pet

Участник
  • Публикаций

    2 777
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент pet

  1. а я бы принял в дар (ну или за пиво) с остатком 3,5 мм и 4,5 мм
  2. лучше у Лятавского спроси. он такие на АРМЕ трогал
  3. есть смысл но лучше уже меган3 на дизеле универсал. щас таких очень много завозят.
  4. могу разве шо обычный диск митсубиси или ниссан предложить на 14. там дырка больше лачиковской
  5. синий без ниток. на морозе дубеет просто звездец. армированый нитками разбухает
  6. бумага еще нужна? есть пачек 6

    1. Mustang-1991

      Mustang-1991

      Сори, пока не нужно! Я не успеваю так быстро печатать)))

  7. надо пару задних тормозніх цилиндриков диаметром 20,64. нужны и важны только внутренности. в личку плз. ЗЫ за пиво:)
  8. есть два акб на сдачу 45 и 70. надо один ваш б/у взамен моих и ваша доставка в киеве.
  9. так тебе жим ногой приходиться делать чтобы тормозить:)
  10. поставь говно колодку и 280 тормозить перестанет:)
  11. так не ровняй 13 ланос и барабаны на конченых делителях и 14 вентиля с здт 13 на 2112
  12. спс...только болт крышки головки (т.е. клапанной крышки) а не головки
  13. болт крепления коробки ваз М12 *1,25 на 45. надо и надо болт крышки головки блока на уаз/волгу под 16 клап моторы
  14. тема умерла???? я вот что подумал а если проставку сделать со сдвигом. т.е. переносом болтов наружу, ну скажем на 20 мм. и привода длинее брать? как расчитать толщину минимальную? мне на ЗП надо наружу и вперед сделать. помогите
  15. если с металлом работаешь-сделаешь сам...и дешевле намного. а круги и краска-єто не под бампер а вообще гаражные траты. вот сгорела лампочка когда ты бампер варил-ты ее причислишь к затратам на бампер или на гараж?:)
  16. снял суппорт. заклинил именно он. т.е. два или три года продержался. снова думаю резинка разбухла. брал от ваз2108 ради экономии. компрессором в 8 атм не выдавливаеться...