Kronos

Участник
  • Публикаций

    588
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Kronos

  1. не обольщайся... Заливал - хватило - на 10 дней... (А у меня не текло а за сутки 5-10 капель) Если у тебя так шпарит - только паять...
  2. Вот так сейчас езжу, кабздец... Одновременно леплю корпус под середину, сушу эпоксидку, шпаклюю - вывожу. Обосраться - не имею права...
  3. Все хорошо! Середина на стойках - не горячка , а необходимость - там они максимально эфективно отыгрывают свой диапазон. Кросовер (родной для комплекта) - придавил, оставив прозрачное четкое звучание, плюс фильтрами ГУ - нормально вывели... Бог даст - потягаюсь на чемпионате. Впереди, еще изготовление саба ждет...
  4. Сам не ставил - отговорили... Если менять то с яйцами.. По отзывам - крен меньше, жестче передок на раскачку, типа - входит в поворот уверенней... Главное что бы Тебе нравилось управлять таким передком... Поюзай в поиске - тема не новая...
  5. Уже звучит... Езжу с временным объемом 0,3л - на середину. Цена вопроса - 2 недели для качественной установки и декоративной обтяжки.
  6. Первый слой стекловолокна и эпоксидки..
  7. Мдя... Трапылось так зацепило всё.... Желаю Тебе, хорошего обновления Твоей машинки. делай сразу что наметил, апосля, времени тем более не хватит... Весна скоро! Удачи и денежек...
  8. Рождается середина. В учет взята высота и ширина с цены, необходимый объем - 0,5л. , тональный баланс и обзор зеркал, блин... Макет из пенопласта - перед обтяжкой стеклотканью и присоединением к стойке. Пристеливаемся окончательно в фотошопе... (в реали подиум середины - зеркало не закрывает, угол фото с торпедо)
  9. Купил авто с дисками на 6d... После легкого - бюджетного тюнинга - поставил SPARKO и не жалею... грязи меньше, индивидуальность. Ваша машина - только ВАША ... Представляем, выбираем, покупаем, ставим и наслаждаемся...
  10. Прикольно... Но нужен ли лишний довес на двигателе, может проще купить Плунжерный насос..?
  11. её Богу - ничего особенного.. Эти винты продаются всегда на авторынке - в мелочевке или пластмассе, диаметр 3мм длина - 3 см. и 5см. Тип резьбы - острый саморез. Сверлишь предварительно отверстия в корпусе (окончательно определившись с месами крепления0 сквозь дверную карту, сверло 2мм. Под головку шурупа легкий подрез на конус что бы осел на карте в подтай. или сам вдавиться.. - (но можно разворотить дупло и прийдется простучать если начнут проворачиваться) Шляпка похоже на мебельную - декоративную - но на конце не крест. а длинный тонкий цилиндрик. На фото (случайно попавшие) 2 винта с шляп
  12. 1. Карты - уже как 2 года на винтах с декоративной черной шляпкой по периметру. 2. Карты не обтянуты (пока) а покрашены (краска для бампера с текстурой - стойкая) 3. Кож замом обтянут пока только подиум. (клей "Наирит")
  13. Закончил первый этап на 100% - подиумы сделаны, обтянуты, проводка в гофре с термоусадочным кембриком на конце... Работает - радует звуком.
  14. Сыпал снег, темнело - а я снимал подиумы и дверные карты... Подиумы - розового цвета из за отвердителя шпакли и как-то в цвет салона не свистят. Забрал их на обтяжку кож замом... Снова буду пару дней без музыки
  15. HERTZ ЕV 165 - 60 - 8k HERTZ ЕV 165S - 60 - 8k HERTZ HV 165 - 50 - 5.5k HERTZ HV 165L - 40 - 5k ( по техническому назначению моя элька - середину и не должна отыгрывать, она не продается комплектом с кросом и твитером - она предназначена для 3х компанентного фронта...) Сначала изучаем - потом утверждаем.... http://www.hertz-audio.ru/products/hienerg...omp/hv165l.html после установки середины HERTZ HL 70 - мид обрежется на 3,2кгц (если Тебе о чем-то это говорит )
  16. Для тех кто спрашивал - Кидаю фото по измененному карману - обрез по месту (с запасом), поворот под 90" под феном, прошпаклевка внутри и снаружи - шп. со стекловол. для скрепления низа и торца, шкурка и краска балон. Фиксация - винтом наискось к торцу подиума.
  17. Я тоже так считал... Но, Так же как саб - работающий от 20 до 80 Гц (приблиз..) - НЕ ЛОКАЛИЗУЕТСЯ из-за длинны волны, так и мидбас работаюший от 50 до 500 имеет низкую потребность в направленности, сцену формирует середина от 1000 и до верха (твит) до 20000.... Проверено - мин нет!
  18. Установлен, пробно, мидбас теперь остается затянуть их кож замом... Первые впечатления уже затмились вторыми - после настройки, теперь отыгрывает своё - хорошо... сегодня установлены (пока на дв. скотч) Твитера... Почти полная сцена. следующий этап моделирование середины и изготовление подиумов для них...
  19. нет. Стык юбки и родного бампера. Единственное сомнение вызвала шпатлевка финишного слоя - обычной универсалкой, а можно было бы со стекловолокном шпаклю...для прочности. Хотя эта тоже ездит 3 месяца - без проблем.
  20. +100 А главное - минимизировать риск поломок в двери, поэтому ЭСП - Гранат, провода все закреплены растяжками и скобами. А их там много - электро замок, ЭСП, подсветка ручек открывания дверей и подсветка в ноги из кармана.
  21. Секреты "плотной" посадки подиума - (за 2 минуты до накладки шпакли...)
  22. Долгожданная вибра двери под акустическое пространство мидбаса... (Стало еще тище...)
  23. Подготовка посадочного места под подиум..
  24. Не вижу смысла уродовать родной бампер, Юбка садилась на полиуретан и заливылась в стыке - в ноль - выравнивая поверхность и переход. Каждый вправе делать что хочет..