VIP EVO
-
Публикаций
245 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент VIP EVO
-
-1. Эво едут на карточку в воскресенье. сорри.
-
Вероятней всего +1 Возможно еще пара эво будет. Буду ( и не только я ) на заниженной подвеске, поэтому хотелось бы иметь ровную дорожку.
-
Вот только именно эвоводы предлагали грунтовый доп, а субаристы настояли на драге -
Я к этому и веду, что очень сильно от темпа и интенсивности езды зависит. Можно ехать и не особенно быстро, но грузить коробку по полной. Интенсивные торможения, выходы на полном газу, неправильные поздние входы в поворот и как следствие, выходы на более пониженных передачах - все это с большой вероятностью приведет к перегреву. Такая езда по нагрузкам примерно равна когда уже едешь на очень хороший результат. А то что за радиаторами нужно следить, это для сст необходимость. зы. Не быстро пока едешь потому, что у тебя инструктор строгий и боится с тобой ездить
-
Настя, как только время на треке будет 1.35 и меньше, без sst кулера только 1-2 боевых и накатом охлаждаться. У меня и противотуманки убраны и защиты стоят на радиаторах и сами радиаторы светятся, но при хорошем темпе больше 3 кругов и гарантировано будет перегрев. Да собственно это не только у меня так, а у всех сст машин. Cкоро приедет сст охлаждение, поставлю и проверю на следующих трек днях сколько продержаться до появления противной надписи "даун" режима.
-
Спасибо за фото! Отличное качество съемки.
-
Всегда пожалуйста. Жаль что машина не позволяет ехать несколько сессий подряд
-
Спасибо за информацию!Организаторам спасибо за предоставленную возможность. Первый выезд в Боярку и на грунт в целом, оставил много позитива. Нужно усиливать охлаждение коробки, что бы не отвлекала от фана. Спасибо еще раз.
-
Три разных проверенных синоптических сайта, говорили как раз о снеге начиная с ночи пятницы. Теперь они говорят об его отсутствии. Посмотрим кто прав
-
Прогноз погоды изменился и снег не намечается AccuWeather
-
Понятно. Другой вопрос тогда. Регистрация на сайте и вступление в группу "тренировочные сборы" отразиться на формировании списка приоритетов выезда на трассу?
-
Сбор в 15-00. Старт в лучшем случае получиться в 15-30. Минимум 25 участников. На одного с выезд/заезд и хотя бы 5 кругов - минут 10 не меньше. Получаем примерно 4+ часа на всех. Уже половина будет ехать в потемках. И раньше 20-00 могут все и не успеть проехать... Начать хотя бы в 12-13 часов никак?
-
При помощи жпс и рисует. Если стоит Google Earth, то можно в нем так же анализировать схему. LapTimer_36_13022011_231338.rar
-
http://itunes.apple.com/us/app/harrys-lapt...d338257907?mt=8 http://web.me.com/hschlangmann/LapTimer_Homepage/Home.html Разбирайся
-
Просто большой круг. Вроде схему Pro Lap Timer почти точно нарисовал. Там покрытие сейчас лед под снегом. Цепляться можно только там, где еще снег остался. Катались тестируя таймер в относительно безопасном режиме. Быстрее ехать там можно без вопросов, но на правильной резине и на тренировочном корче, которому все пофиг
-
LapTimer_36_13022011_231338.pdf
-
10-ты ланесорк - это был эво 10 ) Тестировали новый таймер на айфоне, если твой сивик темно красный, то пару кругов твоих тоже отсекли. 1.50 примерно. Мы начали с 1.58 закончили 1.30. Лед под снегом сильно портит картину. Местами очень скользко. Малое кольцо вообще сплошной лед, без шипа там делать нечего.
-
К сожалению он не курит, а едет и очень быстро 3 последних допа.
-
С таким темпом, он (Фукс) и Протасова пройдет на последнем допе.
-
Вполне нормально Кими едет. Второй сезон только и уже в 10-ке старается держаться. Гоночного мастерства у него на 10-ток других хватит, банально наката мало. Посмотрите на "триумфальное" возвращение Шумахера в родную стихию..., а здесь совершенно новая дисциплина. Тот же клоун Блок, как дебютант смотрится на порядок слабее.