Aquagen

Буквально месяц назад удалось снять ее на Нюрбургринге

Пожалуйстаот 2009-05-25 За результатами розгляду рапорту директора змагання, інформації спортивних комісарів та Комітету ралі ФАУ за порушення вимог п.41.2.7. Регламенту Чемпіонату України з ралі під час проведення ралі «Аккерман» накладено грошову пеналізацію у розмірі по 1000 грн. на кожного: на володаря ліцензії водія Чаповського Ігоря та на володаря ліцензії водія Германа Івана . вот еще не про ралли конечно, но сути не меняет: от 2009-09-05 - визнано обґрунтованим рішення КСК етапу Чемпіонату України з кільцевих гонок 19- 21.06.2009 про накладання грошової пеналізації за неспортивну поведінку його вболівальника у присутності офіційних осіб змагання та персоналу організатора. Из НСК: Незалежно від положень цього Кодексу ФАУ може за пропозицією чи доповіддю Спостерігачів, призначених ФАУ, або за інформацією Спортивних Комісарів, в тому числі вміщеної у Звіт про автомобільне змагання, застосовувати, зменшити або збільшити пеналізацію або штраф до будь-кого з вище вказаних осіб (учасника, водія, помічника чи пасажира, який не дотримується вимог Загального Регламенту). Действительно, нафикк те открытия да награждения - встретились в поле, погоняли и разьехались, а "на площади" пусть концерт будет и палатки с пивом Лично я уже давно не про Горбаня/Шаповалова пишу, а о самой ситуации.

Если говорить о денежном штрафе, то как бы результаты и протесты (в определенной степени) тут не при чем. Примеры уже ведь были в прошлом.

Открытие (из частного регламента):Участь у церемонії урочистого старту обов'язкова для всіх учасників, членів екіпажів та їхніх автомобілів. У разі, якщо з причини, яку визнано Організатором як поважну, автомобіль учасника неможливо представити на церемонію урочистого старту, екіпаж зобов'язаний з'явитися на церемонію урочистого старту і пройти через подіум пішки. На учасника, чий екіпаж не з'явився на церемонію урочистого старту, або форма одягу екіпажу якого не відповідала вимогам Організатора, буде накладено пеналізацію у вигляді грошового штрафу в розмірі 2 000 грн. Екіпажі в повному складі повинні бути одягнені в спортивні комбінезони та повинні бути присутніми у передстартовій зоні з 18:30. Закрытие (из общего реламента): 10.3. Присутність володарів ліцензій – учасників Кубку Лиманов на всіх заходах, включених у програму змагання та на урочистому нагородженні переможців та призерів обов’язкова. И оттуда же: 10.6. Тільки ФАУ уповноважена вирішувати будь-які розбіжності, що можуть виникнути при виконанні даного Регламенту. Крутить-вертеть, Вова, тут можно как угодно. P.S. Из общего: 5.10. Розмір внеску, який встановлюється згідно з п.5.9. не повинен перевищувати: Індивідуальний залік (екіпаж): 2000 грн. Командний залік (за кожен екіпаж): 500 грн. Из частного: 7.1. Благодійні внески на розвиток автомобільного спорту (заявочні внески) встановлені: За кожен екіпаж: - за клас Р8 - 2500 грн. - за класи Р7, РS6 - 2300 грн. - за класи Р6, Р5 - 2000 грн. - Молодіжний екіпаж ( кожен член екіпажу, до 25 років ) - 1000 грн. За команду (за кожен екіпаж): 700 грн. Опубликованного свежего общего регламента я не нашел ни на сайте ФАУ, ни на сайте КЛ, ни на Вовыном ресурсе Может плохо искал?

Немного фото: http://www.reporters.com.ua/gallery/4/119/

Вот и чудесно. ИМХО Да ладно, Ген. Не первый год уже такое случается, и тем не менее машины есть и люди на награждениях. И даже не меньше чем раньше вроде. Не пессимизируй

Неявление пилота/штурмана на открытие/закрытие КЛ я видел не раз, но Гена почему-то отметил только когда не явились Горбань и Шаповалов. Куда ж мы так скатимся?

Мои поздравления команде и экипажу в частности! Если я не ошибаюсь первая победа в сезоне КЛ для Эво?

Немного фото с 5го этапа: http://www.reporters.com.ua/gallery/6/118/

Жабоеды сами себя наказали, форд тут как бы не особо при делах Сашу с Пашей с первым подиумом в ПВРЦ и первыми очками в абсолюте! Горбаня с неплохим результатом, Андрюху с первым финишем на мире! Ментос молотки! Фордов с тем шо все сложилось как надо!

Информация от Аскании: Алексей Кикирешко отлично начал день, выиграв на СУ11 11.5 сек у Валерия Горбаня. К сожалению, на следующем проезде Алексей сошел - неудачный заход на узкий мост, авария. Экипаж в порядке, но завтрашний старт по СупеРалли не планируется.

Чи то ты Паддона забув, чи то КосцюшкоПетруля наконец-то накатил обоим Фордам.

Есть Паддон 9:15.7 Со штрафом он и в стартовой сдвинулся на три позиции

Что-то Паддона не видать.

Тем временем сошел Хеннинг Солберг (electrical problems) и идущие за ним подымаются еще на одну позицию. С таким темпом Уислоу еще и на подиум приедет

1й номер готов. На очереди №2

Евгений Новиков: "На седьмом допе в одном из быстрых поворотов на траектории оказался камень. Камень был большим и проехать над ним было проблематично. Этот поворот я знал очень хорошо, но он узкий и объехать препятствие было довольно сложно. Я чуть выехал с траектории, нас стало заносить, стабилизировать машину не получилось и мы вылетели с трассы. После вылета повредилась рулевая тяга - так же, как на шейкдауне. О сам камень, который мы попытались объехать, мы не ударялись. Повреждения автомобиля - куда меньшие, чем после вылета на шейкдауне. Завтра мы выйдем на старт по SupeRally". отсюда: http://www.almrally.ru/novosti-wrc/info/6166/

Райкконен исключен из Чемпионата за пропуск Австралии http://www.autosport.com/news/report.php/id/94352

На приборной панели. Там есть мониторчик На примере С4врц за ручником: http://austral.celeonet.fr/wrc_08_virtualt...03_cockpit.html

Хеннинг отжег: "Very challenging day, driving like bambi on ice."

я ж раньше слова Себастьена приводил - "засмотрелся на сплиты" Собственно тут больше информации: http://www.autosport.com/news/report.php/id/94348 Ожье. Вроде несильно так: http://yfrog.com/nyiqjyj

Яри-Мати просто любитель животных

Видео крыши Лоеба на врц.ком http://www.wrc.com/video/browse-all/video-...n-ss4/?vid=2294 И на ютюпе:

Лоебомашина на боку http://twitpic.com/6i51ls И уже в сервисе. http://yfrog.com/hw5kzgj

Тем временем Салюк уже 9 в асболюте и 3й в пврц Что-то Себа совсем расслабился. Стареет. "I done the mistake when I saw a split time on the dash, I was not concentrated, I didn’t brake enough for the corner and I was too fast"