alex.nitco

Стоимость такой покраски (верхний рисунок) может быть больше стоимости самих дисков. Ты поробуй сам покрасить кусок крыла стык в стык (что бы не было "шва") а потом попробуй спицы покрасить.

Спрашиваю, потому что откровенно нравится игра и математика игры (хотя есть некоторые моменты спорные). Может кто ответит? Кто в какие версии рубитцо? На этом сайте http://hotlaps.gamesurf.tiscali.de/cmr4/ даже когда-то выложил свой рекодр. А вообще вечерком иногда люблю погонять.

Дрима поди утомило бабловкладывание в авто, вот и написал. А машина то у него сейчас - стоковая. И все начнется по новому. Просто он не написал, что цены бывают разные (бесплатно, дешевле грязи, шара, очень дешево, дешевле, намана, дорого, очень дорого, космтаг), а написал приблизительные свои последние цены. Соответственно цен, работают девайсы (сразу «сдохли», не долго, походит, покатит, намана, будет ходить, тебе хватит за глаза, на твой век хватит). Но бывают исключения. А цены на девайсы тоже не на месте стоят. А писать – тебе это не нужно, это дорого, и в том же духе - зачем? Выводы человек будет делать сам. Делать или нет. Может он (или родители) хорошо зарабатывает. Главное не перегибать c ответами…… Судьба всех форумов одинакова (новые машины, новые люди)……

Секрета устройства и работы амо нет - мануал, теория... вряд ли тебе конкретно опишут, что нужно делать. Но получается лучше чем многи импортные.......

так не вопрос. Цена вопроса (бюджетный вариант - 10-ые тормоза) от 600грн. Ну и плюс установка не знаю сколько. А если еще и рукастый, то минус можно на много дешевле.

Ходовая амо по кругу - ~ 240 - 260 с работой КПП - от 400 с работой Если не трогать двигатель, примерно нужно 700уй

Задал ты вопросик. Тишина. Мне кажется, многие думают так: 1. лучше бы купил бампер готовый; 2. лучше бы купил Гольф 5 готовый ; Похоже это гемор, нужно искать готовый гриль (ну типа вроде с Кайена ) или из готовых заготовок.

А человек всего лишь спросил : А что Вы делаете...... Хотя в принципе ответили…

Эта ветка уважаемый Viper – есть не что иное как Инструкция по эксплуатации автомобилей. Вы же не найдете в мануале, что не которые операции выполняются через мать-перемать? Вот и мы не видим… а хотелось бы, что бы проблемные места обозначались словом, знаком…..

Очень рады! Главное не упустить нить разговора ибо эта нить очень тонка...

Спасибо коллега за поддержку. Вы читаете мои мысли. Я с вами согласен.

Оу! приношу свои искренние извинения за последнее слово….. сорвалось….. я был нетрезв…. Виноват исправлюсь. Александр, как выдумаете, очень интересует ваше мнение, возможна ли замена слова «бля», заменить на слово «блин»? Главное, что бы этим словом мы не обидели поваров и поварих. Мне очень не хотелось этого. Жду вашего ответа коллега.

А вы Александр, прекратите ерничать! Здесь все таки библиотека знаний....... бля.....

Угу! от дешового к дорогому: ВСМПО - ZEPP - SLIK - СМК (если найдешь), дешевле только АРБУЗЫ ТУРИЦКИЕ на 13 . !!!!!

Точно блин, забыл про неподресоренные массы спросить у парня и как с ними боротцо....

Конечно ему ближе к теме - такой пацанамобиль построить! Все, я тоже пас.

Разницу в диаметре 2мм. на стабе - Я! почувствовал! Если вам молодой человек не суждено это было почувствовать, мне очень жаль. Не ровняйте всех под себя, похоже вам тонкую настройку подвески доверять нельзя - у вас крайности. Хорошо, что вы не предложили сразу к такому стабу заказать амо Олинс с регулировками отбоя и сжатия..... Ну, раз вы такой "буквоед", то стоковый стаб на 2108 в диаметре 16мм! 2110 - 18мм! Изучайте матчасть! (а, с цифрами по аккуратнее). ИЗВОЛЬТЕ ОТВЕТИТЬ: 1. Как влияет толщина стабилизатора на поведение автомобиля при таком диаметре, как ты порекомендовал? 2. Где было написано, что авто человек готовит авто к спортивным состязаниям?

http://www.master-motor.ru/ http://dynamics.pro/index.htm

А что такого? Все правильно написал. У меня авто на родных отходило 97 тысч. Когда дал проехать на машине Магеллану (он юзал КОНИ), так так глазные яблоки были больше фар на машине , когда по Бажана 140 едешь, это напоминало «…. по морям, по волнам…». А вот ты и подошел к самому главному – ТОРМОЖЕНИЕ! Тут руль нужно держать не меньше чем когда отваливаешь на такой машине. Поскольку из фото видно, что авто на проставках (домиках), торможение может преподнести бонусы. Задние тормоза, поди не работают (не уверен, что кто-то позаботился о настройке регулятора). А если к этому добавить, что под колесами может быть разное покрытие….зимой типа лед….. впереди машинка резко тормозит……вообщем нуегонах такие ситуации. Многие думают, как машина выглядит со стороны, но не думают как она рулитсо… Это же не дэмокар, а на каждый день машина.

Конечно проще! Вопрос: устроит тебя это или нет. Тут есть люди, которых KONI не устраивают. А перепакованные СААЗы пока многих устраивают. А пруток стабилизатора на 10-ке толще, соответственно упруже, что делает валкость автомобиля в повороте меньше. Вроде так .

Дык никто не пугает. Вопрос в том, сколько нужно "снять" токарю. По любому при таком тюнинхе нагрузка (Fb .... кг) на колесо должна уменьшатся.

Вот и фото человек выложил. Не пиши такое больше. На такой подвеске, на скорости главное думать как не обосрацо. Про управляемость вообще молчу. Кроме гемора, человеку эта затея ничего не доставит. Это мое мнение

Да это вообще бред полный, вот человек не ответит на вопрос - зачем что-то ставить на машину, что бы с этим потом боротся?

Поддерживаю! В спортзал ходить надо ! И так нация "закисает". А то начинается - ГУР, ЕУР, кондей, АБС, ПБС, Аирбэг...... нет, вот "подушки" можна оставить ...

мне кажется, что в два цвета будет не очень, профиль диска не пособствует этому.... лицевая часть диска прямая........ а вообще все зависит от маляра...