Ланос с корейского кольца. Из серии а подрочить:
Рядом еще есть ссылки на ролики.Ну и по омологации... (ROK) Coree / Korea Daewoo A 5550 NEXIA(CIELO) 1.5DOHC H/B 3D – 1'498.4 cc 01.04.1996 2004 A 5580 NUBIRA 2.0 DOHC H/B 5 DOOR - 1'998 cc 01.02.1998 2005 A 5581 LANOS 1.6 DOHC H/B 3 DOOR – 1'598 cc 01.02.1998 2005 N 5550 NEXIA(CIELO) 1.5DOHC H/B 3D – 1'498.4 01.04.1996 2004 N 5580 NUBIRA 2.0 DOHC H/B 5 DOOR - 1'998 cc 01.02.1998 2005 N 5581 LANOS 1.6 DOHC H/B 3 DOOR – 1'598 cc 01.02.1998 2005 Тобишь как видно просрочена. Обновлений не нашел.
Сертифицировать ее не проблема. Ибо ездят и ездили на лайносах у нас. Малол того, чет мне кажется что он омологирован ФИА. Потому что поляндия очень жирно ланосы гоняет в кольце и в ралли еще 1998 года. Не забываем, Что у поляков собсна был ФСО. ЗАвод, второй после кореи, где делались кузовные части. Точно знаю что они загоняли Нубиры и ланосы на кольцо. думаю и в ралли они их пропихивали.
Убейте, но я неверю в букс на 4-5 передачах. конечно, такое возможно если поставить лысую росаву на 13 дюймоф.Но не на нормальной резине. А букс это скорее всего сцепа нифига не держит
На ланосах - да. На сексах нет. Т.к. мотора и КПП там нету. Другое дело что самому отечественному автопроизводителю оно накуй не впало. Сделали один красный лайнос, есдит на нем дедуля, да так ездит что я лично без слез на это смотреть не могу. Чисто для пиара на всяких автошоу. А ведь если бы сам завод хотя бы дал возможность приобрести новый пустой кузов по наворотам. Так что бы на переделку минимум средств уходило, а если бы езще сразу и с каркасом. То цена такой заготовки была бы не выше серийной, и внимание бы было к ней приковано. Рено захотело показать что логаны это не тока сракавозки.
А потому шо в россии уже поняли, что лучче иметь логана, который в отличии от ВАЗа не требует переборки после каждой гонки. Пусть он и неказистый, и не такой быстрый. У нас загнали в у2, у них логан кап. Только наши спортсмены машину после каждой гонки перебирают, а они спокойно себе катаются проведя технический осмотр и заменяя только то что действительно поломалось.
Митрофан, едь БЕГОМ! Я 5 лет не проходил ТО. ТОлько вот прошел. Сказали что с декабря штраф за непрохождение будут вешать прям на месте. Причем что то около 1000 грн. Так шо...
Гыыыы. Товарисч! Тебе довелось ездить по ЧИСТОМУ ЛЬДУ чуть припорошенному снегом! (итог дождя целый день и мороза ночью) Тут не в шинах проблема а в прокладке
В остальных случаях безшипованные рулят. Ты просто попал в то единственное условие, когда рулят шипованные
меня кстати и на лете не крутило. Только боком по городу ездил
Ну какгбе кроме дизайна есть еще и качество, которое в калине все же повыше будет. Сборка получше, подгонка деталей получше. место сзади для ног появилось. Сиденья удобнее, едет очень весело. Да и вообще, машинка на голову выше.
Тесть купил себе калину, я езди на ней пару рах дальняки. Очень приятно едет. В отличие от той же 99 держать на ней темп и километраж легче. рулится лучше, комфорту больше. Не гремит)