Имелось в виду то, что если обороты двигателя выше 1500, а педаль акселератор отпущена, то топливо не подается, когда обороты упадут ниже определенного порога, тогда начинает подаваться топливо. Я часто перед светофором, там где все равно нужно тормозить, не выключаю передачу, но обычно на 4-й, иногда и на третьей, получается что и не резкое замедление и расход бензина "0". По трассе, там где машину не нужно разгонять, с горки, всегда пускаю в включенной передачей, и получается что приличный участок машина проходит с нулевым расходом, даже заметно как падает средний расход за поездку. Потому