shkrek
-
Публикаций
2 755 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
38
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент shkrek
-
Речь идет о сцеплении, передачи переключать оно не умеет
-
Здается мне что те поршня автоматровские, на которых клапан де достает, сильно уродуют камеру сгорания... а там и детонация, и сгорание не такое как положено... ИМХО.
-
Устройство фактически лишено механической связи между педалью и самим механизмом сцепления. За движение дисков отвечает электроника, которая получает сигнал от педали. И если система решит, что автомобиль может заглохнет, электронные актуаторы сами будут управлять сцеплением максимально мягко и аккуратно. Таким образом, eClutch позволит на небольших скоростях, например, в пробках, использовать механическую коробку передач так же, как и автоматическую – трогаться и останавливаться, не выжимая сцепление (первую передачу также можно включать без сцепления). При этом для остальных передач
-
Я имел в виду не только этот сюжет
-
Вот ДК вроде и нужные вещи делает, но как по мне, то часто перегибают, много хамства и часто вызывающее поведение.
-
Я вот на мотюле 8100 последнее время катаюсь, меняю через 7500 км, думаю мотора хватит на долго -
Свою так обкатывал: на первой тыще слил заводское масло, залил нормальную полусинтетику (на сервисе не хотели лить синтетику) на трех тысячах залил синтетику и начал понемногу выписывать под хвоста. Замена через 7500 км, синтетика.
-
-
Помню молодой был, зеленый, ИЖ планета у меня был, и сказал мне тогда знакомый, тоже мотоцаклист, что ему сказали едрённые мотористы что нужно в бензин вместо масла нормального, переработку заливать ... поездил я тогда лето... цилиндр сразу тогда в последний ремонт расточил
-
Нет, подожди, речь не о езде 1-3 т.км. на масле для обкатки (хотя выше рекомендоавли обкатывать на том же масле на котором будет ездить двигатель), и что за пыль и грязь? Замена через 10-15 т.км. то дело другое, не об этом. Речь об обкатке следующим методом: И почему именно масло 10в40 и до 200 грн.?
-
Если честно, то я не знаю кто эти ребята, но вот в книжке к моему автомобилю написано следующее: И писали это люди разбирающиеся в вопросе п.с. И хотелось бы услышать от Кузьмы, Магеллана, Пашы спорт подтверждение того что они обкатывают так свои моторы, и чем они такую обкатку аргументируют.
-
Пускай ребята откатывают как хотят, их дело, может им нужно в сжатые сроки мотор обкатать, или еще что, я же как человек которого учили сначала в техникуме, потом в институте (инженер механик с.х.), такую обкатку, если обкатывать для себя и не поджимают сроки (на гонки ехать, еще там что) не понимаю и никому бы не советовал.
-
Ты шутишь?
-
Я снимал обивку из передних сидушек и стирал в машинке, по времени недолго, а эффект такой что никакая пена так не сделает.
-
На мозоль похоже
-
У меня заводской сборки, 85 т.км., кручу в 6000 оборотов при полном дросселе через день, пока не жалуюсь.
-
Ну незнаю, я просто катаюсь на 75W-90, залей 80W-90, вон у мотюла есть: Motul HD 80W-90 Motul Gearbox 80W-90 или вообще Motylgear 80W-140, там вязкость при 40 градусах 298,7 mm2/s
-
Так купи синтетику/полусинтетику гуще , а то что минералка гуще когда КПП холодная то это не значит что она гуще за синтетику/полусинтетику и тогда когда КПП выйдет на рабочую температуру.
-
Для ГАЗона пойдет ))
-
Пробег 85 000 км, решил сегодня масло сменить, планировал на выходные, но получилось сегодня . Поехал в гаражи, там машину иногда ставлю, хотел на эстакаду, но встретил знакомых, пустили в бокс на яму. В этот раз удачно что фильтр открутился руками, а то никак съемник не куплю. Вошло как всегда, 2,5 литра до средины по щупу. Масло решил не менять, снова такое: Канистра на две замены На прошлой замене поставил в пробку магнит, сегодня смотрел - все чисто, ничего не поймал. Переработку отдал в гаражах, ребятам в газон, думаю не повредит, пробег не нем всего 7,5 т.км., отстоится и пойдет.
-
Да вот тоже почитал, говорят что это бензин из Лисичанской НПЗ, значит ну его нафиг. Перейду на ОККО пульс
-
Если не потаю, то это там где евро три и выше, но могу путать
-
Катаюсь уже давненько на 95 мустанге от Вога, устраивает и расход и динамика, но у них наверное уже месяц на работают скидочные карточки, там на литре скидка была около 30 коп. на литре. А сегодня ехал и обратил внимание, правда еще раньше поглядывал, на, помоему заправке Formula продают 98-й по 12,29 грн/литр (95-й мустанг стоит 12,39 грн./литр). Вот и думаю может стоит попробовать, не думаю что на нем будет больше расход, да и тяга не думаю что станет меньше чем на воговском. Может кто катался на этом 98-ом Formula, как ощущения? Вот такая заправка: п.с. Несколько лет ездил на уктатнафтовск
-
625 680 грн.
-
Там по тексту автор вроде говорил что селика 1,8