INJET

Можно поставить вот эти: VW Passat B6, передние 1900грн. Аналогичные (база кресел одинаковая), от модели СС прекрасно чувствуют себя в 2109:

Привет. Набери меня завтра, есть варианты записаться.

Красиво оформил. Да, были времена.

Есть бежевая кожа Volvo, фото на предыдущей странице.

Нет.

Стили разные конечно, но у меня откидные остались от 300$. Есть в коже, с подогревом но без микролифта (при установке сразу выставите), можно перед или в комплекте с диваном, 140$ за все, фото выше. Кожа комплектом volvo s40, с подогревами, водительское без лифта но зато с поясницей, фото выше.>0962406307<

Есть рекаро, перешивать не надо. 0962406307.

Недорогие закончились на курсе 8.

Меняются замки спинки, в них изнашивается собачка. Называются "чебурашки".

Красивый салон был, как так можно машины чмырить?

Если брать 210 и 211 я бы взял первый, и дешевле и надежнее. У меня одноклассник втыкнул в 210-й, купить хочет, вчера смотрели 2 рестайловых, в цене разница в 1$ но состояние в разы отличается! Нужно внимательно выбирать, если есть станция, на которой полную диагностику сделают, то можно у них проверить.На счет и грушек и примочек, тут как повезет, можно взять в идеальном состоянии classic или попадется прибитый но полный игрушек avantgarde. А на счет защит от взлома, если захотят вскрыть, откроют любой, давно пройденная тема. Короче, если про турбины вопросов нет, то можно создать новую тему типа "Хочу взять машину, помогите выбрать", советов больше дадут.

Кориш B6 катает, но у него бензиновая турбо, все ок. Мне кажется вы сильно глубоко вникаете, сайленты кстати на очкариках распространенное явление, но я думаю это делается один раз и на долго, все же плюсов больше.

В сравнении с восьмеркой, получите удовольствие только от вождения и динамики, я не слышал от владельцев альф историй что "ничего по машине не делал, только масло менял", вечно что-то не работает, ломается, а доходит до ремонта то цены космос, зайдите на их форум, там сразу можно увидеть чем народ на досуге занимается. Я утверждать или отговаривать вас не буду, решайте сами, к тому я не владел такими машинами, но если брать дизельный мерс и альфу я сел бы в мерс. Поищите очкарика 3.2 на дизеле, будет намного приятней чем та альфа. Восьмерками я наелся уже, свою колупаю 2 года, знакомой 08 взяли и кум себе 08 купил, все ломаются, у кума родной пробег 70тыс, забирали машину из гаража, все родное ссср, начиная от резины и заканчивая ВВ проводами, и все равно ломается .

Сейчас в Польшу требуется водитель на фуру, если интересно, наберите меня завтра, расскажу подробней, 0962406307.

Причины вы все перечислили, + мерс более ликвидный на сегодня, если найти живой экземпляр то в нынешней экономической ситуацией в стране цену при покупке можно сбить до минимума. Кому что, зайдите на альфа-классика форум и посмотрите что в ветке купля/продажа пользуется спросом.

Нету. Есть, от 210 мерса, темное, пассажирское в отличном состоянии. Звоните, 0962406307.

Все иномарочные ставить тяжело, я уже много раз показывал свою, намучался, но доволен. Как обладатель такого чуда, скажу, зная что будет столько гемора, поставил бы 15 и забыл. Я на своей еще с приборкой намучался, но все получилось.

Юзаю буса, комонраил 2.3, летит шо дурная, очень эластичная 70-130, турба дует, форсы родные, пробег на сегодня 200тыс, меняю только расходники, все супер! А можно поинтересоваться, зачем? Кроме того что это плохо для мотора, вы наверно зимой в валинках в ней катаетесь? +1, я бы туда вообще не лез, уж очень дорогая в обслуживании марка, и очень требует постоянного внимания и ухода. Если серьезно, бизнес визы или всякие рабочие/туристические не дают права беспрепятственного передвижения по территории Украины на автомобиле с иностранными номерами. Скажу в частности за Польшу, либо транзит на 5 дней, либо нужно быть резидентом Польши, купить и зарегистрировать на себя транспортное средство + там пройти тех осмотр + страховка, потом стать на учет в Украинском посольстве в Польше. Варианты "платишь поляку деньги, а он" регистрирует тебя на фирму, или делает совладельцем машины или дает командировочные с печатями - это все подстава, сколько таких "командировочных" машин стоит на штраф. площадках без шанса возврата, потому что все эти поляки со своими фирмами на которые вас устроят и возьмут кучу денег попросту однодневки, потеряешь и деньги и машину, а сейчас с этим очень жестко. Но с другой стороны, если ты резидент, никаких проблем не будет, у меня в городе крайслер себринг кабрио уже лет 5 наблюдаю его, на немецких номерах, все ок, тип официальный полунемец какой-то.

Толя, есть диваны RX-8, для такой темы то что надо! Если что, обращайся.

Отправил.

Салон Volvo S40. Кожа целая. По регулировкам, у водителя дополнительно будет поясничная подкачка, у пассажира поясничная подкачка + регулировка по высоте. Кресла мягкие, кожа не дубовая, очень удобные, боковая поддержка не навязчивая. Из приятных допов, спинки передних сидений могут откидываться/слаживаться в столики, есть кармашки под коленями и за спинками. Кресла с подогревами! Диван разлаживается 2/1, как спинка так и подушка, есть опорные крепежные петли на всех элементах дивана (по опыту скажу, что это облегчит его установку в разы), подлокотник с подстаканниками, в комплекте боковые батоны. Цена: продан. Фото:

Железо вижу все заводское, хорошо что камазовское не брал, особенно капот .

Не знаю как номер ОДА отличить от блатного или крутого, но сомневаюсь в том что гайцы изучают номера на предмет какие тормозить, а какие нет, думаю что максимум это машины их начальников. Это во первых, а во вторых сейчас плотно меняются кадры в этой структуре, как раз для того что-бы останавливать всех подряд если нарушил, мы же с коррупцией боремся как ни как . У нас то же не останавливают без причины.

Катался по западно не один год, по Львову (зубы до сих пор болят от их дорог) постоянно, остановили один раз "проверка документов", после вопроса все ли у нас в порядке отдали документы и пожелали счастливого пути. Это что-то значит? Мне все же интересно как ты разницу ощущаешь между ездой на твоих номерах и "обычных"? Я вот что на легковой что на бусе не вижу никакого отличия в отношении милиции, как не останавливали так и не останавливают.