maxim7

Участник
  • Публикаций

    285
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент maxim7

  1. Ты что Хочеш модуль проверить через колодку диагностики?????
  2. Я вот что то не пойму. У тебя 1.5 16V стандартный с рейкой с обраткой? Это ты к чему?
  3. Тестируеться без проблем вообще.Я же говорю. Нужно кроме оборудывания еще и диагност.
  4. Пацаны вы сами себе проблеммы создаете. Нужно ездить на нормальную диагностику. Ни туда где есть ноут с адаптером. А туда где нормальный диагност с нормальным оборудыванием. Если бы вы проверили катушку каким нибудь мотор тестером (например Постоловским или что то в этом роде) То не пришлось бы менять исправные детали и создавать тупые темы. Причем никому ненужные. Сэкономь свои деньги. Съезди на диагностику.НОРМАЛЬНУЮ
  5. Расскажи. Кола не вопрос. Очень интересно.
  6. Почему нету? есть. Являюсь острым приверженцом автомобилей всех марок китайского производства. Вся моя родня ездила только на китайских автомобилях, включая прадеда и прапрадеда. Купил себе Amulet 2008 года выпуска, цвет хамелион и отъездил на нем около 500 000 км. Очень доволен покупкой. Двигатель постоянно проходит обкатку и с каждой 10 тысячей километров едет все быстрее и быстрее. В прошлые выходные участвовал в гонках, у ребят на Бентли и Феррари не было шансов. Разгон до сотни уже менее 3 секунд. Расход по пробкам конечно великоват(около 2х литров 76) но при этом со светофора пе
  7. Где ты у этой Интегры 2.2 видел. Тем более закись?
  8. Завалить не поможет. Или вынимать или телик резать.
  9. Подскажите. Может кто ставил индивидуальные катушки через комутаторы на январь 5.1
  10. Ты не правильно понял. Чемпионат серьезный и есть на что посмотреть. но лучше в живую . Но мы еще тут обсуждаем участие в ЧУ. Некоторые считают что там место только професиональным командам и с большими бюджетами. Это печально. Но они умерли еще до полу финала.Халк что то с целиндром или седло или клапан звон какойто. 01 коробка на квле.
  11. Ну так приехал бы куда нибудь и показал результат и качество.
  12. На инжекторном моторе да. А ты вспомно крбовые нивы с 1.7 мотором. Там было частое явление пробитая прокладка или перегородки.
  13. У шестого мотора на 80 ом колене недоход помоему 2мм. Возьми колено от нивы кедр там колено 84 как раз на эти два мм. И будет тебе счастье. только степень с твоей головой будет разве что под Q16 .бенз. А зачем тебе такая степень. Он и так может развалиться. Для клачиского мотора и10 за глаза с нашими бензинами.
  14. Я ДУМАЮ. Тут такие вещи не проходят. В правильно заданном вопросе 90% правильного ответа. Класические моторы вообще склонны к детонации. А ты судя по описанию степень ей загнул нормальную. В 11 блок засунул третье колено. А с какакой целью ты кусок головы отпилил объясни.
  15. С такими расскладами и лицензией то скоро и обычные машины перестанут приезжать не говоря уже о турбо вазах. Драг будет только для красивых и гламурных. Эти 650 грн можно куда нибудь потратить с пользой для автомобиля.Я думаю что если бы мы были более дружные и не приехали на какую нибудь гонку под эгидой ФАУ. То с лицензией бы вопрос решился быстрее. или цену какую нибудь более адекватную сделали покрайней мере для стритовых машин.
  16. А меня не устраивает цена на лицензию. Или проще сказать. Я хочу знать за что я плачу. Вступительные понятно. Люди организовали для нас мероприятие. Стаховка тоже вро де бы как понятно. Слава богу не знаем как она работает в данном случае но будем на это надеяться. А лицензия ФАУ что это. Если так все серьезно то почему не нужно лицензия вне чемпионата?
  17. Организация у Андрюхи не плохая. Но были но. С квалификацией обещали после 15 00 кто не успел дисквалификация. Но крава и еще пару машин продолжали кататься до 16 00. Наверное на них это не расспространяеться. Потом смотреть как Гтр два часа катаеться и пытаеться поехать на автомате быстрее. это сильно за...ло. Сильные машины как наверное всегда в Виннице едут по ночи и подгоняемые в шею зато красивые и гламурные просто катаються.(Это сука очень печально) И второй вопрос по поводу лицензии ФАУ. Андрюха обещал одноразовую лицензию за 150 но что то у него не получилось И того обычному любител
  18. контроллер видет не равномерность втащения двигателя и если есть датчик фаз то в нужном целиндре отключает форсунку чтобы не убить катализатор Если датчика фаз нету то вырубит две.
  19. ТОлько 1-4 или2-3 цылиндры могли не работать У тебя сгорел ключ управления катушкой какой то из этих пар. Естественно кто-то спровоцировал выход со строя ключей. Смотри катушку, я уверен что она надулась уже. А то прийдеться еще одни мозги покупать.
  20. какие двери? где? когда?В офисе ,,в сарае ,на машине? При открывании или при движении?