lexa

Сорри, тормознул малость. Будет открыта и нагрета база отдыха на 150 мест. Расстояние до допа - несколько километров. В номере 4-5 мест. Электричество будет. Цена вопроса - 60 грн. с носа за койко-ночь. Штаб начинает работать в пятницу вечером, заселение тоже. В штабе будет карта проезда. Если не хватит мест - обещают нагреть еще одну базу. Обогреватель это наверное перебор (если все возьмут и врубят - света может и не стать ), а вот спальник я б взял на всякий случай. Программа (плюс-минус, завтра будет окончательная) - с 12:00 техком, регистрация, админка. Где-то с 14 - 15 делаем колонной 2 круга (на это уйдет около часа). В это время в пгт. Ялта идет постановка гл. 6 "Золотого Теленка", апофигеем которой становится проезд через арку начиная с 17:00. На поселение вполне реально попасть между 12 и 17, ну если кто припозднится - то и после открытия удастся. В любом случае сначала в штаб, а там уже понятно будет. Вместо лунной дорожки у нас сейчас ледяные торосы. Гулять лучше недолго - в 9 старт первого экипажа из спорта. Если кто заблудится - тел. в подписи. P/s. Вот странные люди, тут с бубном пляшешь, мороз вызываешь, а они тепла требуют

в первом посте. Если внутри нормальный (подкладка и наполнитель на месте) - то ОК.

в 12-00 будет сухо и комфортно.

когда месяц назад смотрел долгосрочный - уже давно все должно было нафиг потаять. Ан нет, -10 сегодня

А я уже 8 раз день краткосрочный смотрю и кулаки держу

Еще заявочек добавилось. Как говорится, ударим клубным ралли по автоспорту

Нельзя. Просто в проф. канал заявку внесли, а из любительского убрать забыли.

В регламенте пердусмотрен перевод на класс выше,если меньше 5 экипажей. Будем смотреть на число заявок.

Старт с грунта. Хорошо этоили плохо - хз, от термометра зависит. только что звонили с трассы. Состояние - сказка.

С трассы будет видно много. И возможность менять точку просмотра. Судьи факта будут ближе к дорожке, но всю гонку увидят с одной точки. В смысле с допа выгоним. Плюс минус в обед, точнее скажу чуть позже. Плюс минус в обед, точнее скажу чуть позже. Хорошо обстоит,всех поселим схема - трек с машины, которая снимала координаты ключевых точек (где-то 60 штук на доп). на прямиках единичек-двоечек будет. так и есть Расчитываем на второй вариант Вчеа у штурмана был ДР. С легким что-то решать надо.... Это один из факторов.

Ну в данной конкретной гонке "трибуна" для зрителей - асфальтовая дорога между двумя допами. Она находится выше уровня трассы, с нее видно оба допа и сервис-парк, по ней можно свободно перемещаться вдоль допов и менять места просмотра. Допы расположены вдоль 4 - километрового участка дороги , самая дальняя от дороги точка на расстоянии 950м. Ну плюс чай-кофе-шашлык должны там же быть. А с трассы мы выгоним до 8:00 всех, кроме судей факта. Ритм гонки такой, что движение, по крайней мере по длинному допу, не будет открываться до конца соревнований.

К сожалению, или к счастью, но мне в этой ситуации остается думать про себя. Пока не знаю, что придумать. Сейчас, по сути, у нас то же расписание, что и у канала Кубка. В 9:00 старт первой машины, значит закрывать движение надо в 8:00, на 2 проежда "гуськом" нужно не меньше часа... Плюс организаторы Кубка будут настаивать на проезде обоих каналов через арку в субботу 17:00. Количество боевых будет ясно завтра, сегодня последний день для их заявок. Бруствера все равно будут. При подготовке снег сгребается грейдером. Листовки напечатаны Близко и понятно. да, в 9 старт, приезжать лучше раньше. в субботу из спортивного - комиссии и ознакомление. с планом остальных субботних мероприятий можно ознакомится здесь: И.Ильф, Е.Петров, "Золотой теленок". Глава 6.

если что-то выдумаем - напишу. В первый день достаточно водителя, штурмана, машины. Банкет ПОСЛЕ гонки

Так то ж везде, а мы с банкетом Та я не про летать, я про угонять

А я бы жалел.... Да, люди разные

А нулем перед профи? А то нам быстрого нуля не хватает. Именно это имел в виду А теперь о главном... В связи с кучей разных причин, все таки любительский канал едет вслед за профи, но только по 14-километровому допу. т.е. 25-го техком, админка, ознакомление инструктаж, торественное открытие. 26-го змагання и награждение. Искренне понимаю, что первоначальный вариант был лучше в плане логистики и состояния покрытия. Но с другой стороны, вроде банкет после награждения обещают

Maksim 99 , ты спрашивал14.5. Екіпажу також заборонено під загрозою виключення: 14.5.1. Навмисно блокувати проїзд автомобілів-учасників змагання або перешкоджати обгону; 14.5.2. Вести себе, не дотримуючись спортивної етики.

А тем кто приедет на шипе - на техкоме пассатижи в зубы и пусть выдергивают! А о чем чаще приходится жалеть - о том, что сделал, или о том, чего не сделал?

Ну мы и не расчитываем на канал в 50 экипажей, все таки первый раз этой командой и в этом регионе проводить будем. Если наберется 15-20 - будем считать, что получилось.

Еще одна тема. Предлагаем на второй день соревнований - гонка профессионалов, побыть не только зрителями, а и участниками мероприятия. В первую очередь требуются судьи факта, ибо местами трасса позволяет "резануть" на боевой машине (гражданская от таких "срезов" может и без колес остаться). Суть задачи - сидеть себе в машине рядом с трассой и отмечать правильное прохождение маркеров экипажами. Накормим, заправим, большего пока обещать не могу. Кроме того, зрители будут видеть гонку с дороги, а вы "изнутри". Если у кого-то есть судейские лицензии - зачтется.

В полном приводе едут: Салюк Новиков Леб Сольберг Жан Тодт решил тряхнуть стариной и едет справа у Ватанена нулем! А если серьезно - выкладываю только те заявки, которы присланы в письменной форме, на первой странице. Вот, например Костюков и Боровой собираются на гражданском шипе проехаться в моно-1600, но заявки я еще не видел, поэтому не размещаю. Ребус уверен что поедет, но заявки тоже еще нет. В общем давайте пока без мертвых душ обойдемся, а просто будем заявки слать

Надо было срок заявок до 18.02 поставить, а потом продлить

Команда 100 грн.

п с Единицами-двойками с брутсверами поделены будут. Если после грейдера покажется быстро - добавить ретардеров в самых напряжных местах успеем. Дело еще в том, что вы стартуете сразу после ознакомления профи, и на серъезное изменение конфигурации не будет времени. Одна из причин, почему решили запускать на этот доп, а не на 10-километровый - там есть прямик больше 2 км. По стартовому интервалу. будем смотреть на количество заявок. Налажать можно так, что и 5 минут на 3-километровом допе не спасут. В регламенте однозначно прописаны действия "если Вас догнали" псс На выходных был лед, присыпанный снегом. Часть трассы (процентов 5-8) - грунтовые перешейки. Сегодня на трассе начинает работать грейдер и делать чистый лед. Судя по прогнозу - снегом его притрусит. Ссылка на видео "шип/нешип" - в начале страницы. пссс Где-то 150 грн. с носа, можно оформить на админке. Справка желательна.

Дельные советы, спасибо. Регруппинг не хотелось бы, дополнительное время на анализ результатов и новую стартовую ведомость. Хотя, если внутри классов.... А вот 2 минуты постараемся сделать и при составлении стартовой учесть кто и на чем едет. Перегруппировать тоже можно не комильфо. Быстрый экипаж на первом проезде налажал - попал в хвост, и дальше будет упираться в канал.