Kuka
-
Публикаций
1 397 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Kuka
-
То, что у всех перед стартом будут "правильные намерения" - не сомневаюсь . И первые пару проездов пройдут гладко. Но вот потом наверняка многим захочется "чуть-чуть" добавить. А чего нет, проехал ведь уже, нормально... А то, что накопится уталость, появится колея в некоторых поворотах в расчет приниматься не будет. Извините, не удержусь от примера. Лето, бетонка" конца семидесятых. Ночь. Я в чужой машине. Дорога пустая, но замучили горбатые стыки, и надоело перед ними притормаживать. Нашел "противоядие". Перед стыком вместо тормоза - газ, а в момент приземления ещё чуть-чуть газу. Класс - м
-
Я понимаю, что "ружьё уже заряжено..." Цель моей писанины - подчеркнуть серьёзность мероприятия для "молодых и горячих", а также допонительно "стимулировать" организаторов на правильную формализацию вопросов безопасности.
-
Да, опрос общественности - мощный "механизм демократии". Особенно при правильной формулировке вопроса. Например, как в известном фильме Раневской: "Девочка, ты хочешь на дачу, или чтобы тебе оторвали голову?". Понимаю, что "темнота - друг молодёжи". Но здесь идет речь не о комнате для танцев и не о соседней пустой комнате. Думаю, правильнее было бы вопрос сформулировать так: "Ручаетесь ли вы, что: - проедете все заезды "без приключений; - все учасники проедут так же; - если что-то произойдет, то родители разбившего машину не выставят Валере официальных претензий"
-
Так за тебя народ волнуется. Чтобы не пришлось "компетентным органам" обращаться за экспертным заключением к твоим "друзьям" в федерации. А то они напишут очень "объективно" Под 200 на серийных авто? Да, это бы решило все вопросы безопасности
-
Ночью намного хуже, чем днём. В условиях пыли (тумана) "чужой", особенно рассеянный, свет лучше, чем направленный от своей машины. И "люстры" здесь только навредят. Гораздо полезнее что-то типа противотуманок, расположенные пониже и с пучком пошире. Это я впервые на форуме даю рекомендацию, как специалист, а не болельщик Запускать одну машину - очень хороший вариант. Но будет слишком долго. Один проезд - от двух до трёх часов. Может запускать две, а трассу сконфигурировать так, чтобы пыль и свет от первой не могли помешать второй.
-
"Люстра" - это, конечно, неплохо. Но вот если попадешь хоть на прямике, хоть в повороте в столб пыли - мне кажется, не помогут ни "люстра" (ещё хуже будет), ни штурман. Ночью на трассе в полосу тумана приходилось влетать? Так то трасса была, а не грунтовый СУ...
-
В моем понимании обсуждение гонки - это когда люди делятся тем, что у них получилось, что не получилось, что делали для того, чтобы получилось. И в следующей гонке "кайфа" будет намного больше. От того, что сам чего-то нашел, и от того, что другие поехали чуть лучше. А сейчас у меня складывается впечатление, что у многих есть свои "маленькие хитрости", из которых делается "большой секрет". Вы гоняетесь не на деньги, а "на интерес" и для удовольствия. На авто не ганялся, но на парусных лодках приходилось. Так вот там, если ты чего-то умеешь, хорошо подготовил лодку, думал и работал на дистанции
-
Мне понравилось. Только в 6-х поворотах на подъём или было скользко, или, скорее всего, резина просто "недогребала". И, ребята, я дальше пас. Все задумывалось просто для прикола, расшевелить компанию. Я начинаю чувствовать себя полным идиотом. Тем, кто обратился с вопросами, мои коменты нужны, как зайцу стоп-сигнал.
-
Да мужик один из профи. Не хочу "светить" - может оно ему ни к чему.
-
Ну если на бан, то больше не буду. А Ланос твой выглядит в поворотах, как трамвай. Супер. Да и только-что мне рассказали о том, как ты водишь. Так что здесь я пас... : И, кстати, подвеска супер жесткая? Или правильные траектории?
-
Во попал, блин... Ладно, попробую "пройти по лезвию бритвы" Уважаемый Валерий, твои результаты говорят сами за себя. Правда, со стороны могло показаться, что пару раз ты слишком энергично выставлял машину в поворот. Не знаю, как ты это делаешь с полным приводом. Если бы это был передний, то я сказал бы, что либо усилие левой ноги на тормозе было чрезмерным, либо она (нога) задержалась там дольше необходимого. Но, вероятно, это просто стиль многих гонщиков. Сам Великий Сэб в большинстве случаев "ловил крышу", задевая препятствие с внутренней стороны закрытых поворотов. Ну и при езде на время,
-
Мда, инфы маловато. Придолбаться сложно, но попробую. А ты окна закрыл? Плотно? Все? Сам проверил? П.С. Мужики, вы, надеюсь, понимаете, что я в ваших гонках - чичако. Или чайник, если кто-то не помнит Д.Лондона.
-
Посмотрю дома- на работе инет работает странно. Единственно, что могу сказать тебе - завидую, что у тебя есть такой штурман. Моя бы проще отнеслась к тому, что я еду к любовнице, чем к автогонкам
-
Легко Только выложите видео или фотки
-
Читаю, читаю и ничего понять не могу. Что это за форум, что за обсуждение? Где срач, подЪ..., я хотел сказать подколки... Все такие доброжелательные и толерантные. Скучно. Вот на околофутбольных сайтах - совсем другое дело. Любой болела всем раскажет, какой должен быть состав, как должны были играть футболисты. И неважно, попал ли он хоть раз в жизни ногой по мячу... А здесь? Никакого плюрализма. Ладно, разбавим это сплошное единодушие. Чем я хуже футбольного болелы? Начну с призеров. Кид, рулишь ты класно, но сколько можно выезжать на грунт с такой жесткой подвеской? А если выехал, то заче
-
Согласен, что опыт, "это когда на любой вопрос из серии "Что, где, когда, почему?" есть простой ответ - "а нафига?". Выезжаем и тренируемся? Точно, именно так, когда есть возможность. Это 17 июня. Трасса первого этапа НС. Пытался осваивать "газ + тормоз". На следующий день после своего 56-ти летия. Зачем? Не знаю. Но примерно в 1968, когда осваивал просто "газ" и просто "тормоз" на ГАЗ-51, вычитал где-то фразу С.Засады типа "Когда подхожу к повороту, то точно знаю что, когда и зачем будут делать мои правая рука, левая рука, правая нога, левая нога". Вот сейчас, когда возник непреодолимый "б
-
Вероятно, сторонники "трёх точек" полагают, что при отрыве заднего внутреннего колеса увеличится прижим на внешних заднем и немного переднем. В результате сцепление увеличится, и "приход" будет больше, чем с сохранением контакта малонагруженого внутреннего.
-
Калина за 34 - 35 на малом круге? Какой класс! Моя невзрачная машинка находится потенциально между Фиестой ST и Фокусом. Радует. Несмотря на то, что я на таких ходах за ней точно не успею.
-
Была у меня когда-то аналогичная история ещё с советскими порошковыми огнетушителями. Загорелся моторный отсек примерно в такую же жару на Кардачах. Четыре огнетушителя с мой и соседней машин пшикнули и умолкли. Спасибо, водила встречного автобуса подсказал - просто открутить крышки и засыпать порошком. Отделался только ремонтом проводки. Правда, нынешние огнетушители выглядят внешне несколько иначе.
-
А за сколько тогда должна проезжать стоковая Калина 1,4 седан с "диванной" подвеской на всезезонной резине Кама217?
-
Первый проезд был чуть больше 33 (сам засекал по секундомеру своего мобильного). Затем машинка визуально явно ускорилась, внешне шла, как тарамвай, без писков и кренов, но в повороте перед площадкой заднее левое колесо слегка отрывалось. А 31-32 называл мужик, хронометрировавший заезды нормальным секундомером.
-
100% красно-белая Фиеста ехала за 31-32. Я стоял и базарил с мужиком, который непрерывно хронометрировал время и требовал проехать за 30. Извините, точнее идентифицировать его не могу, но он приехал на похожей серой Фиесте с ещё одним комплектом резины.
-
За приведенные времена - спасибо. И мужики, большая просьба на будущее. Кто будет ехать на Фео - наберите 050-6403281. И я буду там через три минуты (это в рабочее время). Могу также оперативно докладывать обстановку. С рабочего места я всё слышу, что там происходит, а если выйду на улицу - то и вижу половину полигона. А то самому как-то скучновато. Да и время некому замерить.
-
Сникет, Акела или...?
-
Вот невезуха - мне показалось,что я уехал в 18:12. А как вы "шарили" малое кольцо с "заряженной" красно-белой машинкой на 17" колёсах? Он наматывал круги за 31..32 (не с места). И какая у вас стояла резина?
