 46:16.4 +2:52.4 12 Чехия Мартин Прокоп Czech Ford 46:23.3 +2:59.3 14 Финляндия Юхо Ханнинен Red Bull Skoda 48:03.8 +4:39.8 15 Норвегия Мадс Остберг Stobart Ford 48:21.9 +4:57.9 19 США Кен Блок Monster 55:18.3 +11:54.3 Аргентина Федерико Виллагра Munchis Ford DNF * Указано положение после SS5. По ходу должны стратануть!

Ну что в понедельник делаем ралли пикник а? манганлчик берем и тама сасисок и грибов)?

Вот нашел трошка коментов гонщиков после су4... Хирвонен: "Всё было ОК, но очень скользко, потому что мы первые на дороге. Но этот доп прошёл очень хорошо, я очень доволен". Остберг о прошлом допе: "Был медленный прокол. Я надеялся, что мы справимся...". Латвала: "К большому нашему удивлению, через 3-4 км после начала у нас был прокол. Но я не знаю, что случилось". Ожье: "Я замедлился в пыли Латвалы. Думаю, у него был прокол или что-то такое". Петтерсон: "Очень хорошо делаем свою работу. Я понимаю, что не так. Неплохо". Лёб: "Ожье очень быстр сегодня с утра. ОК, никаких проблем с машиной. Баланс хороший, я вполне доволен". Хеннинг: "Настройки вообще не подходят. Но я делаю всё, что могу". Новиков: "Веселые спецучастки. Я привыкаю к машине, никаких проблем. Возможно, завтра я буду атаковать, а может, при втором прохождении этих участков". Продолжение борьбы в 21:47, так что никуда далеко не отходите! я много пропустил( сидел на сотке смотрел на свою спартивку)

Петтер: "Всё ОК, в середине допа у нас было такое же время, что и у Ожье. Это первый день, мне нужно быть немного умнее. Держим скорость". думаю что ешо рано о чемто говорить) первый доп прошел по гравию тока) ! Скоро СУ3 Ortega 1 23.83 км 18:16 Новиков, прежде деливший седьмое место с Уилсоном, теперь идёт восьмым, всё вполне нормально.Буду откланиватца...попробую зайти трошка пожа и вместе с вами пообсуждать сверх быстрых парней)

пока трудно сказать...пока рано про тактику говорить тока начало дня гоночного...что может нароем скоро в инете. i Продолжаем выкладывать коменты гонщиков после су 2: Остберг: "Всё неплохо. Мы были очень осторожны в первых поворотах. Думаю, я был слишком осторожен. Думаю, я прибавлю". Латвала: "Думаю, трасса была не такой чистой, как мы ожидали. Скорость была ниже. Это первая возможность выступать на гравии на новых шинах и новой машине". Ожье: "Хорошее время, всё в порядке благодаря моему стартовому номеру. Хороший старт, никаких проблем".

Акваген этому рад))))А вот Зизи сидит и ногти зубами ровняет) как и Андрю с Семферополя) Буду тока рад этому! i Хотя вот ситроны против фордов что в инете нарыл: Оливье Кеснель: «Говорят, что мы с Ford «на ножах»...» Руководитель заводской команды Citroen Оливье Кеснель высмеял слухи, согласно которым его коллектив находится «в состоянии войны» с командой Ford. Подобные предположения начали распространяться после занятного эпизода, имевшего место сразу после финиша последнего спецучастка Ралли Швеции. Тогда на автомобиле Себастьяна Лёба возникли проблемы с двигателем, и ему пришлось воспользоваться помощью Криса Паттерсона, который подтолкнул DS3 WRC семикратного чемпиона... Ну а поскольку посторонняя помощь в ходе ралли обычно запрещена, экипажу «первого» Citroen пришлось собственноручно дотолкать автомобиль от финиша спецучастка до подходящей точки на дороге, где объехать их DS3 WRC было попросту невозможно - и тем самым законно обрести право на помощь со стороны. После этого в Ford усомнились в «чистоте» такого маневра, предположив нарушение правил - все-таки, ситуация с блокированием трассы была создана искусственно. Однако, если верить руководителям обеих команд, это никак не повлияло на их отношения - в конце концов, уверяют они, это всего лишь обычный рабочий момент! Оливье Кеснель: «Говорят, что мы с Ford «на ножах»... Я, как и всегда перед каждым ралли, встретился в четверг утром с Малкольмом (Уилсоном), и мы оба посмеялись над этой ситуацией. Между нами нет никаких проблем. Я изучил правила и остался доволен тем, что мы все сделали в рамках правил». Малкольм Уилсон: «У меня с этим проблем нет. Мы, конечно, и дальше будем следить за соблюдением правил - и тем же, думаю, будет заниматься и FIA. В конце концов, мы с Оливье работаем вместе, и присутствие Ford и Citroen в чемпионате мира идет серии только на пользу - а это как раз то, чего мы оба добиваемся». Новиков на финише. 38.8 от результата Ожье. На 4 секунды медленнее Блока, на 3.5 — Уилсона. Хеннинг позади в 12 секундах (какие-то проблемы под занавес, похоже). В целом, вполне оптимистично.

i Троха коментов гонщиков: Хирвонен: "Сложный доп. Скользко, а для нас поведение новой машине на гравии незнакомо. Мощность мотора ниже". Да помчали они так вот не слабо!