
potter
Участник-
Публикаций
2 324 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент potter
-
Не хочется зарекаться, но следующей машиной хочу неВАЗ. На неВАЗ бабла нет. Значит маєм те шо маєм)) Отдраил салон. Местами порепаный пластик блестит, местами порваный ковер чистенький. Поставил в багажник полку, вроде гут. Почему-то не могу снять левую ручку - расклепана тяга, буду мучаться еще)) Машинка открывается с брелка! Это вин. Заменил привод тросика спидометра. 12зубцов, напишу еще тут, а то вдруг забуду. Хватило его ровно на 15 км, после чего он стал сильно б/у. Качество - гамно, ну вы поняли) Появился стук, где-то справа двигателя. Заехал к спецам, послушали машинку стетоскопом, тер
-
киев же. в провинции цена выше, а Днепропетровский авторынок заправляют люди из дндз. цена - как в сети магазинов: 3к - карбюраторная, 3,3к - "пуля", 3,8- инжекторная, длинный крыло, высоки панэл +по деньгам искал классику, 05-06-07 люди продавали совершенно невменяемые за огромные деньги. Плюнул, одолжил и купил 08 за две недели буквально. Думаю, если целенаправленно искать машинку то выстрелит какой-то хороший вариант.
-
перестал врубаться задняя, люфт бешеный. я уже пацан шарящий, лезу меняю карданчик, затягиваю сраный болт, цеплюю новый пыльник, красота! Боковой порез на левом переднем, ппц -100грн и настроение) Диск на запаске кривой пипец, руль удержать тяжело, ровняем) Вправил таки мозг замку зажигания, закусывает ключик и контактная група выеживается. Естественно, все это происходит вдали от цивилизации, покупаю замок зажигания в сборе рекардо, он гавенный, ключ пластилиновый, ставлю из него контактную групу, все ок. Карб таки накрутил по книжке, все нормально. купил шаблон выставлять поплавок, на поп
-
Он в базе там и ним не хвастаются. хелла блек и разными м-херням - хвастаются.
-
Это те линзы, которыми на Вавилоне хвастался? Тогда же все решили, что гут и цена шаровая))))
-
ГБО не совместимо с образом четкого пацана. Как и парктроник например Алсо, стоимость ГБО, регистрация, бумажка для водятла, что можно управлять машинкой с ГБО отобьется не в любом случае. Мб, mitev при больших пробегах отобьет быстро, я например на маложрущем вазе с небольшими пробегами очень долко окупать буду)))
-
ну во тпо ссылке более-менее. 512 оперативки самый минимум. аналогично проц 720МГц. резистивный экран не взлетает. правда жирные планшетики с емкостным экраном стоят совсем других денег)))
-
Ребята с работы в Днепродыме играют по 150 с носа, так что 65 заманчиво. Вот только 1000 шаров не оч. много, если я не ошибаюсь.
-
А из бюджетных, что порекомендуете? Стоит что непотребное и хочется выкинуть старую и правильно поцепить новую сигналку
-
Только пилить прийдется больше и надо очень постараться, чтоб полчилось не колхозно. Форма "бороды" уж больно хитросделана. UPD А еще владелец аудиша по ссылке покрасил потом все в белый цвет и получилось говно!)))
-
А я затупил поменять, но вроде не просился и не просится)
-
та понимаю я, ищу легких путей, эх...
-
Он частично оплавился, частично окислился. Подумываю проблему радикально решить)
-
Получается, карбюраторный можно взять любой, но вентилятором если что прийдется отдельно управлять?
-
Сделаю кросспост из Автоэлектрики: Стоит вот такой блок, вентилятор работает правильно. Я так понимаю, это старого образца под европредохранители? Как раз тот что стоит бешеные бабки?)) Что можно поставить на замену?(верней, что проще всего поставить) Мой вроде бы 17.3722, на 13-14-15 другой 367.3722 можно ли ставить его? Возможно ли влепить от 13-14-15 с куском проводки? Все равно в мою надо лезть?
-
Мой вроде бы 17.3722, на 13-14-15 другой 367.3722 черти что
-
Банально через поиск находится куча этих самых новых образцов. причем,судя по отзывам они не взаимозаменяемы. я вот интересуюсь какой мне ставить, чтоб максимально распетлять колхоз с проводкой. машина 91-го г.в., так что блок был заменен, как я понимаю.
-
Стоит вот такой блок, вентилятор работает правильно. Я так понимаю, это старого образца под европредохранители? Как раз тот что стоит бешеные бабки?)) Что можно поставить на замену?(верней, что проще всего поставить)
-
колеса на ино ставятся с западного шрота по ценам меньшим, чем "правильные" ВСМПО 15" музыка - тут да. Шумку можно оспорить.))) Знакомый ездит на Форд Конект дизельном грузовом. Поменял масло-сальник-коленвала-ролик-ремень-магнитолу-диски-резина Вот понять тебя совсем тяжело. Ребят, которые 2-3 тыщи уложили под капот еще можно. Следует однако учесть, что у тебя 2мотора и стоимость 8клапа можно отминусовать) Единственные вариант - считать атомовоз шоу-каром для твоего маленького бизнеса
-
оке, тогда запиши заказик:барабаны опоры двигателя СЭВИ задняя+передняя(левую не надо!!!)
-
Золотая. И занижение не радикальное, и можно расказывать, что мойку ты выбираешь по заезду на нее
-
Барабаны - еще актуально?
-
чипованая стоит дохера, чтоб с винта тянула игры. а шить и шпилить с болванок можно и на шитой. хбокс со всеми ништяками приближается по цене к пс3, но есть же хбокс бомж эдишн, мб и не 2300, но все же. Мне в середине октябре днепровский продавец называл 2700 за пошитый бокс+2-й геймпад. Допускаю, что с тех времен они могли подородать
-
угумс на бмв форумах обсуждают свап разной нечисти, плиты-пауки. обвес - м. оптика-шейдовлайн. все четко и понятно нет обсуждения кетайской уг-оптики, куда надо ставить ксенон. на древнем бмвшном солексе нет подсоса воздуха не плавает холстой ход и все зашибись. а если машинка с инжем то все ок. нет кучи непонятного гавна про ДАД, ДМРВ или другой датчик непонятной херни по-дефолту показывающий гавно Практически нет необходимости различать поддельный ремень грм гейтс от оригинального. +овер9000 мелочей про которые написано в теме. дядя Герасим, я когда выросту куплю БМВ. Честно!