Kuka
-
Публикаций
1 397 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Kuka
-
Есть, ты, наверное,не совсем туда поехал Меня Ребус разбудил в шесть утра и попросил его провести по телефону с Корчеватого до Севрных ворот Выставки. И я провел его по тем дорожкам И, кстати, Фео снежком присыпало, мягеньким, ровненьким, не тающим... Это для тех, кого ещё не совсем замучила аллергия на бананы
-
Да? А представь себе картинку - пацаны-девятикласники, только научившиеся переключать передачи на ГАЗ-51, по тем дорожкам возят в школьную котельную дрова и уголь. Всю зиму. А зимы тогда были типа прошлогодней, только с конца ноября по конец февраля. Отчаянный у нас был инструктор.
-
Обалдеть - я тоже хотел писать и об азоте, и о странной разнице скоростей в такой ситуации
-
Ну, если о видео, то там непонятно, ехал ли Кулхард, или решил скорость сбросить... Каждый имеет право на свою оценку. Но, как по мне, если человек может стартовать с последней позиции и прийти первым - то тут дело не только в команде, машине, и наглости/подлости. Здесь основная составляющая - его умения. ИМХО И, кстати, вот здесь тоже Кулхард вроде просто ехал ... Самое интересное - в конце. Странные совпадения
-
Вот-вот. Подтверждение моему "диагнозу" Вильнёву и Сенне было, с кем гоняться. А Шумахеру - неповезло. Разве что Мика до запрета бериллиевых деталей в двигателе. Публика не видела реальной борьбы, и такие победы меньше ценит. Но разве Шуми виноват, что не с кем было? А что касается манеры вождения, о чем, я так понял, говорит Валера, то и Сенна, и Шумахер - одного поля ягоды. Шуми вытолкнул Хила в борьбе за титул? А что сделал Сенна в Японии?
-
Забавно... Шумахер - не такой, Лёб - не такой... А у них только одна проблема - им просто и близко нет равных. И поэтому столько "доброжелателей". Солберг - это супер? А, как по мне, то в том же Уэльсе Лёб просто поиздевался на Петером, который после первого дня кричал, что если бы не коробка, то он привёз бы всем 10-15 сек. На что Лёб молча привёз ему озвученные 15 (ну, не рассчитал, чуть больше ) И во второй день почти на каждом СУ ехидно откусывал по несколько десятых, провоцируя Солберга добавить ещё "чуть-чуть" Таки да - "Большое видится на расстоянии"
-
По БЦ прогноз ещё интереснее - в пятницу ночью сильный дождь, в субботу с утра - сильный снег
-
Пока понятно только, что в пятницу ночью будет дождь со снегом
-
В такую погоду есть класная замена грунту - мокрый асфальт . На Фео, например. Это если действовать по Высоцкому - "Если я уже решил, то выпью обязательно...".
-
Да, он смахивает на ресивер . На входе - дроссель.
-
Спецы, помогите разобраться, а то уже вторую неделю мучаюсь . Зачем в этой мега-восьмёрке желтенький "коробок" между дросселем и впускным коллектором? Как по мне, то он только задержит реакции двигателя на работу дросселем, ну вакуума чуть побольше будет, и то после длительного закрытия дросселя. А что ещё? Или это не просто "коробок"?
-
Уважаемые потенциальные участники мероприятия! Для надёжности перезвоните Лексу по телефону. Насколько я понял, у него проблемы с выходом на форум с работы и ваших заявок он может просто не увидеть своевременно.
-
Да нет, не попадалово. Это закон жизни такой - за удовольствия надо платить. Больше удовольствие - больше платишь. Некоторые, правда, думают, что до женитьбы удовольствия можно получать бесплатно. Заблуждение - после свадьбы за всё расплатишься. Ещё и с неслабыми процентами.
-
Ой, как я тебя понимаю, как понимаю... И насколько это рискованный "бизнес"... И цена малейшей ошибки покруче любой крыши будет...
-
По фоткам мне представляется так. После подброса машину слегка раскачивало в продольном и поперечном направлениях, а за счет доворота на выходе поперечные усилились. Начался занос, и, вероятно, в момент его"ловли", передняя ось разгрузилаась, а заднее правое пригрузилось. В результате - легкий снос, ноль реакции на перекладку руля и доворот в бруствер загруженным задним правым (блоктровка дифференциала - газ, как мне показалось, не сбрасывался). Бруствер был слишком близко - и "маємо те, що маємо" Возможно, такие измышления навеяны поведением подвески, на которой езжу я, но и у Валеры в БЦ ма -
Я удалил. Ждал, ждал коментов от профессионалов. Не дождался. Значит, сморозил что-то не то, а вы люди деликатные...
-
Это приглашение для любителей? А если приглашение, то покаться или только на шашлык?
-
Несколько неожиданный ответ, как для меня. А публичный коментарий к возможному исчезновению НС будет?
-
Почитал отзывы, посмотрел фото... Однозначно, ситуация тяжелая. И, как правильно сказал Бритва, безнадёжная. Но даже в безнадёжной ситуации надо стараться искать положительные моменты. Могу предложить следующее. Если Вам: - необходимо "закосить" от армии, - хочется ещё раз посмотреть архитектурные достопримечательности Киева, - или просто добраться в район ул.Вышгородской, а денег нет, то Вы можете сделать следующее: - сложить в сумку большой лист бумаги, фломастер, шлем, - если не идет речь об армии, то одеть хорошие кроссовки, - добраться до ближайшей заправки, - написат
-
Я с температурой и "бьющим" правым передним колесом. Всё-таки режим 36-часовой готовности - это сложновато.
-
+1, а может и +2 Хронометраж будет?
-
Валера, у меня сейчас ощущения напоминают детсткие, когда в конце февраля начинал таять любимый каток, где мы целыми днями гоняли шайбу И, я так понял, не только у меня. А если рассмотреть такой вариант. 1. Деньги вперёд, и если их наберется достаточно, то: 2. Сократить дистанцию в Черкасе, убрав склоны, где дожди разрушают трассу больше. 3. Следить за прогнозами, выбрать сухую неделю и подготовить трассу. В таком варианте финансовый риск "размазывается"...
-
Присоединяюсь : грунт-грунт-грунт! А тем, кто хочет "примАроженого" - лопату в руки и тренироваться-"качаться", ибо грейдеру мерзлота не понравится
-
Переход неожиданным кажется только на первый взгляд. На самом деле и там, и там идет речь об чувствах и удовольствии в понимании мужиков. И там, и там они ( чувства и удовольствие) бывают сильными Хотя придирчивый модератор, не "мегарейсер", мог бы уже прекратить это
-
Я о другом - машина издает звуки, когда ты ей это позволяешь. В отличие ...