Zampolit

Помощник клуба
  • Публикаций

    1 036
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Zampolit

  1. смени резинку на новую, чтобы пластик входил плотно, ну а если нет пластика или резинки то нужно поставить.
  2. Извеняюсь, интересует тоже самое, с такимже параметром.
  3. посмотри еще трос газа, в каком он состоянии, может менять пора.
  4. либо малые обороты либо заливает, на холодную или на горячую машину. У меня на не прогретой бывает дергание. Либо еще даеш мало газу.
  5. у меня все гуд, работают нормально, иногда масса отходит на изгибе, но ничего скоро буду проводку перекидывать, так что готовся тоже.)))
  6. Скорее всего массы нет, нужно хорошо зачистить и проверить, перепутать никак нельзя. У меня на 21099 стоят аля тюнинг, по 2 лампы ближний и дальний отдельно, без линз, так огда масса пропадает у меня как у 2106 все 4 горят, с одной стороны ближний нормально, а с другой тускло и тот и тот, и вместе с нормальным ближним тоже дальний горит, а вот габариты сразу пропадают.
  7. береш миску и откручивываешь патрубки чтобы тосол с радиатора в миску вытек. Потом под капот чтот оставиш чтобы с флейты слилось. Меняеш скран и патрубки желательно.
  8. это мастер походу заработать хочет побольше, насчитать можно и побольше, как на новую машину.
  9. 1000-1500 у.е. минимум а за розбитую 3000 у.е. можно взять
  10. в 2010 году ставил свою 21099 1993 г.в., 1,5 карбюратор снятие 600-800 грн., справка счет обошлась в 700 грн. (сейчас больше), постановка на учет 2800 + 300 грн. человеку который бегал все оформлял без меня. 700 грн. справка счет + 3100 грн оформление в ГАИ на учет + 750 грн. страховка + 250 за тех осмотр заплатил = 4800 грн. ставил на Туполева в своем МРЭО. Сейчас все дороже ну может техосмотр не нужен будет. При том что свою купил всего за 2800 у.е. = 22 400 грн.
  11. Крышу не надо, если нормальный сварщик сделает так, что не отличиш.
  12. заварить и избавиться от проблемы.Лучше конечно взять новый уплотниетль и поменять, плюс пройтись пушсалом хорошо и одеть новый уплотнитель, у меня пол машины в некотрых проблемных местах в пуш сале, задние стопы по кругу обработаны ним, и кузову хорошо и не течет, все прилягает хорошо. Либо холодной сваркой жидкой щели позаливать, и обратноже герметик и уплотнитель.
  13. на свои деньги не очень и дорого, можно взять но я лично 5 ведер по 10л и машина помыта так что решать тебе.
  14. В гаражном кооперативе выезд на Луговую под мостом, (Сергей).
  15. недавно выбросил предние тормозные цилиндры, так бы отдал 2 штуки, ну а так старые ищи и выкручивай или попробуй еще с задних цилиндров выкрутить и померять, может подойдут или на крайняк купить новый нерегулируемый, в дальнейшем пригодиться.
  16. Мне интересно, какой расход толива при такой езде?
  17. +1 иначе слезит все и сгниет, значит плохо подготовку сделали при покраске.
  18. Работа ул. Семьи Сосниных 9 Дом ул. Ереванская, пр-кт Комарова (НАУ)
  19. 21099 ПП, следующую планирую либо НИВУ либо 2115
  20. больше всего что замок зажигания, или ремонт или полная замена, было похожее, но приборка работала, а дворники и повороты нет, поменял замок все прошло.
  21. Антон привет, 1. Трамблер 1,5 ВАЗ-21099 2. Бензонасос "Пекар" 3. Трос газа. 4. Трос дросселя. привет. 1. трамплер 08 МОСКВА 260 трамплер 08 Старый Оскол 255 2. оригианл надо уточнить по цене, был +-160грн 3. трос газа 2108 ДААЗ 50 китай от 25 грн 4. это что ?? трос подсоса ? - совершенно верно.
  22. Антон привет, 1. Трамблер 1,5 ВАЗ-21099 2. Бензонасос "Пекар" 3. Трос газа. 4. Трос дросселя.
  23. должен литься, если нет то хана термостату.