sov

Участник
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    117

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент sov

  1. sov
    СД2
  2. sov
    СД1
  3. sov
    2-й заліковий проїзд.
  4. sov
  5. sov
    Буковель: Кривопілля:
  6. sov
    Гірська Гонка. Історія створення фотки
  7. sov
    Наш проїзд по СД2:
  8. sov
    Великий респект організаторам за проведену гонку! Респект учасникам, які підтримали гонку. Траса - супер. Погода внесла свої корективи, але це теж був цікавий момент, адаптовуватися до зміни покриття. Маса задоволення! Не часто виникає можливість покататися на шипі по Карпатських сніжних трасах. Дякую RallyBox Morotsport за підтримку! Всім дякую за хорошу компанію!
  9. sov
    На гору половина народу не скидає попередніх заявок. Приїжджає та реєструється на місці. Тож учасників однозначно буде більше.
  10. sov
    Ну й мене пишіть в "сочуствующі" правда в кубок...
  11. sov
    Отримав блоку. Дякую!
  12. sov
    ... й зовсім не радує відсутність етапів на заході...
  13. sov
    Так, плануємо бути.
  14. sov
    Я б ставила питання навпаки. В першу чергу, гірські гонки - для спортсменів. І вже потім для аматорів. Так шо спорти полюбе будуть.
  15. sov
    Та то ми обоє по черзі, але справді інфа невірна. Таки да, синій - то переїзд з фінішу на старт. Завжди було, а цього разу чомусь в регламенті 1 тренувальний прописали.
  16. sov
    Синім маркується та частина, яка йде на спуск. Але то в бойовому режимі валиться. Старт по червоному, себто проти годинникової. По довжині траси бруківка чергується з асфальтом, рельєф "прикольний" Якщо маєш слік, то краще бери! У Львові головне буде доїхати до фініша цілим Але в тому і є справжній професіоналізм!Так шо пакуй чемодани і приїзди, буде класно!
  17. sov
    gary1024 Можна приймати учать в 2-х різних класах, тобто на 2-х різних авто якщо вони не одного класу. Старти відбуваються в 2-х стартових групах, тож 2 пілоти на одному авто розносяться по різних групах. Аналогічно 1 пілот на 2-х авто. Кадет каркашений, тому в любительський він наскільки я розумію не попадає. На оце обмеженя швидкості не звертати уваги . ніхто достеменно не знає як воно потрапило в регламент й як трактувати. Де треба буде обмежити швидкість там вліплять ретардер (на Верецькому). На Високому Замку буде "бочка" для того, шоб погаситися після пряміка. Завжди було 1 тренуваль
  18. sov
    Реєструймося
  19. sov
    Та не штурманом. 1-й та 2-й пілоти стартують по черзі. В автомобілі їде тільки 1 пілот без пасажирів. Майже всі їдуть по 2 пілоти на авто.
  20. sov
    Олег бере в оренду на гору.Саша, можеш 2м пілотом приєднатися
  21. sov
    Саша, я говорила з оргами - регламент переписувати не будуть і сказали, шо така потужна машина без каркаса...на бруківці (це 7й етап у Львові на Високому Замку)...не дай Боже шо...Тут можна в оренду взяти у Трутнєва Opel дуже бюджетно, якщо маєш бажання.Отакі от новини
  22. sov
    Мдя...Бедный Сеат, его во Львове так берегли!
  23. sov
    За попередньою інформацією, у Львові буде "калькулятор" у вигляді переїзду містом за легендою + слалом + шось на Сихівському мості, але це все ніяк не вписується у формат ралі, тому наразі нічого точно не скажу. Орги поки шо мовчать, як партизани.
  24. sov
    10 км від Тухольки, в бік Закарпаття. Верб"яж по той бік перевалу. Там ходова траса, кінці взагалі довга пряма, так шо свій кайф в тому є! Асфальт більш-менш нормальний, можна навіть сліки поставити. Думаю, то якийсь недогляд організаторів. Не може такого бути, шоб не пустили) Я переговорю з місцевим осередком.
  25. sov
    Аматорів пускають на обидва останні етапи - і на Верецькому перевалі (с.Климець, Львівська обл.), і у Львові на Високому Замку. Регламенти та схеми трас вже є на Епідемії. Прийом заявок відкрито. 11-12.10 - Верецький. 13.10 - Львів.