-
Публикаций
220 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент AreySK
-
Боюсь, что не успею за вами... Удачной постройки!!!
-
Кто готов встретиться, посмотреть и послушать во что превратилась Белая тринашка из Севастополя ??? ДАВАЙТЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА КОГДА??? Пы.сы. Предложения хозяина тринашки вне очереди....
-
Был проездом в Симферополе, заезжал, мылся. Пацаны приветливые, всё сделали по высшему разряду! Денису респект!!!
-
У меня такая-же ситуация... Но времени небіло разобраться... спасибо за подсказку!
-
Кто на Ялта-ралли?
-
С удовольствием! Но чет из легких на подъем в севасе только я и Кирилл... )))))
-
Здравствуйте, подскажите, как можно заказать клубную наклейку на авто? Цена? Наличие? Если не трудно, продублируйте ответ в личку?
-
:lol: А по сути, система интересна для новичков и "вялых" драйверов, которым не хватает денег на автомат или по каким-либо причинам они его (автомат) не любят.
-
Поздравляю с открытием!!! Выражу своё мнение по поводу спойлера: Как по мне, не нужен на восьмОрку никакой спойлер. Ей в стиле "минимал" больше к лицу. Занизиться и поменьше всяких торчунчиков, блистяшек, отражаек, хромодеталек, пластмассочек и т.п.
-
И так... продолжим-с... На днях была произведена замена ремня ГРМ, натяжного ролика, крышки маслонасоса с кронштейном под ДПКВ (чтоб всё было по фен-шую, а то кронштейн - как-то, не то пАльто). Поставил ремень Bosch, ролик Ruville. За одно промыл движок и залил масло Castrol 10w40 полусинь (по маслу есть сомнения, но посмотрим как оно себя проявит). Купил так-же новые рулевые наконечники Ruville, шаровые Ruville и опоры передних стоек Сэви Экстрим. Грядет установка!
-
Спасибо! Ты знаешь, я когда брал инжектор, относился к нему как к конструктору - интересно было попробовать установить, как заработает и т.д. В настоящее время определяюсь, буду ли я оставлять свой Тазик или брать что-то посвежее... а там будет видно! Если что, возьму новый Январь со всеми датчиками и впЫрод! По поводу расхода, то не такой он и болшой - город 9 - 9,5, трасса - 6 - 6,5.
-
Сэнк Ю! )))) Давно не писал... Заехал на СТО поменять масло, пацаны заглянули, ППЦ. Масло течет со всех дыр - дачика давления, переднего сальника коленвала, клапанной крышки. Грядет ремонт, за одно поменяю крышку маслонасоса (вместо кронштейна для ДПКВ), заменю ремень ГРМ с роликом. За одно надо будеть промыть РХХ.
-
Пробег после установки инжектора около 5-6 тык. полет нормуль! Едет бодренько и приятненько. Холостой не плавает, но иногда держит около 900 об/мин, иногда 750-800, от чего зависит не понял... Расход по трассе - на 40 литрах проехал 650 км. скорость 110-140 км/ч по пересченной местности (Севастополь - Щелкино), по городу - 9,5 - 10 л. (по Севастополю), въезжаю в симферополь - около 8,5 л/100 км. Из непозитивного - когда на пониженой передаче (1-я - 2-я) отпускаешь газ и даешь машине катиться на холостых по прямой, начинает дергаться. Я думал, что обороты должны поддерживаться, а машинка
-
)))) Всё просто!верхнее крепление кронштейна ДПКВ я стачивал до толщины в пол миллиметра и шляпку болта стачивал на столько же, кожух ремня ГРМ просто подрезал. Боюсь на одном болту будет со временем проворачиваться... 1. Провода там одного цвета, штекеры разные! Я соединял провода по цвету... Ты увидишь! 2. Я обмотал изолентой и оставил. В электрике не силен, поэтому побоялся замкнуть чего... 3. Нет. Берешь, снимаешь подсос и провод который останется соединяешь с контактом на колодке. Эта лампа носит исключительно информационный характер. Ее наличие или отсутствие ничего не изменит! Но она ну
-
Принимай ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!!! Ждем фото!!!
-
ВАЗ 2108 1,3i 1990 г.в. Купил здесь на форуме передние фары б/у с белыми поворотниками - свет теперь появился, можно ночью ездить... Купил новые - опоры передних стоек СЭВИ Экстрим - рулевые наконечники Ruville - шаровые Ruville - ремень ГРМ Bosh - ролик Ruville - крышку маслонасоса с кронштейном под ДПКВ буду ставить
-
Видимо цековки были не той глубины...
-
А какие при этом изменения вносились в поршневую? Там ведь в 1,3 что-то со степенью сжатия намутили??? Поршня не меняли? Клапана без поршней с выемками не будут встречать поршень? И диаметры цилиндров ведь разные?