Kronos
-
Публикаций
588 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Kronos
-
Нескрепленная сборка, нижнее кольцо жестко через шпаклю со стекловолокном - садится на корпус двери, проходя сквозь дверную карту. На верхнее кольцо садится Герц 165 Элька (жмяканая)
-
Произошел раскрой лекал , обрисовка деталей подиумов на фанере (18мм.) и их вырезание...
-
Установил Гранат! пользуюсь 4 месяца, Отлично работают на 08, без перекоса. Реечные по типу ножниц, в комплекте - 3 переходника крепления 08, 09, волга. Единственная проблема была - оторвался крепеж на самом стекле - усилие приличное а стекла ходили ТУГО ! Установка - фигня - 10 минут, затяжка проводов посложнее..., Наладка стекла самое главное - проверить все режимы движения стекла и выставить нижние рейки, если не поможет кроме смазки то: мне пришлось обрезать стопорный бурт на обеих уплотнителях(вн. и нар.) - нижний край который изготовлен в виде крючка как правило не заскакивает на место
-
Пасиб, учту, уже целюсь на весну - обновить диски...
-
Начался новый этап с моей восемкой... Вчера был куплен лист фанеры 18ммм, распилен на две части там же и успешно поднят при неработающем лифте на 8й этаж. Только что снял дверную карту и притащив домой вместе с пивом и анчоусами - готовлюсь к старту... изготовление подиумов пройдет в три этапа : 1. Разработка лекал всех элементов 2. Вырезать всё и зачистить неровности (пока эл.лобзик есть) 3. Шпатлевка и сборка. Веред!
-
Ты прав! Сложно, но можно... Я не могу 2 месяца ждать и ездить без звука, потому буду мидбасы монтировать пока в двери . Вторую торпедо можно спокойно лабать дома, сниму накладку и поставлю свою - под высокую, в неё и пойдет врезка жмяканых герцев 165мм., щиток 2110 - на середину и удалю при необходимости бардачек. время для "творчества" есть всегда...
-
Купил компаненты - пока что - мидбас Hertz HV 165.3L и середину - Hertz Hi Energy HL 70 под них эта конструкция не покатит, мой мид- ударный, поэтому вся конструкция - будет из фанерных 20мм. колец и прошпаклевана шпаклей со стекловолокном с выведением поверхности подиума.
-
Полюбэ - сайт есть самовыражение человека(ков) Сто пудово - не делал бы так как они - многие веши, но в любом случае это опыт с которым можно познакомиться и выбрать для себя лучшее. Ведь узнать как не надо делать - гораздо дороже и тяжелее чем - как надо...
-
наборные кольца из фанеры 20мм. позволяют жестко посадить на каркас двери - мидбас, все слои с промазкой шпатлевки, все насквозь обжимается винтами 100/6. В самом подиуме - самое ценное верхнее кольцо из металла через которое и обжимается мидбас с опорными фанерными кольцами. А против пены - ничего не имею - она создаёт декоративный корпус сверху, непрохо обрабатывается и хорошо шпаклюется. Хотя я попробую использовать в этот раз прессованный пенопласт. Середина (моя 70мм.) требует 0,5л. объема - там проще, станет или на стойку или в торпедо. Твитера однозначно на стойки. Вобщем плющит меня..
-
Видел у знакомого необслуживаемый аккум - он яхтсмен, на яхтах только такие и разрешаются - он в них души не чает вот и на машину себе поставил. Может действительно - необслуживаемый... А у меня другая байда.. Сменил шоколадку (которая имеет открытый монтаж и закисает) - на закрытую в виде терристора, теперь получил постоянное тусклое подсвечивание лампы зарядки акума... -
-
Фиговые они везде... Я свои когда разобрал - обнаружил поломанные оси, на их место поставил по винту с гайками - перестали болтаться, если бы разбирал торпедо еще раз то на лепестки направляющих - из нутри - натянул бы термоусадочный кембрик и осадил бы для плотности - перестанут тарахтеть полностью!
-
В зубильных фарах - есть мода выпадать круглым коксам из посадочного гнезда в отражателе на углах... Снять фару - и в ревизию... У меня не регулировалась пока при разбитом стекле не перебрал всё.. Круглый кокс был отломанный - разогрел шуруп с круглой шляпкой и вкрутил в стойку, получился "протез" - шляпка вошла в гнездо и отражатель 2 года пашет как новый. (да кстати - вставил доп. - мягкую длинную пружину во внутрь - отражатель притянут и не болтается...)
-
Сразу же и ляща кинул... Только что проверил почту - прислали ответ 150 - 200грн. в зависимости от машинки. Описания - не дают, в слепух не охота брать да и поджим щас по фин. наверное лучше самому делать..
-
Супер - не знал... Надо будет познакомиться с легионом, У него однозначно проточность нормальная... Фтльтр - в кожухе? Если нет - то наверное надо будет найти кожух с отводом 60 мм.?
-
Сегодня закончил последний этап вибро шумки! 1.Положил на задок в горизонтальной плоскости возле арок колес - вибру 4 мм., 2.на дно ниши запаски - 3 мм. 3.остальные поверхности (от середины до заднего шитка по плоскости)- 1,6 мм. Сверху уложил -уже испытанный Полиизол 8мм (пенополиэтилен) ---Снова кайф--- 1. проход задних колес стал глухим и тише чем передние... 2. глушака - не слышно, 3. вибрация пропала - ощущение что жопа у машины заканчивается за моим седеньем, пространство - единое и нет ощущения что там что - то болтается...
-
Нее.. меня так не плющит... я микробов не боюсь ... если шо, то их водовкой можно придавить! Задолбало нюхать гарь, да и изюминку - свою, разработку хочется довести до эксплуатации.
-
По прежнему борюсь с неэфективным угольным - самодельным фильтром, ему как всегда не хватает проточности, а вентилятору мощности ... К горловине выведенной в подкапотное пространство - сейчас подключена сетка против крупного мусора (читать - не мента) и анти пылевая вставка, но хочется чистого воздуха... Переделываю в 3й раз угольный элемент ... Ми не здаёмсу...
-
Мысля интересная - скручу где нибудь...
-
Она у меня молодая старушка! - 92года. (на заводе тогда такого кайфа - не было) Красил после 3х лет эксплуатации от покупки. Предпродажная "подготовка" включала в себя в распыление Садолина на 646 растворителе... Падонки... Она стала матовой - морковного цвета на 3й год. Пришлось разобрать до винтика кузов и покрасить (элементами) - 3 слоя Акрила, но друзья советуют еще и лаком.. вот и спрашиваю...
-
Спасибо за сайт ... Если торпеду найти не дорого а потом её изувечить - не получится - буду на подиумах - мидбасы в двери ставить. Но охота свою компановку сделать - 70мм -средние с твитерами на стойки, Мидбасы в торпеду сверху по углам. Выкинуть все кишки боковые из торпедо и нарыть там 9-10л.объема с каждой стороны и как следствие - переместить Щиток в середину торпедо с разворотом... Симметрия отражения + высокая сцена...КАЙФфффф....
-
Да, ты угадал, бенз на халяву.... Только его не слить да и не нужно. А вот отрабатывать это и другие блага - как Начальнику отдела продаж - приходиться...
-
Цена неизвестна пока... Зарегистрировался и послал запрос... Но вещь хорошая (при условии наличия жесткости посадки)
-
Сорры.. думал никто не откликнится - не заглядывал в тему .. Если есть схемка - сбрось на мыло... частоа переключения по возможности - подстроечником должна быть регулируема... чем проще схема тем лучше...
-
изучаю ВСМПО... По любому - на них будет правильней и лучше... на весну буду брать. Пасиб.