shkrek
-
Публикаций
2 755 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
38
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент shkrek
-
Думаю поехать на вибростенд, пускай протрусят, посмотрю рабочие стойки или уже пора менять, от них наверное и по трассе прыгает на некоторых участках, ловит резонанс и стойка не держит.
-
Поднимал поочередно колеса, и на пятой раскручивал, трухало и правое и левое, но как по мне то не критично. Диски стоят родные, ровнялись правда уже десять раз, но на монтаже на стенде смотрел, ничего страшного нет, и ребята говорили. Еще заметил что вал правого ШРУСа чуть гуляет (наверное миллиметров по пять), но думаю что это не критично. И проблема проявляется не всегда столь явно, часто на определенных участках дороги, и подозреваю при определенных положениях передних колес относительно друг друга. В общем в моем случае думаю проблема комплексная, это: гнутые перегнутые диски, поезженые ам
-
Так теперь подскажите как проверить ступицу (или еще там что) на ровность, так понимаю снять диск и индикаторной головкой промерять, только какие там допуски?
-
Похожая ситуация, начинается вибрация со 110 км/час, потом чуть стихает, и появляется уже при 150 и дальше. Колеса без криминала, балансировка нормальная. Подозреваю что что-то согнул когда на вывернутых колесах чуть с дороги слетел и в кучу камня заехал, колесо тогда и не смогли нормально выровнять. Думаю что ступица, но как ее там согнуть то можно . И иногда скачет при резких стартах, но часто шлифую по плитам ровный (и родителей двор замощен), нравится мне, то там без всяких плясок, гребет ровно. п.с. тоже стоит доп опора на коробке
-
У самого лежит углекислотный, подумывал его перезаправить, заехал в магазин где их продают и обслуживают. Так там мне сказали что при одинаковых размерах порошковый огнетушитель имеет большую площадь тушения, посмотрел в интернете, вроде одинаковая площадь гашения у них. Но углекислотные огнетушители боятся перегрева, говорят бывали случаи самопроизвольного срабатывания в машинах. -
То она такая от того что там все в масле
-
То значит ящик неправильно собран (настроен) или динамик не подходит для такого типа корпуса . Динамик как из ящика вытащить, так у него еще больше ход диффузора будет Ну и контроля у усилителя не хватает.
-
Бывают неудачные машины
-
Отьездил год и 15 т.км., накатай хоть тыщ 70-80 км, потом можно и говорит что проблем нет
-
Красили пять дней, забрал в десять часов ночи, сушили еще. Ребята говорят умаялись краску подбирать, три дня подбирали. На этой неделе нужно поехать чтобы отполировали, потому как сразу сказали рановато. Вот как получилось: Не обошлось и без накладок, на пассажирской двери неплотно заклеили при покраске и на пленку тонировочную попал лак, попробую стереть потом, и на крыле правом лак поцарапали шлифмашинками, скажу чтоб шлифовали, или лаком передували.
-
Себе оставь, пригодится в доме.
-
-
Отогнал сегодня на покраску, сказали 4-5 дней, будем ждать
-
Пробег 81000 км. Опять сломался водительский стеклоподъемник, ну по правде говоря сломался он от того что я его криво собрал, соскочило стопорное кольцо которое я при снятии погнул, да так и поставил. Все отремонтировал, кольцо выровнял, все собрал, времени правда потратил часа два, потому как всему виной музыка ))) (дверь то подготовлена для звука)
-
Что там, все плохо? А то на работе не посмотреть.
-
Думаю для жизненного опыта не помешает практика в таком деле, вон сначала и гаишников наказывать в судах казалось страшно, но ничего, научился )), мне говорили что и ВИЗИР не получится оспорить, получилось . А выделить раз в месяц час времени сходить в суд, и пол дня для составление иска, зато мозги не будут застаиваться, все таки нестандартная задача (имею в виду не рутинная работа). В общем посмотрим, может и поленюсь все это затеивать, сейчас жду что скажет милиция, должны дать заключение об отсутствии криминального проступка (или как оно там правильно), а потом посмотрим.
-
Я же никого не агитирую . Моему имуществу причинен ущерб, я считаю что виновно ЖКХ (или еще там кто), и я намерен отстаивать свое право на возмещение ущерба, тем более что плачу налоги с которых они получают зарплату. п.с. Просто менталитет у народа нашего такой, случилось что, ну и ладно, переживем.
-
Главное что эти тяжбы не будут тянуть денег. А так, юристов знакомых хватает, в суд сходить мне не лень, тут не далеко, с исполнительной службой работаю по роду деятельности своей. Да и не рассчитываю на выигрыш и полную компенсацию, это будет больше как развлечение и накопление опыта . А судовый сбор там копейки должны быть.
-
Помню глючил датчик скорости, когда нагревался то переставал адекватно работать, и машина думала что стоит, потом выключался ЭУР, но чек не загорался.
-
Трата денег и времени. Без виброизолирующих материалов получилась там теплоизоляция
-
Так как говорят "пан має час та натхнення". Просто есть знакомые юристы которые помогут с иском, так что все будет за пиво, а в суд мне сходить не тяжело, с гаишниками привык уже
-
Спасибо. Зеркало уже на законном месте, работает ))) Планирую судиться с ЖКХ, вдруг что получиться, хотелось бы вернуть хоть затраты, потому как уже потратил 845 грн, и еще ну покраску должно быть 2500 грн., итого: 3345 грн. Многовато для просто так , я не могу выделить 2000 грн. на усилитель, саб уже скоро год как в доме стоит, а тут просто так налез
-
Спасибо.Я просто подумал что отдельно те детальки отдельно от зеркала не купить, на разборке маловероятно что найду, потому как у нас нет особо разборок, да и ездить нужно. А так купил полиэфирку (40 грн.), и заварил дюралевую деталь (50 грн.). Просто мне интересно самому поковыряться , еще и полиэфирка со стеклотканью почти целая осталась (пригодится когда саб в машину буду устанавливать). А по времени, думаю выйдет сутки, вчера разобрал, сегодня планирую уже собрать.
-
Заварили мне сегодня ту дюралевую деталь, вышло все 50 грн., сварщик говорит повезло что материал позволил заварить, а то бывали случаи что заварить не получалось.
-
Там получается что пластик как декоративное обрамление, зеркало держится на дюралевом кронштейне, он тоже лопнул, попробую завтра найти где заварить его.Снял зеркало, начал разбирать, и думал голову сломаю, они почти не разбираемые, очень велика возможность раздавить зеркало. Вот тут видно что на восьми защелках оно держится: Вот собственно что сломалось: Вот так починил пластмассу: Потом еще полирну и лишнее на швах срежу, потому как сначала крепил на суперклей. Теперь осталось заварить дюралевую деталь.