maxim7

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    285

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент maxim7

  1. maxim7
    Ремень поменяй. )))))) Если только ремень.
  2. maxim7
    Правельнее всего заехать на диагностику. Желательно туда где есть мото док. По компресии ты можеш ничего не увидеть. Если покрутить мотор на мотодоке на разряжение то все сразу станет понятно. Если клапан только начал подгорать то компресия ничего не покажет. У тебя происходит следующее. Когда ты даеш нагрузку контроллер улавливает неравномерность и соответственно чтобы не сжечь катализатор отключает форсунку. Ты заглушил,завел, все работает. Можно проверить даже примитивно на слух. Но если разница не большая можеш не услышать. Отключи катушки или форсунки. Можно и то и другое. И попроси чтоб
  3. maxim7
    Попробуй еще перепрошить. Там еще в прошивке бочина имееться.
  4. maxim7
    Форум полистай. Недавно эту тему обгладали.))))
  5. maxim7
    Калину пришлось разобрать((((((
  6. maxim7
    Ага помогает.)))) Если заводской работать не хочет. Интересно.Сколько этот за 20 гривен прослужит. )))))))))))) Интересное решение проблемы. Снять маску ошибок всю))))) И все проблемы нет. Машина перепрошивкой не лечиться. Сначала устраняеться поломка. Потом шеться и не за 400 а за 500 с обжимкой всех контактов масс и заменой релюшки.
  7. maxim7
    Да. Интересно. А откуда они эту инфу нашли. С таких же форумов професиональных (чип тюнинга и диагностики).И даже после того как о проблемме узнали. Что то поменялось? Как делали гавнопроводку. Так и продолжают.Как была проблемма в программе изза которой и бывает часто рассогласование все так и осталось на прежнем уровне. И что 11год. Что 12 все одно и тоже.Да мне в принципе пох..р.Авто ваз не только не развиваеться и не улучьшает качество, а только деградирует.А с другой стороны это радует. Чем больше вазов. Тем больше работы.
  8. maxim7
    Таких тем по Е газу будет немеренно теперь появляться. Можно создать отдельную и все бедолаги будут там общаться. С твоей проблеммой 50 на 50. Как уже писали выше обжимать контакты главного реле. Контакты дросельной заслони и педали газа. И замена по (перепрошить блок) Но не факт что поможет. На росийских эбу такая проблемма присущща. А машины с эбу бош. Такой проблеммы нет. Так что когда надоест. Возьмеш примерно 3500грн и выкинеш это гавно. Есть на этих машинах еще одна проблемма. Выходит со строя датчик педали тормоза. Головняк тот еще. Этиж датчиков в продаже просто нет. Но выход есть.)))
  9. maxim7
    Ты хоть приблизительно составил список перехода с8 на 16. И посчитал?)))))) А то накрыть головой как то звучит довольно легко.
  10. maxim7
    Такую тему читаешь. И вроде десяток серий интернов посмотрел . Насмеялся. Автору спасибо за отжиг.)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
  11. maxim7
    Если нужно звони. Я телефон в теме оставлял. Моя работа 1000 грн. Остальное расходники. Поршня по автромату помоему 350. Прокладка. Масло ,фильтр. Кольца не знаю.
  12. maxim7
    я тебя прекрасно понял Смотря что ты называеш (не будет брать масло) А вообще легко.
  13. maxim7
    Более глупого решения я не читал наверное. Купи поршня с кольцами . Поставь и будет тебе счастье.
  14. maxim7
    Я не предположил. Я точно знаю.
  15. maxim7
    Этот показатель в данном случае ничего не покажет. Маслянная компресия будет ого го.
  16. maxim7
    Ага. Я понял.Здесь все прикалываються над автором. Тогда я тоже напишу. Напихай в мотор салидола,он густой очень тогда наверное точно перестанет жрать масло))))) Он один хрен читать не умеет. Ему ответ правильный написали. А он все на что то надееться.))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
  17. maxim7
    Маразм.ПОЛНЫЙ. Резцу абсолютно по...уй. Если бы не видел не говорил бы.Возьми деталь какую нибуд. Обработанную заранее нанопротеком или ХАДО. попробуй потереть ее напильником и посмотриш. Тут кто то собрался стирать слой наждачкой)))) А резец куда крепче наждачки. Убидительные доводы????
  18. maxim7
    Я не буду не с кем спорить или что то доказывать. Капиталку делать не нужно. Нужно просто снять голову вытянуть от туда эти гавно поршня вместе с гавно шатунами. И поставить туда все десяточное и прокладку тоже. Думаете почему их тпк активно продают или в металолом сдают.Решайте сами. Потом почитаете отчет автора Я надеюсь он напишет. что то. После решения проблеммы.(0962518871) Извини меня за грубость. Но наверное нужно мозг потереть немного чтобы он начал соображать. Что против резца на расточном станке ни какое напыление не устоит.(ищи раз изиняюсь) Такие идиотские высказывания надоедает ч
  19. maxim7
    Мастер здесь не причем. Он просто не знает про приоро гавно. Вынимай поршня они стали меньше на 2.5 десятки минимум. У тебя есть два варианта поставить новую поршневую. А она продаеться только в комплекте с шатунами. Или поставить все десяточное и перепрошиться.Нанопротек здесь бессилен.Если что обращайся.
  20. maxim7
    Окрути фильтр. И проедься пару км. Сам сможеш ответить на свой вопрос.
  21. maxim7
    А еще лучше сесть и почитать какую нибудь литературу. Про устройство ДВС. И вопросы отпадут сами собой.
  22. maxim7
    ))))))))))))))))У Быкова в Интернах. Очень много правильных выраженй о таких случаях.)))))))))))
  23. maxim7
    1.4 тоже 197.1. Может у кого то валяеться кусок такого блока Я бы расточил и фотки тут с размерами выложил. Мы один такой блок рассточили на 82.0. Пока ездит нормально.
  24. maxim7
    Да??? А какая тогда разница? Если гильзы одинаковой толщины у всех вазов.
  25. maxim7
    Станет. только потом с помощю гофры соеденить все прейдеться?