Kuka

Помощник клуба
  • Публикаций

    1 397
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Kuka

  1. Таки да Либо поставьте там несколько ретардеров так, чтобы никто из горячих гонсчегов не смог прошмыгнуть мимо. И в нескольких других местах тоже. Перед самой гонкой будет оттепель, дождь и затем мороз со снегом. Льда под снегом будет много, брустверы жесткие. Если не подумать о ретардерах, то прийдется часто останавливать гонку, чтобы стянуть "счастливчиков" с бруствера. ИМХО
  2. Визуально во всех поворотах на малом круге - асфальт. Площадка - снег.
  3. Выглядит так, как будто этот форум для Вас - "Сільпо"... А вообще, прекращайте эти разборки. Выглядит уже смешно. Не чем заняться - пойдите просушите машину под ковриками, или ещё раз пропылесосьте салон. Пользы будет намного больше. Это я ко всем. Нет уже СОКа, нет...
  4. И чё они там спорят? Грунт, асфальт, "Петля", СОК... Неужели не ясно, что самое лучшее - это Фео зимой, да в обеденный перерывчик. И самому покататься можно, и с другими потолкаться...
  5. Та да, я не спорю - "размерное" торможение боком практически без ошибок - это круто
  6. Так там вроде полный привод. А меня, из всего что видел, больше всего поразил вот этот парень. Обратите внимание на работу рулем - 3..5 град... И это передний привод. ВосьмёрГо, одним словом
  7. Рекомендую Фео. Повторюсь, вчера туда никого не пускали, чтобы снег подмёрз. Сегодня мороз, всё подмёрзло. Трасса длжна быть интересной.
  8. Может я просто не могу понять боязни пыли потому, что вырос во времена, когда понятия пыль, дорога, авто были абсолютно неразрывны Ну тогда примирить всех может снег и лёд. Кстати, вчера на Фео никого не пускали чтобы дать замерзность тонкому ровному слою снега. В некоторх местах, правда, было видно лужи. Там сейчас чистый лёд.
  9. Макс, про палату ты очень хорошо сказал. Валеру немного заносит иногда, но я его в чём-то понимаю. Ну как можно отказаться от удовольствия посоваться в поворотах на грунте из-за необходимости потом часик попылесосить машину? Это получается, что через пару лет, когда пойдут ещё более навороченные машины, от организаторов будут требовать предварительно пылесосить трассы? А тем, кого достаёт пыль, предлагаю решение, неплохо работающее. Покупаете самоклеящиеся резиновые уплотнители для окон и наклеиваете их поверх штатных уплотнителей всех дверей и крышки багажника. При езде всё, правда, отчаянно
  10. Уж да... Тогда всё было лучше. И очки не надо было одевать, и в темноте виделось нормально. И спина не болела, даже после Севастополь-Киев нон-стоп на Яве-250. Да и девушки были посговорчивее... Куда ни кинь...
  11. "Mark van Eldik in a Subaru Impreza WRC S14, a Mitsubishi Lancer WRC 05 and once in a Skoda Fabia S2000. Videos shot in season 2009 and 2010 in Dutch and Belgian rally's, also some shots of the WRC Rally Deutschland 2010." Думаю, проехать один этап на трех машинах сложновато будет
  12. Значит у меня склероз ещё в начальной стадии. Отвечал тебе, пытаясь вспомнить интервью Бурундзы, которое читал примерно 30 лет назад
  13. Вроде гонялись. Стасис Бурундза начинал на жужике. Но после первой же крыши пересел на Москвич
  14. Тогда зайди сюда http://www.youtube.com/user/amjayes
  15. На "виде сверху" сейчас всё выглядит притрушенным снегом. Кто-то из инструкторов тягает по площадке покрышку. Наверное, съезжу и я, "пообедаю" со смаком
  16. Ганьба порушникам громадського порядку! С расстояния 0,65 км в гараже слышал, что кто-то с "доработанным" глушителем упражняется на Фео. И это после 22:00. Ганьба!
  17. Ключевые слова - ФАУ, лицензия. А идея спровоцировать их на грунт заявлениями типа "Фирма "Кацман и Кацман", заявляет - фигня этот ваш "Джонсон и Джонсон" мне нравится. В ближайшие дни буду контактировать со Стасом, штурманом Коломийца, и попробую поработать в этом направлении
  18. Официально - с 8:00 до 22:00. Утром заехать раньше не пробовал, а вечером - практически всегда пускают, если машина не с прямотоком.
  19. Завтра никто не собирается? Вечером будет морозец и не очень скользко....
  20. Юрба, зачёт! Только с титрами какая-то проблема - зажевывается последняя буква в строке
  21. Думаю, просто "так історично склалось" - в Валериной тусовке на 1,6 ездят "крутые перцы". Но вот когда на бетон в БЦ приехал Смирнов, картинка была несколько иная... Или я ошибаюсь, Валера?
  22. Лекс, никогда не поздно пересмотреть свои взгляды на жизнь и начать что-то новенькое, стОящее. Учись у меня...
  23. Предложение организаторам. Проведите пару тренировок. Платных. Не все смогут и захотят участвовать в самом мероприятии, а проехаться по ипподрому... Лично для меня это было бы очень интересно. Первая отложившаяся в памяти гонка, которую видел живьем - именно на ипподроме, на льду, 24-е Волги. Когда это было - даже вспоминать не буду, чтобы не пугать молодых гонсчегов... В общем, готов платить просто за тренировку, если без лицензий. И, кстати, это будет одно из самых эффективных мероприятий по обеспечению безопасности гонки. Народ попривыкнет к трассе в спокойных условиях и дальше всё будет