Mashinist

Топтулом кручу уже три года, ничего не сломалось. Интертул и миол, думаю не на много хуже. Интертул имеет более хлипкий чемодан и трещетки с более мелким шагом. На рынке продавцы инструмента говорят, что единственное преимущество топтула, это есть внутрянка трещеток, в случае поломки можно поменять.

Жена не разрешает много на форуме сидеть

Результат всього кіпішу. Авто на новій власниці, з літа 2014 року. Пробив по базі МРЕВ. При переоформленні номера залишилися старі. Скоріше за все, страховку я дядькові робив по старій страховці. Цей момент точно не пам"ятаю, але це вже й неважливо. Спасибі всим, хто відповів, питання вичерпано.

Самый главный-один. Остальные косвенно. Ошибка многих: едет на повышенной передаче, и на ней же начинает обгон. В результате имеем то, что на видео-выехал на встречку, а авто не едет.

А який час дійсна довідка-рахунок? Те, що показали неіснуючий документ, то це більш за все, ксерокопію підробити простіше простого. Розмовляв з нею батько, не знаю чому він не вимагав оригінал. Завтра вже конкретно повинні дати інформацію по техпаспорту дядька. Звернувся до людини, яка рік тому робила страховку. Завтра-після завтра, буду ставити нову власницю перед фактом. Не знаю, авто джилі СК, йому ринкова ціна 4-4,5 тис уо., не думаю, шо нотаріус, чи в МРЕВ, згодилися б підробити документи, заради такого авто. По суті, стаття серйозна, а вигоди дуже мало.

Тобто, складається довідка-рахунок, покупець їде до МРЕВ, та перереєстровує авто на себе? Старий техпаспорт знищується, а видається новий, на нового власника? Тут ще, цікава подробиця виявилась. Сьогодні "власниця", показала техпаспорт, навіть не техпаспорт, ксерокопію. На "новому" техпаспорті її ім"я, та дата нової реєстрації літо 2014 року, тобто, дядько продав авто влітку, і вона його влітку на себе зареєструвала. АЛЕ, авто було куплено в листопаді 2013 року, тоді ж і була зроблена страховка, на дядька. Минулого року, тобто в ЛИСТОПАДІ 2014, я йому робив страховку, він мені дав свої права, техпаспорт, в техпаспорті власник був він. Все йде до того, що нова власниця підробила документи.

Наверное, должно же что то быть. Хотя, чтото мне кажется, история о продаже, это её выдумка.

Всем привет. Ситуация такая. Два года назад, дядя купил авто. Сам он инвалид был, лучше бы на лечение деньги пустил, но то такое, его личная прихоть. Авто было оформлено на него. Несколько дней назад он умер, земля ему пухом. Во время нахождения в больнице, на предложения отогнать авто ко мне, был отказ. После смерти, авто забрала дочь его второй жены(она ему не родная). Документы на авто и ключи были у нее. Ещё когда дядя был в больнице, в разговоре с отцом, она ему сказала, что дядя, авто ей продал, ещё год назад. Гдето год назад, я дяде делал страховку, авто было на нем. Отец решил перепроверить это дело. В телефонном разговоре, она ему сказала, что "тех паспорт(на кого тех паспорт, неизвестно) и справка-щет у нее". Завтра должны встретится, она должна показать документы. Вопрос состоит в том, что возможно ли, оформление справки-щета, без снятия авто с учета. Если тех паспорт на ней, тут все вопросы отпадают, авто её. Если тех паспорт на дяде, и допустим есть справка-щет, что он ей продал, может ли она по этим документам поставить её на себя? Впринципе, думаю ещё как вариант, заказать экспертизу подлинности справки, подписи дяди. Думаю за энное количество денег, не трудно подделать. Заранее спасибо.

Следим за бортовиком.

Обычно на мосту тянучка, думал догоню, поприветствую, но суббота, машин мало. Когда на турбо-тазу прокатишь? )))

Фатал, у тебя на заднем стекле рюмка лубриканта наклеена ? Наверное видел тебя сегодня, на мосту с дарницы, где то в 9:20. Мир тесен

Вот и я о том же. Это если бы я не ездил на этих машинах. На гольфе ездил с боку. Приора/десятка за рулем. Плюс-минус одно и то же. Ну нет там ничего сверхъестественного. Тот же логан, на много удобнее древнего гольфа. Салон НАМНОГО просторнее, подвеска тише и комфортнее, за багажник вообще молчу. Вообще, смешно читать, когда хвалят 20ти летние ведра, впрочем как и тазы. Это одно и то же. Помню когда то дружбан, у которого теперь вектра А, как только не поносил эту машину. Купил вектру? Во идиот. В результате купил ее сам, так как из подобных ино, эта модель самая дешевая. Елки палки, теперь золотая машина

А гольф 3 мего тачило? Знакомый с работы поменял 3го гольфа на ланос, доволен. Не знаю как внутрянка, но гольф ездил не гнилой, хоть я под днище и не заглядывал. А что можно взять живое за 4? На форуме свежий свифт недавно ушел за 6+. Я не спорю, где приора а где свифт, но так и дороже вполовину. Так по "чуть-чуть" и до бентли можно дойти

Один кореш, купил у другого кореша "сделанную" семерку, которая через год начала сыпатся. Хотя первый мог своему и не продавать, зная машину. Но то такое, все люди разные. Если брать цену 2тыс, то да, более-менее свежий таз, будет как минимум из такси, с разной степенью угандошености. Приора в хорошем состоянии будет стоить 4 минимум. Эта приора будет на много приятней, чем 25летний опель. По расходу на инж тазах: трасса 90- 5-5,5л; 120- около 6,5 ; Город7-8 литров, зимой 9. Это реальные цифры. Лохматый опель, на моноинже, ну никак не будет экономичней таза. А вообще, если решил брать, чего спрашиваешь? За 2 тыс, свежий беспроблемный таз, естественно не возьмешь.

Хочешь поссорится со знакомым-купи у него авто. А по комфорту, я хз что там комфортней от той же приоры-десятки. У двух друзей опели вектра А, по комфорту то же самое, если не хуже (года дают о себе знать), разве места немного больше. Очень сомневаюсь, что двадцати+ летняя астра, будет удобней 7ми летнего таза. Из преимуществ разве цена.

Там подшипники, с двух сторон. Но без смазки, они быстро лягут.

У меня уже три лета отходила спереди. Износ равномерный. +- 0.2-0.3мм Даже на оборот, на правом колесе, середина на указанную толщину, тоньше. Развал спереди -1,5

Ох уж эти турпинисты... Рюмко-лубрикант Также, тем кто крутит больше 4х тыс, и аккум нужен побольше, а не 60А. Генератор ведь выдает больше энергии, вся не влезет в стоковый