Kronos
-
Публикаций
588 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Kronos
-
Обработана - 4 мм виброй STP Bomb - передяя перегородка (сверху сплен 8 мм) Вибра и шумка Щитка http://foto.mail.ru/mail/kronos71/109/115.html
-
Обработан задний щиток...
-
Сделал полную вибру салона - на пол Визомат 3,5мм. Вибра пола: http://foto.mail.ru/mail/kronos71/109/116.html
-
Красавец! с таким аппетитом - скоро бабки закончатся... Удачи!
-
Никого не прибавилось что ли? забросили тему... По должности Начальник Отдела продаж ООО "Компания "Крона" по душе торгаш и авантюрист офис в Николаеве, завод в Кривом Озере. Часто мотаюсь по Украине.
-
Ура!! Забрал капот крылья и двери.. Капот с крыльями был выставлен вчера сразу под коньяк Марсель (сегодня проверял - ровно стоят ) Двери сразу же пошли в обработку - на что был потрачен Визомат и две заправки Кальяна - Яблоко (красное и зеленое) Установлены электро стеклоподъемники - Гранат (вид внушительный - все из металла - по советски надежно...) Потом немного водовки... Короче сегодня хреново , но радостно от появившегося капота и крыльев... Жаль не хватает ресурса - сбросить фотки (20кб - г... получается.)
-
И моя душа Карточку хоооочет! И НАКЛЕЙКУ! Что бы Николаевские знали - правильная машина ездит! Эт если я подал заявку 29-30 сентября - так можно надеяться на УЧАСТНИКА под Новый Год ?! ТООООлян!!! не забудь про страждущего Николаевца!!! Как сделаю машинку - Приеду в Киев знакомиться
-
За 10 дней в перемешку с рабочими - установил Вибру на щиток - Bimast Bomb, а по верх - сплен 8мм. Вибропласт на потолок, задние крылья, заднюю панель - сверху Сплен 4 и 8 (мм) Постелил на пол Визомат ПБ 3,5, а вот сверху по шумке - Свою конструкцию - Битомно - Льняной ковер, а вторым слоем Полиизол 10 ммм. с отражающей фольгой. Разборка торпедо и печки отдельная тема.... куча времени, терпения , подгонки - результат положительный - глухой, монолитный звук при постукивании
-
Читал исследования лабораторий - что нулевик (правильный) дает от 6 до 9 % дополнительно под капот... (а прямоток со всеми заморочками - до 5% )
-
мля... жил бы в Киеве поставил бы пиво. и остальное... Это ж ЭКСКЛЮЗИВА....
-
Поздно... Страшно и говорить - уже сбацал Они горят тускло и интелигентно... Глаза не режут! Отключить всегда можно.. А вот в двери (в карман ручки открывания) - подсветку, обязательно сделаю (подглядел на Ауди А8 ) А -то все мацают в темноте ищут чем открыть - особенно Теща... хай сама открывает. Кстати - успешно работают уже год подсветки выхода из салона - врезаются в карман стандартные подсветки номера и запитываются постоянным (+) , а (-) с сигнальной кнопки двери снимается. Двери открываются и все под ногами видно - удобно...
-
Жаба душит! В голове идея - подсветить воздушные дефлекторы изнутри КРАСНЫМИ светодиодами!!!! "И шобы в цвет мафынки... "
-
Прикольные заслонки дефлектора вышли - паралон издох так вставил ленты полиизола, клеится, утепляет, гибок... короче прикольно и эфффективно...!
-
Не обошлось без потерь в первый день сборки кузова - распорол рукав своего угольного фильтра прийдется придумать подвод элемента - к улитке из чего нибудь более надежного. Зато сняв и разобрав печку - выгреб - 3 пригоршни листьев и др. дерьма... Защиту в виде фильтра - однозначно надо для 08! Отремонтировал все дефлекторы воздуха - вместо отломанных осей поставил винты....
-
УРА!!! Завбрал кузов с покраски, закипела работа - сегодня перебрал печку и торпедо, завтра шумить щиток! Какчественные фотки : http://foto.mail.ru/mail/kronos71/109/130.html http://foto.mail.ru/mail/kronos71/109/131.html
-
-
сменил решеточку и поворотники. крашу бампера с юбками...(наложил цвет в фотошопЕ) должна выглядеть вот - так...
-
Респект Тебе!!! Перечитал весь бортовик, слюнки текли не раз... Главное не сдаться и воплотить свои планы! Вопрос - облегчил ли маховик и что это дало на практике? А еще, с головой на 16 клапов - сколько даст лошадей и проблем с переустановкой на 1500К ? А еще.. с переустановкой задних дисковых тормозов от вектры - не сорвется ли в занос (меня только это и останавливает..) в Одессе на такой катался - задок сильно присаживает и рвет асфальт... может какой-то толковый распределитель давления поставить надо? Удачи и терпения, Молдца...!
-
Совет по опыту.. Стоковый гена (в норме) работает на любой аккум одинаково - до тех пор пока ты его не разрядил более чем на 40-50%. (потом просто дольше насыщает) в этом случае надо зарядить устройством - только по умному (разряд/заряд по нарастающей схеме или при езде (длительной) - каждые 30мин заводи 1 раз и заряжай находу с минимальным потреблением...тогда натянет до 90-95 % емкости (Аккум полную емкость в рабочем режиме никогда не набирает) А вот на счет 75 аккума - не продавай - Вещчь! (особенно зимой) Если поставишь акустику от средней - до хорошо потребляемой - 75 ка - выручит .
-
Задолбался ждать машину из покраски.... Зато купил вибро шумки - готов собирать, изменил конструкцию угольного фильтра салона - новая более проточная.. сделаю - выложу фотки, в ход пошла пластиковая канализационная труба и плоский - малый фильтр от того же противогаза.
-
Красивые.. Только не складываются - иногда хоть тресни , а надо...
-
Могу Только по доброму позавидовать, Бог даст может порыбачу под Киевом. У нас карп хороший только на ставках и то один ближний слили и запороли окончательно. А эти скромные карпики 3,4кг. и 1,4 кг - у нас на Ингуле взял на мягкий спутник своей кашей. А на Южном Буге у нас карпа мало - пока не доводилось брать.. Всем удачи и хорошего клева..
-
Данная конструкция - долго не проработала гофро рукав не выдержал изгиба, а этот фильтр значительно затруднил проточность. Переделанная конструкция на стр. 4 ...
-
В перерывах между обработкой полиуретанана на стыках бампера и юбки – собрал измененную конструкцию фильтра воздуха в салон. Осталось дождаться кузов и вмонтировать Его на место. Главное что он не только пыль фильтровал, но и ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ от других авто! Супер! Первая конструкция - подтравливала - через охлаждающие каналы двигателя улитки и посадочное место - было первично жестяное кольцо от банки садолин, а сегодня переходник на гофру сделал из пластмасовой проставки (из под пружины (2101) Стык между кожухом и кольцом (100мм. в диаметре) - залил полиуретаном - хватает намертво...
-
Подготовил бампера к покраске, осталось «немного» 2 раза грунтануть, нашкуриться до экстаза и отдать в покраску 22,10
