John Ripper

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    7 629

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент John Ripper

  1. John Ripper
    Я не обязан тебе ничего доказывать, ни списком, ни в личку, ни усно. Ты неоднократно нарушил правило 1. Мат — запрещен в любом виде (с 12.05.2010). С чем тебя и поздравляю. А продолжение нарушать в том же духе и игнорирование усных предупреждений я расцениваю как неуважение к данному сообществу со всеми вытекающими последствиями. 30 дней РО на подумать о своем поведении. Ах да, я еще позлорадствую, как ты выражался имея предвзятое отношение, впрочем как и ко всем нарушителям правил, и проконтролирую что бы наказание прошло до конца.
  2. John Ripper
    Мама родная за тобой подчищать будет. А если будешь продолжать игнорировать правила форума, с удовольствием дам РО на месяц.
  3. John Ripper
    Тебе эти пару балок, если по уму делать, встанут тысчи в две зелени)
  4. John Ripper
    Москвичевский пикап? Там жесткости кузова вообще нет ОТсуствует как понятие))
  5. John Ripper
    С запчастями проблем нет в харькове до сих пор москвичей в тыщу раз больше чем ВАЗов, и на них харьков же и запчасти клепает. ВАЗ с нуля построить будет дороже чем москвича. Я так понял бюджет на все до 5 тысч. москвич 2140 в идеале эт 1000-2000. коробка ВАЗ + плита + подвеска на полиуретане это еще 1000. Мотор - собрать 1.6 и кинуть пару горизонталок это еще 1000. Останется только ковш кинуть и планово изношеные детали поменять. это еще 1000. вот те и боевой космич.
  6. John Ripper
    Это самый последний классический кузов у москвича Ньюансы в подвеске, моторе, кузове. Обычно тюн москвичей идет с установки всего с 2140.по подвеске ставят волговские пружины резаные на полтора витка и двойной стаб спереди, сзади ставят разное. В основном два коренных листа в рессору. Аморты у него разборные и хорошо перепаковываются самостоятельно. Машина сама на удивление легкая. Мотор москвича, который узам, поддается форсировке лучше чем ВАЗовский. Ништяков на него хватает. С коробкой я уже сказал - ставят ВАЗовскую через плиту. Плита на рынке 100 грн стоит. кузов очень крепкий. То что н
  7. John Ripper
    Москвич. ТОлько бери 2140. Как ни странно, в стоке он намного прочнее и віносливее ваза. только на него ВАЗовскую коробку поставить придется через плиту. а то родная грусная совсем, и можно гарцевать.
  8. John Ripper
    Патамушта у него крен больше чем ход задних колес относительно друг друга. Сними задний стаб - и он опять будет стоять всеми четырмяНастройка подвески штука весьма тонка и сбалансированная.
  9. John Ripper
    Все именно так как написано. После зажима переда - что бі в поворотах не кренило, приходится поджимать зад, что бы хоть немножко поворачивало. Только зад нужно поджимать пружинами с амортами, а не установив лом вместо стаба.Зад задирается если ход задних колес относительно друг друга короче, чем расстояние хода разгруженной стороны до земли.
  10. John Ripper
    Бред, не бред, а на холодном топливе машина почему то едет веселее
  11. John Ripper
    здоровье кашляет. срачно убыл на лечения в санатории. седня первый день как почти нет процедур. выпустили. побывал в ялте и на ай-петри.
  12. John Ripper
    чушь.это побочное явление установки назад ломов вместо стабов в попытке вернуть поворачиваемость после зажима переда. стаб в системе это средство настройки поворачиваемости, а большинство гонсчиков в силу отсуццтвия бюджетов на навороченную подвеску и автостроительного инженерного образования пытаются стабами добавить жесткости и убрать крены.
  13. John Ripper
    Один вопрос - а нафига? Второй вопрос - Чайку испокон веков катали разные орги. И не единожды. И задействовав все что можно было задействовать. И обходились куда менее сложными документами и количеством рабочего народа. Это что, чье то стремление сделать простое сложным или стремление нагнать пущей важности? Жаль инет мобильный, нет возможности найти и запостить картинку где один копает, и еще 9 контролирует могу. была. неоднократно.Правда в одном - всем есть куда совершенствоваться, ни одно знание и умение не приходит само.
  14. John Ripper
    Тут уже неделю штормит. Пляжи закрыты. Сегодня только открыли. Но холодно и грязно. Изза дождя и шторма говна в море нанесло.
  15. John Ripper
    Какая грязь )) Счас он его аккуратно на коленки уронит и поставит диски в 20 дюймов )) а то еще глядишь дрифтить начнет
  16. John Ripper
    Какой ГБО ) оно тебе надо? с расходом в 12 литров 92 жить можно. ГБО себя не окупит, а проблем добавит. Хороший пикапчик. А главное свежий. Еще фаркоп добавить и купить домик на колесах, и на юга на отдых)
  17. John Ripper
    Если тебе лень открыть ветку тюнинга и посмотреть как люди делают, или воспользоватся поиском, то мне не лень с тебя постебатсяВсе уже расжевано стотыщмильенов раз.
  18. John Ripper
    Положить в багажник 6 мешков с цементом. А лучше 12 в салон. тогда равномерно сядет и зад и перед, и с виду бует офигенно смотреться. Устойчивость увеличится. Немного упадет разгонная и тормозная динамика, но это надо будет мотор попилять и развальные пластины поставить что бы в повороты лучше входила. Только хорошо зафиксировать груз! а то при резком торможении придавит.
  19. John Ripper
    В Ротмистровке отганяют если шо))
  20. John Ripper
    1. Ну кагбы он двухтрубный перевертыш. Разбирается легко - выкручиается гайка и тупо все вытягивается. Эт стоковый задний субаровский.Я только не понял принципа действия перевертыша. У него ж получается все масло должно быть в внутренней трубе. Но сделаны дырки что бы перетекало наружу. ТОгда херня получается - во внутренню трубу воздух попадает и все. вафли. 2. Это не каяба. А Боже Аутоматик. не субаровский.
  21. John Ripper
    Граждане. Многие из вас сталкивались с перепаковкой и тому подобными процедурами над своими амортами. И мне вот пришлось столкнутся с нездоровой бедой. Ситуация один. Есть два амморта. Газмяс. Особенность их в том, что они перевертыши двухтрубные. Проблема в том, что один из них разобрали. Соотвественно газ пшикнул, масло вылилось. и шо делать - никто не знает. Разбирается он просто - снизу гайка откручивается, и шток вынимается. Вопрос: сколько масла в него налить что бы он работал? Ситуация два. Стандартные классические аморты. Газмяс. Как у ВАЗа. Неаакуратно пробили наружную трубу свер
  22. John Ripper
    Отложи и мне флешечку. Поклеюсь.
  23. John Ripper
    Слышал мнение или снимал сам? У меня бумажку так снятьи не смогли. 3 год висит
  24. John Ripper
    Панимаешь, как бы им уже больше писяти годков. Они уже не едут как раньше Едут расслабленно. А вот рулят лучче молодых - факт.
  25. John Ripper
    стиль езды Протасова на голову выше чем у Салюка, хотя Салюк едет агрессивнее. Протасову не хватало наката что бы стабильно финишировать, думается что приобретя оный на западных покатушках он однозначно будет в ТОПе. А Салюка жалко. Ему действительно не с кем соревноватся у нас и негде расти. Хотя все равно замечу, до уровня "стариков" им обоим еще тужится и тужится.