Mashinist
-
Публикаций
1 708 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Mashinist
-
А танки это показатель зомбирования. Летом срачей очень много было, мочи укропов и тд и тп. Сейчас вроде как попустило.
-
-
-
У дамы, наверное, оказался побольше
-
Семен Семеныч... Ломаченко красава. На много интересней смотреть его бои и бои Усика, чем того же Кличко. Интересно было посмотреть, как Пакьяо готовится к бою. Вокруг одни сэнсеи.
-
У нас стараются убрать снег и лед в первые сутки. Да, если ночью снега навалило, или гололед, то естественно ночью, его никто на не охраняемых переездах не убирает, но уже днем путейцы работают во всю. Это ЮЖД, Полтавское отделение. На других участках вполне возможно, что есть распиздяйство. На Одесской дороге, когда едешь, то путейцы не всегда сходят с соседнего пути. А это очень грубое нарушение охраны труда. Бордюр, это такая штука, которая поднимается из асфальта, при включении переездной сигнализации. Относительно дорогая система и далеко не факт, что этот бордюр способен остановить гру
-
Не занаю как в россии, но у нас перед переездами, всегда метров за 30-40 до путей, отскребают снег либо лед до чистого асфальта. В любом ДТП на переезде пытаются найти вину железной дороги, хотя в 99% происшествий, о этой вине и думать не стоит. По видео, видать на переезд немного забили, лед довольно накатанный.
-
Та оно то прикольно, только фейк же ж, чистой воды. Кто будет садить ученика, в авто такой мощьности? Еще бы в корча какого запихнули.
-
Вчера был в Харькове, купил ряжанку. Веселые ребята из Донецка делают.
-
Жена думает, ну его нафиг, лучше дам тот ай..., в руках молоток, мало ли.
-
Кстати да. Росава, и та, не разлазится. У помощьника четырка 09года, наездил чтото около 50 тыс. Резина хоть уже и стерта, но без трещин Ну, тут согласен, бюджет дело житейское. НО, купил бы я изначально нормальную резину, весной не пришлось бы опять тратится.
-
Не знаю как зима, но лето отечественное/российское, я уже точно не возьму. Кордиант комфорт 10года. Протектора еще миллиметра 4 законно, вот только трещины пошли такие, что через них спускает колесо. За неделю с 2.0 спускает до 1.0. Скупой платит дважды, это о российской резине.
-
Блин, капец... Хочеш скорость, едеш на 4й. Хочешь нормально ехать с нормальным расходом, едеш на 5й. С короткой ГП второго варианта не получится. Разве что вариант, какой то ряд, со сток 5Й. Авто, если это не корч, должно быть многоцелевым, как истребитель))). А то получается где то на дальняк выедеш, а быстро ехать нельзя, ибо движок ревет и через 200 км голова как колокол. Нужен компромисс. А вобще, имхо. Если вваливать деньги в двиг, да в пары/ряды, то по деньгам это выходит как более-менее нормальная турба. Для турбы разве что блоку можно кинуть. Но, в любом случае 10тыс м
-
Но я же привел пример 120. На 120 все будет выше. Сейчас я думаю это актуально. Тем более если это не корч, и единственное авто.
-
А какая разница? 4или5? На сток ряду 5ю воткнул, едеш 120 и расход 6.5 литров и двигателя не слышно. А с короткой парой и обороты и расход выше. Толку?
-
Да каие скоростя? Какие 200? В Полтаве дороги такие, что 150 толком негде ездить. Антон, пара пониже это не вариант, для достижения максималки. На сток ряду и паре просто не включаеш 5ю, а набираеш на 4й. Хотя нормальный 16рь должен по спидометру 200 набирать на 5й. Автору. С таким бюджетом, валы-впуск-выпуск-прошивка и подвеска(если что то останется). На первое время хватит.
-
Вот, все то же самое. Нихрена оно не тихо. Тихо, это сток и это без вариантов. У меня на 60й трубе с резонатором Руд. На 1500 наблюдается какой то что ли резонанс. Когда прогреваеш, то бывает окна дребезжат. Басит конкретно. Хотя как прогреется, то на холостых нес сильно громко. Ну и после 3000 уже довольно слышно. В дальняке этот выхлоп мозг вынес бы 100%.
-
Это павэрком? Я если буду брать, брейн рядом, там хоть в случай чего можно непосредственно к продавцу обратится.
-
Патрол сила
-
ОКБ двигатель это Рс54 подъем 10.8/10.7 Мастер мотор это валы постарее. ММ54 там подъем 10.55/9.75 и фазы шире Ну, то такое главное результат.
-
Мои поздравления, жаль не было времени посмотреть до конца заезды. По валу, это ты привел параметры РС54. У ММ54 немного меньше подъем, но шире фазы. Нормальный овощь для стока. Авто весом 1100кг разгоняет до 100, около 10,5 сек. У Колоди показал 105 лс и 127 момента. Сам такой катаю . http://www.chiptuner.ru/content/old-ufa_fase
-
Довольно неплохо -
А лучше мс04
-
Пишет, что есть. http://rozetka.com.ua/globex_gu_dvf002/p256289/