John Ripper
-
Публикаций
7 629 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент John Ripper
-
Гы. Вот мне дали ссылочку на вторую сторону медали. Подтвержденную документально и видео. http://antiraider.ua/ucp_mod_ucp_site_arts_show_517.html В конце ссылки на копии документов и видео, которое не показывал Разумовский.
-
Нужно пустить массовую информационную рассылку. Давайте ссылки на видео везде где только можно. ЖЖ, форумы, личные блоги. Нужно достигнуть резонанса.
-
Шпатлевка это наполнитель с полиэфирными смолами по типу эпоксидных. Стеклонаполненные шпатлевки по сути то же самое что и стекловолокно. Смолы те же самые или очень близкие.
-
А сертификация вообще страшная вещь порождающая коррупцию и злоупотребления власти. Не раз и не два становились свидетелями как машина не проходила сертификацию потому что была построена не силами сертификаторов или их приближенных. И пока не отслюнявивали сотню другую за исправление какой то мелочи, о сертификации можно было забыть. Опять же сертификация на сегодня четко не определена. у ФАУ даже переводов документов ФИА нет. На основании какой нормативно-правовой базы делается сертификация, можно только догадываться. А последние три года даже аппендикс Джи меняется весьма существенно. Одно
-
Окна из плексигласа очень даже применимо. Залатать дырки в ногах пассажира - очень даже применимо.
-
приводить примеры поломок вытяжных магазинных заклепок глупо, хотя бы потому что они весьма низкого качесвта и прочности. Заклепок есть превеликое множество, как и технологий клепки. А в остальном правильно ыбло сказано - учите сопромат
-
С таким прайсом не удивительно как обычно - замах на рубль удар на копейку. Слишком много никому не нужных услуг и заоблачный прайс.
-
есчо раз повторяю. такая проблема имеется только если корявые печеньки. Для очистки сего нужно сделать следующие манипуляции. 1. Перезхагрузить комп. 2. НИчего не запуская открыть пуск-Программы-Стандратные - Очистка диска. Ею очистить диски, временные файлы интернета, печеньки, старые файлы. 3. Открыть Мой Компьютер и в папке темпов все грохнуть. Где то коряво записалась печенька. Пока хорошо не почистишся - будет лошить. Бывало такое не раз и не два. Еще маилру так глючит периодиески)
-
Никто. Талончики покупал Ваня когда собирались массово. Смею предположить что в индивидуальном порядке для кого то он этим заворачиваться не будет.
-
почисть печеньки
-
С такими темпами ему главное не сойти. Остальные самоликвидируются))
-
Уже улетел в левом 4. хз или продолжит имхо неофициальніе результаті єто наименее нужная инфа из той что хочется видеть онлайн.
-
меня одного бесит что супер-пупер-паратрупер расхваливаемій Червоненко Ялта-Ралли не имеет онлайн трансляции? Нафига нам 14 машин безопасности, если освещение самого крутого єтапа мягко говоря никакое? пока едут. нифантан но брізги есть.
-
Тамразов как всегда в своем репертуаре. заберите у него машины и больше не давайте. Рожденный ползать ездить не будет. СУ-1 ай-Петри
-
Мдэ. кто там говорил что ЭТО будет дешевле Н груповых?)) Чистая Бгруппа. Только мотор без правильной детали. Секас анреальный. Думается и едет эта лушпайка тоже анриально по сравнению с Н групой. Валер, а сколько ЭТО весит? Полтонны хоть есть?
-
думаю в єтом заслуга отнюдь не жалобі на шаповалова))
-
А с каких єто пор газовку от рулежки отделяют? Ведь в зависимости от положения дросселя меняется реакция на руле Вплоть до того, что рулить вообще приходится в другую сторону!
-
Ну начнем с того что надо определить что конкретно учится. 1. Учится вождению с нуля. КАк в автошколах блондинок учат. 2. Учится чуть продвинутому вождению. Типо курса альфащита "Воджение для дам" 3. Учится базовым понятиям контраварийки. 4. Учится продвинутым понятиям контраварийки. 5. Учится спортивной езде. Процесс этот имеет только начало, но никак не конец. Вернее его конец определяется самим драйвером. как он считает что ему достаточно, так и есть конец. Хотя учится еще остается куда и чему. Жопопривод прекрасен тем, что позволяет ездить красиво и эмоционально. По хорошему надо жечь и н
-
Валерко, кто-кто, а ті должне уже давно знать что клуб 2108 больше поговорить чем реально собраться. из 20+ человек собиравшихся на страйк половина отсеялась в за три дня до мероприятия, а вторая половина еще в пятницу утром обещала быть, а в субботу их уже не было))
-
Это высший пилотаж. И так клиентскую машину врядле будешь варить. Или прайс будет космический.
-
што ви гаварите. Примеси с грунта при ногреве ошень сильно попадают в струю сварги, и сварга начинает срать. А в результати пиригрева всьо груцнтовае отстанет от митала. Мине интересна как ти будиш его зачещать на стиках двух лестов. а веть отставший гнезачизеней грунт не дасть нармальна палажить свежий. и в рихультате там все паржовеит.2 Алл После сварки лучше всего вытереть преобразователем ржавчины, после чего нанести кислый грунт. на любой грунт обязательно или консервант, или краску. Ибо любой грунт гигроскопичен, в итоге будет задерживать влагу возле металла. 5 лет ржаветь не будет точна
-
Прочетай исчо раз унимательна мойо саапсчение про сварку. перед тем как варить свою машину я сходил в местнае петеу где на сварщегов учят, и оспсчался с дядей, который 40 лет этим делам занимаецца.
-
Ито ти нитек понил. Четай внемателнее. У мини свай свварачниг 4 года и павариль я им нимала кузава.
-
кУЗОВНЫЕ ПАНЕЛИ СДЕЛАНЫ ИЗ стали 08 кп. Специфика стали не позволяет сделать сварное соединение сплошным швом. В результате знакомепеменных нагрузок и деформаций шов не выдержит и лопнет. Варится прихватами. оптимальным считаю сантиметровые прихваты с интервалом между ними от 2 до 5 см. В зависимости от нагруженности детали. пороги порядка 2-3 см.
-
Этопять)))) :lol: