Flex
-
Публикаций
4 383 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
Весь контент Flex
-
Это обогрев карба- она такая от рождения
-
Саня, на дно поршня газы давят РАВНОМЕРНО по всей поверхности, а за щет удлиннения шатуна ты уменшаеш в точке перекладывания боковую нагрузку на поршень+ у тя поршень в НМТ ваще не вылазит из цилиндра. Тем более, я сместил палец на 8 мм.
-
Ты шо-та непонимаеш: газы давят на дно пошня одинаково, шо с длинным, шо с коротким шатуном.Удлинняя шатун, ты уменшаеш боковую нагрузку на стенки поршня и тем самым уменшаеш мех. потери. "Перекос" или боковое давление в моем случае менше, чем в ст. КШМ, соотв. мне не грозит это. И вы моем случае уменшается скорость движения поршня, и соотв. при перекладывании оного в НМТ и ВМТ за щет меншей скорости я еще уменшаю вероятность "перекоса"
-
- это догадки? или с курса теормеха?
-
1. Шо, так долга грачей загоняеш? 2. ... и забираеш его дамой?
-
А вы батенька эрудит
-
Ну и зря- данный дивайс уменшает коэфф. Сх на 15%, увеличивает ресурс аккумулятора на 10% и главное вызывает уважительные взгляды соседей по стоянке, когда вечером ты ставиш машину на сигналку, а у тебя плавно гаснет свет в салуне.
-
Чего криво? У тя ж тянется шатун , но за одно ж и смещается точка приложения ( сиреч палец)- все там нормально до 136 мм
-
Щас нет смысла в +6.6- еже ли бы год назад делали с таким смещением поршня, то я бы ограничился +2.3 ( хотя он по ресурсу менше +3.5, бо не толстостенок)
-
Бери блок + 3.5 мм, тогда и смещение можно делать+ 7-8 мм на том же 131-ом шатуне
-
Для КВ 74.6 оптимальный шатун 131 мм- значит смещение под ст. палец надо 10 мм
-
Там где я заказывал ковку смещение делают до +12 мм под ст. высоту колец и палец 20 мм. Если фольксовские кольца и палец 18 мм, то смещение можно увеличить.
-
Есть они и в других размерах- просто там цена почти как за Кольбеншмидт. А 82.0 стоят стока, бо их пиздят с конвеера. А рем. размеры на конвеер не идут.
-
Я тебя за длинные шатуны тож не буду-прокачу, поймеш шо такое правильный РС
-
Поставиш- напеши
-
Толя, а шо нащет серий 0621, 0921, 1221, 1821 ?
-
Заводская катушка лично у меня 7-й год работает. Разницы в работе между ней и бимеровской замечено не было.
-
Ща такие кондомы магеш купить и на стокову катушку для ВАЗа
-
В добрый путь: как грили на Руси "Уйх долог- а ум короток" Я теперь понимаю, что надпись возле писуаров" Не льсти себе-подойди ближе" пишут специально для тебя.
-
Пора на консультацию- ты безнадежно отстал. По поводу зарытых денег- это твой опыт построения предидущих машин? Да, я с тобой согласен, шо ты их зарыл. А я машину в отличии от тебя сторил не для покатушек, а для дела- по 50-60 тыков за год ты на своей нибось не наезжал. Так шо, суум квикве.
-
Леша, знаеш, как говорицца куча цяцек в машине- это еще не показатель- дело в мастерстве. А в гномов ты могеш и не верить- это твое право. Главное, что они верят в тебя.
-
Леша, если ты щитаеш, что покупка нового авто- это умная инвистиция, и я тебе должен завидовать, то мне тебя жаль. По поводу +20 - вези, я беру
-
Леша, мне например не очень интересно, как ездит Опель 2.2. Их много нагибаецца по дороге. Если тебе интересно, шо нового произошло, то подъезжай ты.
-
Леша, прежде чем пиздеть, ты бы позвонил туда и выяснил. А то пиздуна все мастера порзаправлять- вези, я беру +6 мм.
-
- заедь к Паше, мистер Жопель. Он те раскажет, хто и на чем ща ездит. Или уже статус не позволяет?