GLsport
-
Публикаций
497 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент GLsport
-
Я чё то не понял, апостолюк по результатам первых 3х спец участков в кубке Украины что первый едет??? Я смотрю он даже клас У4000 объехал!
-
а почему на 1.6 тянет меньше? Блоки то по сути своей одинаковые, или буртик выше на 2,3 мм такое даёт?
-
Такая же история как у меня 1 в 1, только разница в том, что я проехал 2 тысячи после сборки мотора. И тоже 4й цилиндр. Очень странно между прочим. Но у меня дыма почти не было, и валила до самого стука.
-
Раз такая шляпа, то выложу фото своей, в том виде, в котором я её впервые сфоткал. К сожалению нет фоток с 95 года, когда её только купили.
-
У меня объём низа 1.8 планируется, вал овощной СТИ 3, ГБЦ на больших каналах и клапанах была необходимостью, моторчик любит много воздуха.
-
1. Ну это далеко не штурвал, крутить надо в пределах 1-3 градусов шкива. 2. Многие производители вообще забывают указывать перекрытия, и ничё, как то люди справляются, выбирают, а некоторые, типи Стольникова вообще пишут о рекомендованных 2х перекрытиях. 3.Взял М-Повер, потомц что он алюминиевый, и я смогу проточить себе канал как мне надо под ГБЦ. и собственно для гражданского таза его объём меня устраивает. СТИ, Брагин или оригинал рес Тольятти спорт - это всё для Ралли, на кой мне оно? И гемор с рампой меня не радует, которая прямо над пауком получается. Промерять вычеслить фазу - небыло
-
Не реально. Из 5 гбц 4 будет в дырах. Литьё у ГБЦ разное. Я купил себе ГБЦ, уже заточеную, там кругляком сделан канал на впуске 33, окно 36, по моему мнению, это максимум, что можно сделать ( и то вероятность есть вылезти в рубашку охлаждения). Маслоканал пробивается на фрезе 32 почти на всех ГБЦ. Всё втулится, в этом проблем нет. Видел ГБЦ канал овалом, окно 37 на 33, дальше сужение 31 на 35 (так тоже можно) но тоже большая вероятность вылезти.
-
В двух словах, да какие там рекомендованные перекрытия на 8ми-клапаннике ))) Ставишь его, не понравилось покрутил туда сюда шестерню, попробовал как лучше ) любой восьмиклапанный вал, можно поставить, и попасть в хорошие перекрытие методом сравнения, буквально за час определив, как вал едет. По поводу реса, да не знал что хотел, поэтому и спрашивал, и ответа так и не дождался, пришлось на свой риск брать. Вал, про который задал вопрос: ОН не мой, а человека который его собирается продавать, а я его бы хотел прибрести, поэтому и навожу справки. Знал бы я фазу вала точно, я бы и не задавал это
-
Понятно))) Умники однако все смотрю ) Если не можете помочь, зачем ехидничать? Написал на форуме СТИ этот же вопрос, человек дал следующим же сообщением чёткий ответ) короме того что вал валит или не валит, меня интересует надёжность вала, я бы хотел ознакомиться с практическими отзывами использования на других автомобилях и др. Уже не в первый раз читаю Ваши ответы, и кроме вопроса на вопрос, ничего не услышал. Какой выбрать рес - какой хочешь такой и выбирай Что это за вал - а зачем распознавать если валит Вопрос в следующем, зачем что либо вообще писать, если ответа нет? Ребята Вам не в о
-
Помогите распознать распредвал, к сожалению фото нет подъём на впуски и выпуске 13.2, вероятная фаза от 290 до 300 градусов (измерить точно нет навыков, фаза на глаз) База вала 34 мм На распредвале ОТЛИТА буква "М", на торце выбита цифра 2. Выл выглядит очень добротно и "валит" хорошо.
-
Там результаты неправильные... Черкасов в классе 1600 приехал второй, а там написано что третий!
-
А где результаты ЧУ по классам?
-
Кто знает, по какой причине КОБЗЄВ Олексій / БЄЛІКОВ Максим SS 8 ORLINOJE сошёл???
-
Видел 15 минут назад проезжающего Салюка на миникупере из своего окошка.
-
Спасибо Стас 8 за отличный инж и подсказки, и Proffkrivbass за 18 ряд и синхроны.
-
Где именно клубная стоянка?
-
Жесть, получается что я купил проводку ХЗ от чего, и январь 5.1... -
Я не знаю! )))) Я купил Январь 5.1 - 61, и теперь не знаю, чё куда соединять... ))))
-
Стас, подскажи пожалуйста, какой блок управления был на том инже который ты мне продал? А то я не знаю проводку как перепиновать под январь 5.1...
-
Не появилось ли инжектора в сборе на Январе 5.1 для 8кл? Либо, есть ли возможность преобрести, без блока управления BOSCH за вычетом его стоимости, что бы воткнуть туда Январь 5.1??? В принципе, я тут подумал, и решил что можно и нового образца, под Январь 7.2... Там ничего менять не надо, тупо вставить блок управления Я7.2 и всё?
-
Тогда какова цена без контролера, какого образца топливная рампа и бак, насос? Как быть с Январём 5.1, и где его брать? Почему маслонасоса нет? Мне нужен целиком маслонасос или только крышкой можно отделаться?
-
Задний бампер 2113 есть? Переходной комплект с карба на инж на 2108 есть? (с баком, топливной магистралью, крышкой маслонасоса, заглушкой трамблёра) на Январе 5.1 ?
-
Господа, вопрос такого рода, есть ГБЦ с клопами СТК 39 на 34 мм, и есть стандартный низ 21083, и нужно как то эту ГБЦ туда воткнуть... Поршня полюбому дорабатывать? Там в штатных поршнях совсем маленькие цековки?
-
Веталь, ну когда мы уже с тобой стартанём? )))
-
Да такую пару не проблема найти и почти на шару, у меня 2 штуки в гараже валяется за ненадобностью, а если есть финансовая возможность, то поставить бы уже 4.13! А вообще разница между 3.7 и 3.9 есть!