potter
-
Публикаций
2 324 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент potter
-
Это же ТАЗ. Даже если что-то не сломается, ег онадо будет заменить т.к. качестов гамно. За 6500-8000 можно купить оцинкованую ино, которая на машину похожа, а не прилизаную 2108
-
Почему-то нет у меня уверенности, что гранта - жыр ваще, а форза - отостой
-
Хорошие вы люди. Сейчас все больше практикуют дорого и хреново.
-
Для затравки надо было фото 2109 с драйв2сру выкладывать. И не норма-джип. А норма и суперлоу ТС предложу купить Ситроен БХ. Почти 2109 и подвеска интересная уже стоит
-
Гетц говнецо же. Проехаться на жопеле и на хундае.
-
оно то понятно. но стоимость жигельме+С20ХЕ приближаеться к стоимости вектры гт из которой этот С20ХЕ достали. в случае турбо 16V вазовского стоимость наверняка обойдет вектру гт. с учетом оплаты труда установщиков и прошивки. либо автор будет долго-долго делать все сам надоедая на форуме всем мишам рс и колодям одновременно))))) У турботаза только один плюс - он может выйти неистово мощным и можно будет тролить всех на сельском драге. но такая машинка автоматом становится второй или третей.
-
Раз пошла такая пьянка - прикиньте бюджет на своп движка установку турбі и почситайте, мб ино проще купить.
-
А мне расказывали, что в Днепре есть феноменальный перекуп - тетя. Что мне кажеться, что люди которые могут шлифонуть распердвал и есть спецы)
-
Почти 300баксов тема закрыта
-
На гражданской машине ручник - это стояночный тормоз. И вот в качестве стояночного гидроручник плохой тормоз)))
-
Приора замученая. А мб водитель на приоре не подозревает, что с ним гоняют)))
-
А говорят, там древний опелевский двиг, и такой кабанчик с ним не едет. И цена в 20к что-то не впечатляет. Покраска окок, отец когда-то по работе ездил на 2109 вишневой, вид был секасный
-
Динамика оказывается ничего. Нашел в Дрездене карбюраторщика. Ура, теперь я не боюсь спартивной классики. По машине поставил евроручки и замки. Доволен. 8часов две стороны. Недоовлен. Замок ляды в сильный морозы замерзает. Лишний раз не закрываю, с открытой ляды его снять проще. Подумал о калинозамке, но хочется дворник оставить... Поставил руль момовский. Корорткий переходник Калина, и калиновские же подрулевые переключатели. Первые впречатления - ЖЫЫР. Потом проехался- приборку не видно, перекрывает больше половины А потом на парковке я попробовал крутануть руль от упора до упора и понял, ч
-
А говорят, что на окок БМВ надо 6к+
-
Ковер пола "люксовый" и обшивка багажника 13 в какую цену сейчас?
-
А в 14-м радиусе что хорошего из бюджетного есть?
-
ага, давай арбузы обсудим, посмотрим разные ли вкусы))))
-
Какой рисунок дисков на стоковый ТАЗ лучше всего подходит? - 5спиц под спорт - 7-8 под ино-сток - олдскул - паутинки и т.п. - ждм - ваш вариант
-
С большими доробатками. +она стоит 10% от цены машины
-
Я хз как там цена на эти примочки. Г брать не хочется, но желания тратить много нет. Мб, есть модели с хороший соотноешнием цена-удовольствие?!)))
-
тоесть переход на жирный фронт добавит что-то в НЧ? Бюджет практически такой же вроде бы. А подключать "жирный фронт" по RCA? Нормальные 16,5компоненты+2-х канальный усь - это бюджетный вариант хорошего фронта? Прицениваться к Морел или тип того? Усилитель любой Вт на 200? Шукать/мастырить подиумы с доворотом градусов 20-30? З.Ы. Перечитал ветку форума, какбе H_U_L_K светило местное в разделе автозвука, надо слушаться)))
-
Здравствуйте, уважаемые В машинко стоит Sony CDX-GT550, какие-то 13см ArtSound'ы в дверях и пищалки на стойках. Музычка исправно радовала, т.к. слушаю митол, рок, говнорок, мазафаку и т.п. Про саб не думал(хотя для тяжелой альтернативы вроде как и надо) и вот недавно врубил дабстеп. Говно, нужен саб. Вижу варианты: -купить дешманский активный саб(есть подозрения, что выйдет говно, зато стоит мало не напрягает) -купить недорогой усь+саб, мб даже б/у -купить через какое-то время(собрав кэш) моднячий усь + саб + правильный провода(ждать надо Склоняюсь ко второму варианту, посоветуйте бюджетн
-
а мне казалось, пипец как сложно)))barmen, а струйник+снпч не покатят?
-
комфорта нет, т.к. жесткая подвеска. Эксплуатации дешевой нет, т.к. запчасти хорошие дорогие. У знакомого нет бабла домазать на нормальную машину - я его понимаю
-
Да, основной тюнинг-перетащить запаску в багажник, поставить стаб, кулаки-ступицы-тормоза 2108))))