bobrik

Всем привет. Вопрос таков: есть светофор, который работает по дурацки, а именно... едешь себе на зеленый, он без моргания переключается на желтый и в то же время сбоку уже машины начинают ехать... не совсем приятно втормаживаться на самом перекрестке... Много видел таких светофоров в БЦ, Вишневом. Куда обращаться? По поводу Киева - вопросов нет, есть Киевдорсервис, а в области? Заранее благодарен.

Друзья, товарищи, автолюбители, прошу помощи. Сегодня утром был свидетелем наезда на пешеходов. Сегодня, на перекрестке улиц Соломенской и М. Кривоноса, примерно в 8:45-8:50 утра, на зеленый сигнал светофора переходил дорогу, со стороны Кривоноса по направлению ул. Механизаторов (возле Евролаба, Лайфа). Услышал удар и треск пластика позади себя. Автомобиль Ниссан Ноут, серого цвета сбил двух женщин, переходящих дорогу сразу за мной. Самого ДТП я не видел, только слышал. Пока я помогал одной из потерпевших подняться, дойти до тротуара, вызывал ГАИ и скорую, водитель (мужчина, как по мне, лет 45-ти, вроде немного седоватый) помог второй женщине подняться, сел в машину, о чем-то поговорил с водителем на встречной полосе (темный джип, марку не запомнил) и уехал по направлению соломенского рынка... Все что успел запомнить, так как не ожидал, что он уедет... номер, вроде как, АА 7006 НК, то, что первая и последняя цифра номера правильная, 100%, посредине, могла быть тройка, на счет последних двух букв, тоже не уверен. Автомобиль выезжал с подъема ул. Механизаторов и совершил левый поворот в сторону соломенского рынка. У одной женщины перелом ключицы со смещением, у второй разрыв связок. Машину ищут, но по такому номеру есть Тойота, хотя я уверен, что это был Ниссан. Может, конечно, в растерянности и перепутал, но это вряд-ли... Друзья, прошу перепостить данное сообщение на другие авто-форумы, вконтакте, фейсбуке и т.д. Давайте поможем ни в чем не виновным людям найти водителя, который отнесся халатно к погодным условиям и безопасности других участников дорожного движения. Мой контактный номер - 0632107051. Номер сестры одной из потерпевших - 0974486736. Заранее благодарен.

Спасибо за контакты!

Товарищи, подскажите, где в Киеве можно купить нормальную кузовщину для ВАЗ-ов, что бы не попасться на "фольгу" и тому подобное. Спасибо.

Добрый день. Подскажите, подварить можно тоже у Вас или нет? Диагноз - прогнили местами задние стаканы на девятке, так же есть "кака" на стойке передней пассажиркой двери (тут 100000% надо вырезать и вваривать целое). Если же сваркой не занимаетесь, может посоветуете кого-то? Спасибо!

А какой график работы? Нужно поварить проблемные места, в будние дни не могу, так как на работе... в субботу работаете?

втягивающее 100% не щелкает, пока не постучу по нему...

Щелкает ЦЗ, так как солдатики на дверях дергаются. У меня при выключении зажигания двери открываются, при включении, с небольшой задержкой закрываются.Как вариант, попробую включить зажигание, а потом уже и дальше ключ повернуть, послушаю, есть еще щелчок или нет.

Всем привет, снова начала барахлить ласточка, вроде бы и понятно, что это, но решил переспросить знающих людей Время от времени не хочет заводиться, последние дни это уже почти постоянно. Симптомы такие: проворачиваю ключ, слышу один щелчок (центральный замок), стартер не издает никаких звуков... Беру ключ, стучу им по втягивающему, иногда приходится операцию повторять несколько раз машина заводится. Вопросы: Если не щелкает, значит втягивающее? Они под зубилы одинаковые или лучше старое скрутить и с ним в магаз? На сколько я понял, оно снимается без проблем? Всем спасибо за внимание

Геннадий Москаль предлагает сделать видеорегистраторы обязательными. Соответствующий законопроект народный избранник зарегистрировал в Верховной Раде Украины. Как мы помним, недавний законопроект Геннадия Москаля по поводу запрета несанкционированной видеосъемки граждан и должностных лиц, вызвал шквал возмущений простых автомобилистов, опасающихся, что его трактовка может стать поводом к запрету автомобильных видеорегистраторов. Дабы расставить все точки над "і", Геннадий Москаль зарегистрировал новый законопроект, отдельно касающийся именно видеорегистраторов. Правда, и в этом случае не обошлось без легкого перегиба. Теперь Москаль предлагает обязать каждого водителя установить видеорегистратор. Как пишет народный избранник на своей страничке в Facebook: " Я не думаю, что установка видеорегистратора ударит по карману автомобилистов, их цена начинается от 200 гривен, а это меньше 20 литров бензина. Пользы в спорных ситуациях, в том числе с ГАИ, гораздо больше. Посмотрим, как воспримет эту инициативу МВД, почему-то я уверен, что в штыки". Законопроектом предусмотрено, что каждый автомобиль должен быть укомплектован исправным видеорегистратором, который должен работать на протяжении всей поездки. Несоблюдение закона, влечет предупреждение или наложение штрафа от одного до трех необлагаемых минимумов доходов граждан. Для установления ответственности за невыполнение этого требования, предлагается статью 121 Кодекса Украины об административных правонарушениях дополнить новой частью, согласно которой эксплуатация автомобиля без включенного исправного видеорегистратора должен тянуть за собой предупреждение или наложение штрафа от 17 до 51 гривны. Более интересно, что часть вторую статьи 99 Уголовно-процессуального кодекса Украины предложено дополнить новым абзацем следующего содержания: "Видеозаписи автомобильного видеорегистратора при условии наличия в них сведений, предусмотренных частью первой настоящей статьи, считается документами и могут использоваться в уголовном производстве как допустимые доказательства". Надо отдать должное Москалю, не забыты в этом законопроекте инвалиды и социально незащищенные категории граждан, Кабинету Министров Украины предложено в месячный срок со дня опубликования настоящего Закона: - привести свои нормативно-правовые акты в соответствие с настоящим Законом; - обеспечить приведение министерствами, другими центральными органами исполнительной власти их нормативно-правовых актов в соответствие с настоящим Законом; - разработать программу обеспечения видеорегистраторами социально незащищенных категорий граждан с компенсацией части их стоимости за счет средств Государственного бюджета Украины. Вполне вероятно, что сам законопроект не идеален и нуждается в доработке, но он действительно направлен на защиту прав простых автомобилистов. Источник

Оказалось все банально - патрубки дубели, так как был перегрев, был перегрев из-за того, что не включался карлсон, карлсон не включался из-за плохого контакта на датчике.

Да вот про радиатор что-то я забыл, но помнится как жмакал патрубки, то нижний был не совсем горячий. Термостат не так давно менял, но проверю, попробую погреть на небольших оборотах и посмотреть откроется ли он или нет, так как в прошлый раз грел на немалых, так как сел аккум и сделал это что бы его подзарядить, так как на малых оборотах он бы не заряжался ЕМНИП. Если термос нормальный, подожду пока радиатор не нагреется и будет видно что с датчиком включения карлсона.Вот больше всего грешу на крышку таки, Сколько их не менял, по разному хватало их, то на месяц, то на год, сложно угадать, попробую посмотреть по магазинам славную синюю от фольца и ауди (они одного типа? не куплю синюю, которая не подойдет?) Спасибо за советы, вечером посмотрю более свежим глазом.

Приветствую, уважаемые форумчане. Хотел бы задать вопрос знающим людям по поводу давления в системе охлаждения зубила. Начну с того, что зимой машина стояла, так сказать, без дела, на выходных решил завести, прогреться и заметил что во время работы двигателя, что показатель датчика температуры на приборке был выше штатного уровня и в таком положении обычно уже заводился карлсон, но этого не произошло. Проверил карлсон, замкнул его контакты, он завелся. Заглушил машину, посмотрел на уровень ОЖ в бачке, и не обнаружил её там (перед стартом ОЖ в бачке была, чуть ниже минимума, не столь критично для прогреться). Пощупал верхние патрубки, они были как будто деревянные. Решил открыть крышку бачка, слегка отворачивал, спуская давление, сначала ОЖ поднималась почти по крышку, заворачивал крышку обратно, ждал, уровень падал, снова откручивал... в общем давление спустил, пожмакал по патрубкам, ОЖ вроде бы растеклась обратно по системе, а бачке было её немного, сантиметра два от дна. Так вот, собственно вопрос: это у меня крышка бачка хреновая или (как я подумал первым делом) беда с прокладкой головы и выхлопные газы попадают в систему охлаждения? Выхлоп вроде нормального цвета, тосол нюхал-нюхал, но так и не понял, нормально он пахнет или выхлопами тоже (старый ВАЗ, в моторном отсеке и так выхлопами воняет ). Или это нормально, когда патрубки становятся дубовыми? Хотя, раньше я такого не замечал.

Ты бы лучше в последнем предложении нехорошее слово убрал, а то придут модераторы и накажут. Что же по поводу расхода, это сложный вопрос, у меня 1.5, так когда как, то по трассе 7-8 возьмет, то все 10-12, многое от самого бенза зависит. Было такое, что залил полный бак на КЛО, проехал 350 км, потом залил полный на ВОГ, проехал почти 600, так что хз хз.

у меня наоборот, когда нажимаю интенсивно на тормоз, обороты повышаются.

Шить можно и самому, ничего сложного нет, а вот на счет проверить на бан, тут только один способ - зайти в PSN, может конечно есть и другие способы, но мне они не известны +1 на этом форуме найдешь все что надо.

Если будешь использовать лицензионные игры - бери любую, шей последнюю оф. прошивку и радуйся Главное, если будешь брать БУ, то надо убедиться что консоль не забанена в PSN.

недавно интересовался, правда киржач спрашивал - 450 за блок-фару целиком.

ок

скорее 500х2

Перепроверь, что это не тосол.

1.5-3 года - как показывает практика, не реже чем раз в год

Ну это уж смотря какая модель, не надо делать заключение по вендору всеобще.Те же асусы попадаются такие, что проще умом тронуться, чем разобрать, а некоторые hp разбираются за 3 минуты.

Коробас снимать надо, по другому никак не продиагностировать. Я не утверждаю что это выжимной, просто такие же симптомы, при езде его не слышно, только на холостых.

Может банально выжимной приказал долго жить? У меня аналогичный симптом, если не выжать сцепление - шум, выжимаю - шума нет. Задолбался выжимные менять, на долго их не хватает, через месяц-два начинает снова шуметь.