ABo
-
Публикаций
1 740 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент ABo
-
Почем такой wesem врезной? Это универсальные или от какой-то машины? Какой цоколь туда?
-
А фото-отчет кто-то сделает из посещавших? А то у тех кто не был тоже есть интерес посмотреть...
-
может лучше на заклепки? у Пожарника вроде бы были...
-
06.08.2010 Разбогател на Январь 5.1
-
Всему свое время См. личку
-
Верещагин, не заводи баркас - взорвешься! (С) Товарищ Сухов З.Ы. Ты лучше форсунки мне наконец-то забери! З.З.Ы. Харе флудить в бортовике! В аську пиши.
-
см. ответ постом ниже не нужно скромничать, типа ты не в курсе
-
05.08.2010 Куплены: ДАД - МРХ4250АР ДТВ - 25037388
-
а ты шо уже не на стоке ездишь?
-
26.07.2010 Машин отдан на растерзание!
-
25.07.2010 В результате посещения авто-базара (рынком это никак не могу назвать) было куплено: топливная рампа старого образца с регулятором давления топлива и отводными трубками, топливная магистраль с обраткой, кронштейн для модуля зажигания старого образца.
-
спонтанная покупка
-
Полностью ТО или только протокол получить?З.Ы. Звони в понедельник - порешаем!
-
24.07.2010 Куплен маааленький такой приборчик Отлично гармонирует с приборной панелью VDO - будет смотреться как родной Жаль только что градуировка не в килограмах... Но зато предполагаемый давляк будет как раз на круглой цифре Огромное спасибо Savage-SRC!!!
-
ниабизательна
-
легендарную машинку напоминает...
-
если чикануть один виток то занижения не будет или будет минимальное - не больше 1 см, а вот жесткость возрастет ощутимо.чтобы заметно занизить нужно откромсать 2 и более витка, но тогда нужно будет подвязать в процессе эксплуатации тоже усаживаются. недавно перемерял - у меня сели примерно на 1 см за год.
-
а что за мозги у тебя? не нашел, может пропустил...
-
Как найдешь в чем причина отпишись, плз. А то у меня похожая проблема, но не так явно проявляющаяся, а времени решить пока нет. Хоть буду знать где копать
-
Умельцы дизайна закупятся фотопринтерами и снова сядут за фотошоп
-
В том то и дело, что на низах момента там с избытком, а на верхах КПД компрессора падает. Вот я и подумал, может имеет смысл поставить вал типа RS52-54 чтобы он на низах немного момента съел, а на верхах добавил?Хотя имеет ли смысл с этим заморачиваться, если исходить из того что желаемый рабочий диапазон 2000-4000, а крутить не более 5000-5500???
-
Мне тоже интересен вопрос о целесообразности установки вала на компрессорный мотор. Но с той разницей, что у товарищей Bliznukov'a и gelos'a компрессоры центробежного типа и им верховые валы только на руку, а вот какой вал лучше поставить на компрессор типа рутс?
-
Так что скоро будет очередной перекрас?
-
Видел в прошлую пятницу твою машинку. Пронеслась по Житомирскому шоссе в районе а/с Дачная около 9:00. Что-то давно не писал. Какие новости есть?
-
Возвращаемся в спорт?