Angry
-
Публикаций
557 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Angry
-
Насчет пежо все написано красиво но вот что пишут ремонтники: Оригинал тут http://zig-zag63.livejournal.com/24366.html Как-то начинаем привыкать к французским автомобилям. Скоро уж год как с ними работаем Итак, один из наиболее популярных у нас в республике: Пежо406. Глас народа: Стильный авто за смешные деньги.Прекрасная управляемость,шумоизоляция. Прекрасный салон для своих лет.Стоимость запчастей смешная . Ни в коем разе не желаю вступать в спор и полемизировать. Мы, как доктора, со здоровыми машинами к нам не обращаются. Итак, бензиновые Пежо406. По каким вопросам нас беспокоили в течении
-
Отдам даром подкрылки передние на ваз 2108-21099 на условии самовывоза из моего гаража. Изначально думал колхозить на фи но так как там очень особые арки заказал оригиналь а вазовские покрылки валяются в подвале и два года занимают место и покрываются пылью.
-
ИЗ легализованных квадров (с регистрацией в ГАИ) в указанном бюджете только ЗИМ 350...
-
Альфа поворот есть нужны и другие Едешь с одного преображеновского моста на другой (если едешь с бабурки то не доезжая до детской гимназии поворачиваешь направо). Получается вдоль течения днепра но четко по ценру идет дорога в нижнюю часть острова. Вот это она и есть.
-
Суть в том что зимой напряжение для зарядки аккумулятора должно быть немножко выше чем летом. Вот собственно три режимаи призваны обеспечить понижение или повышение бортового напряжения. Эрго: если сгорела шоколадка в старом генераторе то смысл ставить есть. Если генератор работает нормально то толку будет как от кенгурятника установленного на козу. Насчет проверки генераторов генератор проверяется в случае наличия тестера тестером, в идеале осцилографом если нет ни того ни другого то ориентироваться только на лампочку на приборке)))
-
Кому то ноутбук надо было застеклить и кто то его уже месяца 3 везет) Так же кто то забыл что у него есть мобильник и там записаны телефонные номера) Насчет вируса то попробую вылечить по фотографии: словил вероятно вариацию winlock а лечится на вскидку загрузкой с любого live cd(всякие там reatogo) с последующим запуском UVS который скачан например на флешку.
-
Адепты нанотехнологических суперинтелектуальных наномасел с присадками набежали))) Вроде все большие а в сказки верят))) ХАДО, nanoprotec тысячи вас. Может хватит? Почему топикстартер спрашивает именно про ХАДО? Почему не про продуцию какой нибудь усть-крыжопольской нефтянов компании? Тонкая попытка пиара имхо. Ибо нравится масло какого то производителя - заливай. Не нравится - не заливай. Не знаешь что так и спроси какаое масло залить? Вопрос имхо простой. А споры о том что масло маслянное можно разводить до бесконечности.
-
Возможно стартер сделан в украине а втягивающее российское.
-
Заправляюсь либо на SHELL либо на LUKOIL иногда на Кристине.
-
095-183-35-25 Игорь Живу на малом рынке гараж на мирном. Работаю программистом.
-
Во первых ставишь тестер на сопротивление (не на прозвонку с пикающим динамиком а именно на сопротивление в омах). И меряешь сопротивление от - клеммы аккумулятора до кузова и от +клемы аккумулятора до например замка зажигания. Делаешь выводы. Во вторых берешь наждачку и чухаешь клеммы аккумулятора и клемы на него одеваемые которые на машине. Из за окислов со временем наблюдается такая ерунда что когда включаешь все то оно работает а когда заводишься то из за окислов сопротивление большое и никто никуда не заводится.
-
Ну конечно это на калину поставили несвежие российские ЭУР и только на приору инженеры BOSCH сделали то что надо и ни разу калиновских проблем с ними не было. На сим откланяяюсь...
-
Кое кто уже доездился http://www.zr.ru/a/14876/ http://www.zr.ru/a/16857/ Как то болезненно относитесь к критике...
-
А ЭУР святым духом питается? Или он берет энергию у генератора который опять же отбирает мощность у мотора?