John Ripper
-
Публикаций
7 629 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент John Ripper
-
Блин. к Толяну не успел заскочить. Буду утром, сдам, шоп призы карошие купили
-
Симпсоны подтвержают участие. Денежку за седя постаюясь сеня толяну привезти. Еще двое рассчитаются на месте. Просто пересечся никак не можем.
-
с купехи в седан станет аж бегом. но задние двери можно вообще заварить)) к крыше вязатся не обящательно. они уже привязаны к стойкам. Можно сделать и самому но это очень нелегко Нужен хороший трубогиб. Труб под каркас есть в продаже рой форум, я делал темку с описаниями как каркас строится.
-
похвально. Можно делать болтовой каркас, но центральную дугу полюбому вваривать в пол и косынками давить к стойке. Для привязки к задним стаканам тебе придется остатся без заднего сидения. Тобишь в болтовом варианте у тебя или спинка сидения стоит, или задние дуги. К передним ложеронам при вариватся несложно. там режется кусок брызговика и труба прямо на передние стаканы варится. Перекрашивать придется только сам карскас и места его стыка к кузову. к крыше привящывтся не нада, а вот к стойкам надо полюбьому. иначе на жесткость он рабоать не будет.
-
Ок. Катаеццо в бардачке) Захвачу.
-
У меня пока один учасник плавающий. В понедельник буду знать точно. Если что - милости прошу
-
в бальнице. пальцы пришивают.
-
Один докукарекался. остальные предупреждаю. если нечего сказать, то лучше молчите.
-
Была весна 1943 года. Немцы активно наступали на всех фронтах, но силы Красной Армии уже собирались в могучий кулак что бы нанести сокрушительный удар. С тыла активно шли эшелоны. Новая бронетехника и боеприпасы, живая сила и продовольствие. На одной из станций в прифронтовой линии активно шла разгрузка только что прибывших поездов. Он, солдат Красной Армии нес боевое дежурство на зенитной установке. В этой месности немцы активно использовали авиацию, в то время как наши авиаполки еще не успели передислоцироватся поближе к линии фронта и не могли обеспечить достаточно плотное прикрытие с неба.
-
как. нужно сварить штаны как у бубары. 1 и 3 цилиндры имеют шьанину в 3 раза длиннее чем 2 и 4.
-
Команда Симпсоны. 1. Я, Максим Кочин 2. Антон Макаренко. 3. Алексей. Фамилии не знаю.
-
Симпсоны готовы. Куда бабло нести?
-
Я эту аварию видел своими глазами. Живу рядом, и в тот момент буквально в 50 метрах от поворота был. Жып двигаясь с большой скоростью просто напросто провтыкал поворот после светфора. Там дорога сразу резко вправо уходит. Выскочил на встречку где и зацепил ланоса и окташу. Водила жыпа на ногах не стоял. Его штурман бегал и всех убить угрожал.
-
Брал я его в мотошопе за 1250. Счас подорожали http://www.g-max.com.ua/catalog/product_in...p/products_id/9 Где то на форуме темка есть про него. есть куча тюнинга на него. Моторчег извесный хондовскиЙ. От поршневой на 160-170-и190 кубов, до распредвалов горбатых и 4 клапанных головок. Вариаторы тюненые тоже есть. приборки электронные модные. все есть по гуманным ценам. например 190 кубовый кит стоит 260 баксав. пиленая 4 клапанная голова с валом около 200.
-
Я не злой. я за справедливость положи там фишку, будут резать через нее. Натяни ленточку, обязательно кто то ее оборвет. А так хрен его знает, есть там проволока, или нету... я бы точна побоялся))
-
Вчера лазил в мотор. ТО делал так сказать. Ремень чуть растянулся, но износа почти нету. 20мм новый. 19.2 мой. Но растянулся и это заметно. Свеча что новая. Так шо вулканы сила. Хотьи китайская. За свои бабки луче не найти.
-
Со срезчиками есть одно действенное сердство борьбы. Всех предупредить что на возможных срезках возможно быдет лежать кусок колючей проволоки. И демонстративно таскать метр колючки....
-
Свин. вулкан уже накатал больше 20000 миль. Покупался летом 2006. Ездит круглогодично. Сезон я не закрываю практически. Зима 2006-2007 стоял 4 дня когда снегу было по колени. Зима 2007-2008 стоял с месяц. Тоже когда были морозы и снег стоял нечищенный. За все время из поломок - глючащий тахометр - поменял по гарантии на 200 милях. И заклинила кнопка переднего тормоза. Стоп-фонарь не зажигается от него. Кнопку снял, думал новую покупать. атам просто оказалась пружина криво стояла. Сразу были поменяны ручки, на тоже китайские но резиновые. Они не скользят. Эксплуатируется как в городе, так и по
-
Сашку инжекторную мой вулкан со старта натягивает. и колеса меньеш)
-
Ганс, глубоко заблуждаешся.ср50 никада не ела меньше 3-3.5 литра по городу. сашка будет спокойно вписыватся в 2.5-3 максимум.
-
А я есчо не прикрутил все детальки Хуле, ты матор поменял, то и я чуть поколдую Над обвесом трудимся. Пока что в зародышевом состоянии
-
никакого отношения эта тема к Любительским ралли не имеет. Спорить что лучче, опель или чери у нас на форуме никто не будет.
-
ОТ мами отвернулись уже практически все. кроме безумных тюнеров. качеством не дотягивают, а ценой не сильно отличаются от нормальных кованных поршней то го же СР.
-
какие 15 даже 3 года назад никто ничего не проверял и не требовал. Ум он с возрастом приходит. Потому счас даже техком проверяет аптечку и огнетушитель. А раньше - машина целая? едет? Ну и заепца. А по организации это езе кому у кого учится нада. Люди вон даже не поленились трассу ленточками обнести... У нас о таком можно только мечтать. Что б в чистом поле... В луччем случае шин набросают, или пару веток воткнут с ленточкой.
-
Когда я говорю ковка, я подразумеваю поршня СР, а не подпольное производство бывшей оборонки. На СР в мануале пишут 0.06 - 0.08 НА особо форсанутые моторы ставят 0.1.