TrololLoL

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    390

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент TrololLoL

  1. TrololLoL
    Как на выборах Господа, а вы не забываете, что коэф. трения скольжения меньше трения покоя? А добавляя ручник к уже скользящей задней оси вы увеличиваете силу трения и никак не способствуете выходу из заноса.
  2. TrololLoL
  3. TrololLoL
    Пружина будет колебаться, а вес передаваться под действием упругой волны в пружине, если быть еще точнее. Но, наверное, это подходит под f(к), если конечно же, не будет превышен предел прочности. Или пора посмотреть на это дело с точки зрения квантовой физики?)
  4. TrololLoL
    Заявки - http://autorally.lv/?l=3&m=2 Кравченко, Пушкарь, Петренко, Остапченко, Радзивил и Кондратенко с Салюком из наших.
  5. TrololLoL
    Чет я подумал, почитал, и решил что ошибался.Немного смущала процитированная фраза, Вы упустили слово "полностью". С момента действия силы до сжатия пружины вес будет меняться по f(упругость пружины). Потому как сила действует сразу, а реакция пружины увеличивается только по мере сжатия, в соответствии с законом Гука. Рауно Аалтонен бы догнал Дзанарди после ампутации обеих ног успешно выступал в WTCC, но это не значит, что если мне отрезать ноги я - "поеду".
  6. TrololLoL
    Не совсем понял ваш пример. Дорога не изменяет вес волги. И не прикладывает никаких сил, кроме реакции.
  7. TrololLoL
    А Горбачев у нас физик, оказывается?Нет! Он - практик, но даже к его "чисто практическим" выкладкам у меня много вопросов. И с практической точки зрения это небольшое изменение можно не учитывать(наверное, - ему виднее).
  8. TrololLoL
    Вы чем вы руководствуетесь, говоря подобное? Можете назвать закон или работу из которой получили эти знания.Вы спорите с 3м законом Ньютона. Как только на пружину действует сила она сразу же уравновешивается другими силами, в нашем случае - реакцией пружины, которая направлена как вверх, так и вниз на колесо.
  9. TrololLoL
    Нет не так. Во-первых, вес - это сила и измеряется в ньютонах. Во-вторых, перераспределение сил происходит мгновенно. Сила не может куда-то теряться. В-третьих, хар-ки подвески влияют на величину перераспределяемого веса. Чем больше крен - тем больше смещение центра масс, а соответственно веса. А про зад отдающий килограммы я, чес говоря, совсем не понял.
  10. TrololLoL
    Что же до планов на сезон, то они у действующего чемпиона страны, к сожалению, достаточно туманны, и когда этот туман рассеется, сам Александр сказать не готов. По его словам, «пара вариантов» есть на рассмотрении. При этом есть также и планы еще несколько гонок в сезоне провести на штурманской скамейке. «Одно могу сказать — сидеть дома не буду. Это точно!» — пообещал чемпион в эфире Radio.ProFormula.UA.
  11. TrololLoL
    Газ на поворачиваемость влияет косвенно. Если вы имеете ввиду изменение баланса масс по осям, то вссе гоночные школы учат этот самый баланс "держать" на дуге(!) максимально близко к идеалу.Его можно менять в разных фазах поворота, но не при движении по дуге и не 4-5 раз подряд.
  12. TrololLoL
    Скок - не Сенна, и Калина на снегу, вроде как, не Honda NSX на гоночном кольце.Дрыгание газом, как кто-то остроумно написал в комментариях, -трэкшн контроль, ящетаю. И левая нога тут не причем
  13. TrololLoL
    А я говорил, а мне не верили
  14. TrololLoL
    Повторюсь: прокся 193.42.159.252 порт 80 Все работает, я смотрю.
  15. TrololLoL
    Шведский прокси: 193.42.159.252:80 Правда пока что онлайна с допа нет.
  16. TrololLoL
    Говорил-не говорил, а за бампер его никто не держал, мог бы выиграть - выиграл, Финляндия пример тому.
  17. TrololLoL
    Ну, кагбэ, до первого этапа ЧУ больше 3х месяцев. +2 - че зря трепаться про Салюка какого-то, если рядом шикарна тема про отсутствующие сиськи Тушкановой(32с., на минуточку!).
  18. TrololLoL
    Один раз в 2004. Долго шел вторым, но после проблем у Мартина вышел на первое место. А прошлые года его кто сдерживал?
  19. TrololLoL
    Похоже, никто пока не знает.
  20. TrololLoL
    Где?
  21. TrololLoL
    Кстати, первый этап чемпионата латвии окончен. И Тарас заехал 10м в абсолюте и 5м в н4, что, ящетаю, достойный результат. Завтра - второй.
  22. TrololLoL
    Кузьминов о резине и немного о ралли Liepaja-Ventspils
  23. TrololLoL
    Ну да, ну да... Шо-та я губу раскатал )
  24. TrololLoL
    И все-таки - Лепхов. Я надеялся, что Жеку бесплатно взяли
  25. TrololLoL
    Девочка на английском говорит лучше, чем половина топ-пилотов Английский Вилсона,кстати, тоже неплох. )