вариантов много, выбирай не хочу.в зависимости как эксплуатировали , и какие расходники были от этого будет зависеть сост двиг. Двигатели очень терпеливые. У меня есть двиг . на спортифку пойдёт пробег более 300тыс. выроботка в блоке 2 сотки , на поршнях тепловых прихватов нет .Для спортивного мотора даже как то маловато.
он среднемоторный. класс GT .Ездят в нём порше, ферари, ламбо, астон
http://www.youtube.com/watch?v=wA0OTlbP7HM...feature=related или в регламенте расположение мотора пофиг в регламенте не указывается расположение дв. Авто омологируется заводом .
правильный кате http://www.youtube.com/watch?v=-UD6YJopqeI...;feature=fvwrel котовская дедовщина. ко мне на колыбаху
еду перед тем как съесть, нужно ввести в заблуждение
удав решил сразу проглотить ящерицу , а после примерившись подумал не влезет
нормально едет. 60 км/ч это 18 м/c ? камера снимает с в след потому и быстро, кроме того , что валит.вот пример мотык едет на камеру медленно ,а потом очень быстро
10 лет назад купил для жигуля очень классно тормозили .Ездил очень интенсивно . Была статья в авторевю они оказались лучше именитых брендов . а когда их перегрели на стенде они допеклись , очень стали похожи на фер.2500 это кратко из статьи
В них было много металла , и запах специфический. С таким запахом колодки обычно хорошо тормозят.( мои наблюдения)