Mashinist

Участник
  • Публикаций

    1 708
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Mashinist

  1. Фочу надо стрелять либо в нлд, либо в башенку, такая круглая, если смотреть на него, то она слева. Нлд очень проблемно, оно очень маленькое и попадеш разве что в упор и если фош спокойно стоит. Если расстояние более 100м и к тому же пуха косая, в лоб лучше вообще не лезть, лоб практически не пробивает даже голда. Очередное доказательство маразма: я на СТ1, осталось 520хп, подкрался сзади к Е75, с чтото около 1000хп. Пока тот был занят другими танками, да и сам танкист подозреваю был немного донышком, успел всадить ему три снаряда, один в башню и два в корпус. Все выстрелы 350-380хп, при сре
  2. Агааа, так это телка себе рекламу делает. Агааа, так это телка себе рекламу делает.
  3. А к чему они ее голую посадили? Уже бы и водилу раздели. Может там и "пилот" в памперсе?
  4. Ну вот к примеру такие каддики http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_caddy_pass_11591248.html , и подобные реношки фиатики итд. Реально, сейчас пол авторынка ими забито. Хоть все и с европы, но всеравно както стремно их брать.
  5. А я перехожу на Вар Тундер, чет меня задолбали танки, своим маразмом. Уже неделю как кидает ис3 к десятым уровням. Имбо-фочи, которые с 300-400м выносят семерку как писюна, а ты их и голдой в лоб, с такого расстояния не береш. Британская пт, ваншотящая все и вся. гейварминг фармит на имбах бабло, имбы принципиально качать не хочу, а быть подопытным хомячком гейварминга и подавно.
  6. Вы еще ездите по навигатору....? http://tsn.ua/video/video-novini/na-poltav...iyu.html?type=2 Там когда небыло путепровода, раньше был обычный переезд, ну а тогда построили путепровод и переезд убрали, они совсем рядом. И вот этот водила, поехал не через эстакаду, а взял немного правее, ну и незнакомая дорога, ночь, навигатор, и не слетел вниз, как говорят в новостях, а тупо не успел затормозить и сходу вылетел на путя. Там кстати все располагает, недавно в этом тупике еще и газовую заправку построили, думаю там и разметка есть. Это все очень рядом, от поворота с основной дороги до путей метр
  7. У меня шторм вилс, при 14" весят 5кило, так что вполне возможно, что меньше шести.
  8. Отец народов знал, чем занять тысячи зеков.
  9. это у человека железная выдержка. Конечно 8тыщ можно выкрутить, но пока 52 вал докрутит до этих оборотов, можно сигарету скурить. Тут 54 мастер мотор, после 6ти не охотно крутится, а то рс52 до 8ми, хах...
  10. О моей работе в стихах, в стиле Маяковского. Осторожно мат.
  11. А ты сам выдержиш, хотя бы час непрерывной сварки? Это нереально. В хозяйстве как? Приварил, померял, посмотрел со стороны на что похоже, в это время аппарат отдыхает. да и защита от перегрева там есть. Такие апараты для домашнего хозяйства самое оно, дешево и очень сердито. Покупать аппараты в два-три раза дороже... , ну если деньги есть, пожалуйста. Отец до инвертора, 20лет варил обычной советской 30килограмовой сваркой, которая под конец, тянула только 2ку, и ничего, отопление в доме полностью сварил. Теперь этот простой инвертор для него просто космос, оборудование НАСА
  12. А здесь все просто, славянам, с периодичностью в 100лет, как показывает история, нужны охренительные встряски, с массовыми расстрелами и прочим адом. Иначе никак, закон не работает.
  13. Теперь надо создать тему, " кто-какие кантуры юзает?" Или " выдержит ли водопроводная турба момент 200 Н/м?."
  14. Ну так и момент затяжки, не конкретное число, допуск довольно широкий, тянеш средний момент и все дела. А самый точный ключ, это действительно, труба и кантур.
  15. Да вся проблема в том, что сейас этой фирмы нет, она поглощена Тимкєном, да и разброс цен в зависимости от фирмы неслабый. Просто если есть человек, кто понимает в этих деталях, может сказать их реальную цену.
  16. Здравствуйте. Валяется дома несколько подшипников, подшипники новые, фирма фафнир, маркировка на упаковках. Может есть у нас люди, кто занимается такими деталями и может сложить им цену? Заранее спасибо.
  17. Меня что на семерке, что на ст1, бывает в лоб выносят как пацана. Недавно Котэ2, в лоб мою семерку из 4х выстрелов сделал 4 пробития, обидно капец, десятый уровень не держит лбом удар восьмого. Сука голда. Ещё заметил, стоит е75 или е100 хоть немножко стать ромбом и всё, обычным бб нлд не возьмеш. Для примера, для того чтобы нлд той же семерки не пробили, надо довернуть на намного больший угол. Иногда вообще доходит до маразма, вижу что целят в нлд, корпус доварачиваю, выстрел-пробитие, и пробитие под таким углом, что пробивают чуть ли не вдоль, тому доказательство растянутый на пол нлд след о
  18. Когда себе развал первый раз делал, мастер сразу сказал, что стандартные гайки можно смело выбрасывать. Для нижнего болта ещё куда ни шло, а для регулировочного они не годятся. Гайки купил черные, уже не помню, гдето в подвеске классики применяются, немного длинней обычных и метал с виду понадежней.
  19. Перевал Дятлова. Краткое описание событий