alex.nitco
-
Публикаций
1 636 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент alex.nitco
-
Паща может быть и гуру в двигателях, но карб свой просит отрегулировать Магеллана ...
-
Амортизаторы у Магеллана сделай и тебе это не понадобится...
-
Я бы этих зрителей нах !!!!!!!! Идиоты блин... как это так, что зритель не успевает убежать с дороги?! Притом, через него проезжаешь, а это очень сильно отвлекает (не сильно ли я его) и потом собираешь дубы-колдуны, все наперекосяк…
-
определенно нужно ребятам менять машины ...
-
И в чем твоя наглость заключалась? Вот у них - наглость.
-
ООООО как ты не прав! Когда поставил - совсем другая реакция на подрезания, бегающие пешеходы и т.д... Штатным можно только себя самого напугать - когда в моторном отсеке копаешься, а товарищ "случайно нажал" - штанину отряхнул и все! А вот с волговскими - только стирка... (предвижу «добрые» вопросы, со мной такого не было – это только теория )
-
Квайфова ездить с таким девайсом !
-
Скоро машина вся будет в растяжках, распорках, стабилизаторах.... Еще пока не придумали чем это все объединить - но то, что получится каркас безопасности - 100%!!!!
-
Ты сам написал, другого выхода нет - делай обесшумку салона (вибро и шумоизоляцию). Вопрос в чем - шум от двигателя или шум от системы выпуска? С двигателем ничего не сделаешь. Можно устранить вибрацию. Но в этом плане 4-ох цилиндровый мотор без балансирных валов - деньги на ветер. Выхлоп тише - это мотор задавит напрочь.
-
Собственно я не турбуюсь, я из принципа. Квайф - это бренд. Буржуазный как ты говоришь. Написал - пусть объявит цену.
-
1. ШРУСы (шарниры равных угловых скоростей) наружные или внутренние... 2. это так нужно слушать... 3. может термостат заклинил - гоняет по большому кругу ОЖ… 4. может регулятор напряжения...
-
У меня на машине стоит тоже самое, только блокировка ВАЗег. По городу - "за глаза". По трассе с постоянной скоростью больше 120 не езжу. Имхо 160-180 - это амлет. З.Ы. Сколько стоит блока такая модная?
-
А у него все есть уже, только времени нет...
-
поддомкрать заднее правое колесо ...
-
Вся машина - это один большой расходник (если не такси). Бачек омывателя. "Поставь" себя так - что бы они тебе аргументировано объяснили - почему он не подлежит гарантии (если конечно он не вкл. в список, что не подлежит гарантии). Что значит треснул? В каком месте треснул? Когда он начал течь? На Рено у нас был гемор - автомат на заводе так впихивал электромоторы омывателя, что от отверстия шла трещина. А замена этого бачка - пол машины разобрать (дороже чем сам бачек). У тебя машина зимовала уже? Если нет - пластик треснуть не мог, сам по себе. Давления, как в расширительном бачке нет, механ
-
-
Твоя доброта не знает границ нах А то ты не знаешь, кто эти люди...
-
Нитро? Хм... Ну зачем же сразу "тупишь"... На ней не написано и на фото не видно, что это перевертышь. Извини, что что спросил.
-
John Ripper Что-то я не осилил, что ты сделал ? В корпус стойки (судя по всему не разборная) накачал Азмоловского кизла? Тобишь, намешал амортизаторного масла с Азмоловским? Или я что-то не понял? Обычно, таким макаром "спецы перепаковывают" стойки, заливают другое масло и заклепывают отверстие.
-
блин... Я заливаюсь другим... Я те продам! В эту субботу буду...
-
Дядя, ты сам уже забыл, что это такое наверно - рулем маслать с блокировкой да на 15-ти дюймовых дисках... ИМХО эффективность ГУР ВАЗа недостаточна, что бы заморачиватся на его покупку и установку.
-
Для начала - это самое главное - проверь ВСЕ провода "массы" в местах крепления к кузову. Начни с аккамулятор-кузов. Это самая распространенная проблема. Нет "массы" - нет шоколадки. Если все хорошо, то нужна переноска 12В. и провода длинной не менее метра или тестер - позванивать цепи. http://foto.meta.ua/albums/userpics36/3622...9_vys_panel.jpg
-
Многие на форуме хотят, но не знают бюджета: амортизаторы+пружины+опры. Напиши свою стоимость этих девайсов, и какая гарантия на них. Спасибо.
-
Тебе нужна сталька 1мм. толщиной. Тебе нужно сделать что-то по типу "ключиков" для демонтажа автомагнитол из шахты, но на конце они у тебя должны быть буквой "Г". Вот этими крючками залазишь между штоком кулисы и внутренней манжетой сальника, цепляешься и вытягиваешь (может не все с первого раза и получится, пробуй). Я делал такие крючки из пружин. Не было еще ни одного сальника, который бы не вытянул таким «макаром» (если он конечно не приклеен там намертво).
-
Если ты у меня спрашиваешь - я без понятия. Могу только свое "фе" высказать - это просто тюнинг подвески, а соответственно комфорт останется. И рулится она будет лучше "сток", но хуже "спорт". 1. Лотерея - "Koni Sport или B6". 2. опори SS20Sport, H&R Sport -40 mm - оптимальное (стандартное для тюнинга) решение. 3. Подрамник - не ездил, и ставить не буду. 4. Растяжка - если между стаканами - ставить сразу на все 10-ки с завода! 5. не знаю что єто такое