Mashinist
-
Публикаций
1 708 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Mashinist
-
От мне нравится "у нормальных,проверенных людей". А где их взять? Или кореша какого попросить-" продай мне свой двигатель"? Или ждать пока он захочет продать? Инодрочеры, как вы не поймете, 99% людей нужно авто на каждый день, которое не будет ломатся, а если и сломается, то его починят на любом СТО, и запчасти будут на каждом углу. Авто, после покупки которого не нужно будет курить пол года форум, в поисках нормального двигателя. Для этих целей новый ваз подходит отлично, у кого бабла побольше, тот купит корейца-японца. Остальной 1%, люди сровни тюнингерам ТАЗа, только напрочь не желающие на
-
Халк,тебе надо было девятину к Батюшке какому свозить, освятить что ль . Просто у самого, кпп прошла 90 тыс. и ни разу не вскрывалась. И это при том, что иногда бывают и переключения без сброса газа, и 2я 105, 3я 150 без последствий едет, и ничего нигде не развалилось. Заметь ещё, всё это собрано криворукими заводскими рабочими, а не профешналами с СТО. Тут либо ты чего то недоговариваеш, либо это какаято магия. Есть ещё третий вариант, стошники тупо разводили.
-
Уже 7 мышей На СТ1 завалил, но признаюсь чесно, два снаряда голдовых всадил. первый выстрел в корму, остальные три он успел развернутся, ббха вынесла гуслю, голда прошла как по маслу. Растояние метров 300. Еще вспомнил, вот на кого в лоб страшно смотреть, так это на фоча. 3х850 с пробитием под 300 это тоже внушительно.
-
Блин, я говорю то, что встречаю на практике. Е100 картонное нлд, если ставить ромбом, то можно перекрутить и получить урон в передний каток, башня только голда. Мыш, нлд неберется или трудно берется, даже если просто прямо стоять. Башня шьется в щеки только в путь. Говорю то, что есть, Мыш для меня не аргумент, в подтверждение тому 6 убитых мышей. И это при том, что мыш не особо часто и встретиш, и доля 10го уровня у меня не так и высока. Реальным нагибатором Х уровня щитаю Хэви, при грамотной игре барабан с 1600хп творит чудеса.
-
Вы не шарите, она двигатель прогревала.
-
А стрелять по вражине, тоже ромбом будеш? Именно в момент поворота башни, для выстрела, и проходит плюха. Вся сложность заключается в том, чтобы попасть в центр щеки, но в ближнем бою это не проблема. А вот башню е100 берет только голда, и то не 100%. В этой игре очень много решает броня именно башни, поскольку корпус всегда можно спрятать, а вот башню приходится постоянно подставлять. Этот Гейварминг уже задобал, крутит этими танками как цыган солнцем. И что самое интересное, нагибает та техника,которая была только на бумаге.
-
Как по мне, то МЫШ вообще не противник, главный недостаток это картонный лоб башни. Намного сложней с Е 100. Спрятал нлд, и держиш фланг, раздавая плюхи по 700 хп, хотя от голды не убережёшся
-
От котяра.Только забыл добавить, еще и неряха страшный, постоянно грязный ходит, иногда и в руки противно брать. Короче настоящий деревенский парень.
-
Саня, у тебя какой? Стас8, пусть лежит до весны
-
Только что тоже попробовал кумулятивами на ГВП бомбить. Не все так однозначно, в одном бою из примерно десяти выстрелов, попал с пробитием всего два раза, трижды снимал гуслю, два непробития, остальные попали рядом соответственно без снятия хп, несколько снарядов легли вообще за круг сведения. Нелюбит меня ВБР.
-
ААААА, белый, вылитый мой котяра. Ленивый падла ппц и жрать любит
-
Да как бы не так и мало, и попробуй ещё честным путем заработай 30к. Если только тебя не устроил папа-дядя, на какую работу, где требуется только периодически менять протёртые штаны. Или есть возможность брать взятки, воровать. Простому трудяге в нашей стране такие деньги ой как трудно заработать.
-
В том то и дело, найти нормальный бу двигатель ой как не просто. В то время когда тазик ездит, заниматся поиском двигателя, а потом его установкой желания нет. Я тоже пару раз ездил на лохматых ино, и разницы между новым вазом и древним ино невижу. Если и поменяю авто, то либо новое, либо не старше 5-7лет. А еще лучше, купить ино и оставить Тазик, под турпо
-
В моем понимании перебранный, это откапиталенный, с расточкой под ремонтные поршня, шлифовкой КВ если надо, ремонтом головы и прочее. Если твой кореш его разобрал и заново собрал, то гарантии, что он дриснет через 10тыс как понимаеш нет, и толку от такой переборки. Это где такое есть? На разборке дают тэст-драйв двигателя провести? Купил ты двиг, на кузов новый ставят? Да так же непробиваемо и мнение иновода,эксплуатирующего ино лохматых годов.
-
Разве что твой знакомый занимается благотворительностью. Ввалив в капиталку ино движка гораздо более 500$, продать потом его, пусть даже знакомому, себе в убыток? А может и капиталка тоже с разборки? О каком свапе идет речь? Приезжаеш, лежит два-три-пять движков,видно что тупо демонтированы, даже с проводкой не цэримонились, просто обрезали. И выбираеш тот, который на тебя смотрит. Приезжаеш домой, вскрываеш а оно гавно, потому что двиг получал женского полового органа, может "там", а может и у нас. ПС: Видать мне с Шкреком повезло, по крайней мере на разборку, как в супермаркет не хожу. По
-
Мне вот тоже нравится-из разборки значит еба, новье. Помнится друган двигатель н разборке купил на вектру А, после долгих мудоханий повез его обратно, за 200км. Что сказать, разборки рулят. Тоже нихрена не понял. Это как у грузина, 1я-2я а потом Rакэта. А ино неееее, не ломается и запы с разборок то что надо.
-
https://www.youtube.com/watch?v=oRYfXOFSUKI
-
Отец после копейки сел на логана 1.6. Первая фраза после поездки"Оце воно пре". Сел я, ну хз, обычно едет. Это думаю и ваш случай. А если посадить на чтото хотябы 200сильное? Какие тогда эмоции? Головокружительной динамики от 70лс и 112Нм думаю ждать не приходится.
-
http://ru.wikipedia.org/wiki/Не_верю
-
Ану признавайся, сколько и кому дал, чтобы твои МАЗы ездили по городу?
-
Блин, ну реально, тема порваный баян.Один коллега ездит на богдановской десятке, поставил газ, и тоже не жалеутся. Машине, точно не помню, года 2-3, пробег уже наверное под 150тыс. Говорит и по трассе ущербно себя не чувствуеш и на проселок сворачиваеш смело.Хотя ясное дело, не предел мечтаний. Другой купил джилика СК, за три года поменял раз сайленты задней подвески, недавно видел, говорил второй раз на подходе. Водительская дверь конкретно просела, плохо закрывается.И это пробег в двое меньше чам в авто выше. Вообще, мое впечетление о СК, обертка красивая, но под оберткой кал. А вообще, спра
-
Наверное 15ти летняя турбоШкода, еще та лотерея.
-
Это Халка понесло, моя и каштаны выдерживала и град диаметром в 1см и на крыше вмятин нет. Такое ощущение, что Халк китайского форума начитался.
-
Даешь Ребуса в топ менеджеры КРАЗа!!!
-
Отец недавно купил Логан, 09 год, рестайл, 1.6, за 70 тыс. Авто в очень хорошем состоянии. Из плюсов: очень большой салон, багажник, внутри между задними дверьми, в раёне плечей, 142 см; реально оцинкованный кузов; подвеска довольно сбита; Из минусов: дизайн, это реально на любителя или пофигиста, но рестайл смотрится лучше; возможно дорогие запчасти, ибо РЭно; в этой комплектации нет кондиционера; ну и элементы нарочного удешевления в виде отсутствия концевиков задних дверей и непонятно какого алгоритма включения освещения салона. За 80, можно подыскать и тот же ланцер9, и тот же лачетти
