vlad_zh

Участник
  • Публикаций

    1 084
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vlad_zh

  1. 4 года откатал на новой славутке. 2 раза сцепу менял, тросик газа лопал. А так нормально, до сих пор жалею что продал, сестре бы подарил лучше. Ступици и тормоза от 8-ки ставь, колёсья на 4 болта, газ и катай себе вместо маршрутки.
  2. можно без крабобалки, но телик надо усилить уголком, не пойму на фото у тебя усилен или нет
  3. Мне тоже нужен Миша, но готов шится буду не раньше конца ноября. Предлагаю переименовать тему в "Кто хочет прошиться он-лайн. зовём в Киев, Миша RS" Потому как если звать самому - придётся оплатить ему дорогу.
  4. Дешевле и проще купить готовый 16рик турбо, докупить мелочуху для перехода на инж (бак и прочее). Тока денег нужно больше и сразу.
  5. Поздравляю с открытием )) не коротковато ? на 16-рик не думаешь переходить? фото салона...
  6. крутяк, а по рельсе (вдоль машины) самому тягать нужно ?
  7. Подскажите кто знает, станут ли диски на передней оси р15 6,5j ЕТ50. Не критично? Ездить можно? Там уже стоят проставки 12мм под суппорта brembo.
  8. С открытием, симпатишная 8ка, удачи с ней
  9. я бы кинул на балансировку для начала разболтовка и цо на дисках вазовские ?
  10. есть, Мне помогло в ниве. Питание мафона ставишь на эту штучку. Брал в радиодеталях.
  11. о актуальная тема, тоже буду скоро перебирать кпп если в адресной строке добавить "SS" перед можна скачать видео и потом прокручивать на гаражном компе / нотике ))
  12. По просьбам трудящихся фото замка и дворника Кстати крышка задней двери стоковая пластиковая тоже нормально сидит на своём месте. Из нового по 13ке куплены форсунки vag 1.8t под онлайн прошивку. После ремонта 2й передачи буду связываться с Михой РС (Кривой Рог) для прошивки. Кстати, может кто хочет тоже шиться Киев и окресности давайте кооперироваться. Также приехала недостающая перешитая мелочёвка по салону ручки / кожухи. Кожух ручки кпп из НАТУРАЛЬНОЙ кожи, экокожи, кожвинила и кожзама. Чехлы для шин. Установка и фото позже. Спасибо nazarevich82, всё на высшем уровне, рекомендую.
  13. у меня 3 комплекта колёс: шоссейка, зима, и гудричи грязевые (бортовик в подписи) BF Goodrich mud terrain km2 http://rezina.cc/bfgoodrich-mud-terrain-t-...-215-75r15-100q грязевые на снегу можно, лёд не советую. как вариант можно взять одну всесезонку, но она будет уступать по свойствам специализированной резине http://shina.com.ua/bf-goodrich__all_terra...215-75-R15.html
  14. Не должна особо тереть. У меня гудричи 215/75/15 без лифта терла немного по защите пластиковой (защита оттопырена местами) Следующий размер у гудричей 235/75/15 - уже надо резать арки, даже с лифтом. имхо. А вообще зря на 16' полез, лучше 15' и резина выше и дешевле, мягче.
  15. утеплился классно а на счёт зада всё решаемо - калинозамок на єл.тяге + штатный дворник если надо будет сфоткаю изнутри как буду в гараже у 13ки
  16. имхо если есть гараж, время и желание иногда самому поковыряться - можно думать турботаз если нет - ино, хотя 6-7 сек ино будет не дешево в обслуге
  17. Прежде всего нужно иметь голову, особенно зимой на льду. Я бы посоветовал иметь сменный шипованный комплект, и одевать его на обе оси, при чём лучший протектор на заднюю ось вне зависимости от привода. Это для безопасности, чтобы не занесло. Катал я как то по льду на славуте передний шип, сзади просто зима - экстрим ещё тот. Шип на асфальте вылетает со временем, особенно на дешёвой резине, а если не завод шиповал думаю ещё быстрее. Я бы ещё вариант цепей рассмотрел.
  18. мне сняли 20% "политических" а 10% оставили, и на том спасибо
  19. мега корчеватель респект мне бы нивку на след. год поварить снизу, вварить раму, усилитель раздатки и прочее. эээх... где ж стоко времени взять правильно что шеснарь, а потом по возможности турбо
  20. расположение не удачное, лучше вертикально тож мысли во время приходили что одного дружка маловато бывает
  21. На счёт нового понятно, а вот на счёт старого хотелось бы услышать твои доводы. Ты где то говорил что уже писал, а где именно ?