Ездила с разными пилотами.
И что могу сказать?
У каждого пилота свой подход к написанию стенки.
Кто-то пишет прямую, а кто-то обратную. Кто-то делает привязки. А некоторые просят в определенном месте громко орать...иначе высоко лететь с горы будем)))
Если есть возможность, то всегда делаю анализ стенки вместе с пилотом и выделяем связки. Как показывает практика, очень важно говорить связками!!!
Резать и не резать - тоже важно! ОЧЕНЬ! Но опять же... это если была возможность при прописке проверить все повороты на наличие камней в местах, где можно резать!
Макс.. змейка говоришь.. не, мы уже умнее пишем - ШИКАНО
Как писать штурману... ну это уже секреты штурманства...
Как диктовать??? чтоб пилот доверился??? - Поймать волну, на которой плывет пилот и стараться влиться с ним в единый ритм! Дать понять, что чувствуешь его рулежку!
Штурман Яна.