Vasjok

Участник
  • Публикаций

    219
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Vasjok

  1. Это наверное эпидемия, аналогичная ситуация. Сзади все новое а ручника почти нет Еще советовали укоротить пружинки на тросе ручника, стало лучше где-то на 5% не более ))
  2. Привет. Есть проблема, течет масло с КПП через трос спидометра, нужна та штуковина что прижимает шестерню и крепится гайкой М6 (на фото стрелкой) ОБЯЗАТЕЛЬНО С РЕЗИНКАМИ там две вроде должны быть Есть такое в наличии? А так же уплотнительная резинка троса спидометра нужна (та что в моторный щит вставляется). Фильтр маслянный и масло полусинтетика моторное
  3. Молдинги без последствий врятли получится снять. На них вполне реально может остаться краска так что подумай хорошо перед тем как их снимать.
  4. Якщо машина була інжекторна, може в тебе датчик температури в термостаті стоїть?
  5. Для карб. генератора наче норма, діапазон напруги від 13,6 до 14,6 вольт. Автору теми, яким чином провіряв заряд?
  6. +Починати треба з кузова а потім все інше. 4500-6000 то ще дуже дешево за такий ремонт так що не затягуй з ним. Але і дивись щоб машина не зависла на пів рік у майстра і щоб через рік не стала рижа від іржі (з нашими гаражними майстрами можливо і таке)
  7. Готові. Купити можна в хазяїна БЖ Виглядають супер, али продаються тільки парою. Один м,,ак розбив мені лівого, правий поки що валяється без діла. При нагоді купив би лівий.
  8. Привет всем. Подскажите пожалуйста, как правильно подключается масса на ДУТ под задним сиденьем (авто 2108 карб). Дело в том что бак снимал другой человек, а собирать все пришлось мне. Не могу понять как там подключается эта масса. Один конец провода массы закреплен под гайкой крепления датчика, а другой куда должен идти так и не понял то ли к кузову то ли к баку
  9. Неужели ни разу не пробовал резко отпустить сцепу при малых оборотах двигателя, неужели не глохла?? Он жеж написал что сильная вибрация при трогании и если меньше 3 тыс. обороты то глохнет. Было точно такое, виной были сломанные пружинки на диске
  10. Копай в сторону сцепления. 95% что проблема в нем.
  11. Магистрали какие под рейкой и возле нее? Если резиновые то скорее всего их рулевые тяги пережимают при повороте. Найди помощника, пусть крутит руль а ты смотри что где цепляет.
  12. Мб у тебя и провода от трамблера идут от кпп 1-3-4-2
  13. Эмм... а что есть маховик старого образца и нового? И что общего между венцом и сцепой Ты уверен что кпп правильно собрана?
  14. За таке руки пообривати і вставити іншим боком.
  15. Если будет, положи 2 шт...И вот это в заказ запиши на пятницу: 1. Полуось правая (длинная) 2108 голая. - 240 завод 2. Решетка радиатора на длинное крыло 2й вариант только (3 полосы) от 100 до 260 грн - давай средний вариант по цене, с деньгами счас не очень а без решетки ездить не хочу. 3. Лампы в передние повороты 2108 желтые нарва - 10 пара 4. Рамка номера с надписью samara как у тебя если есть такие - есть, цену только уточнить - если по цене до 50 грн шт. до две(на зад и перед) если больше то только на перед. Данные для отправки в ЛС.
  16. Привет. Полуось правая длинная есть отдельно без гранат? Новую нет желания покупать, начитался отзывов что их на 1000 км хватает
  17. Приветствую еще раз Антон. Нужно вот такое. 1. Пленка тонировочная Solux или ее аналог Medium Black - 20% 0.5х3 м. 2. Полуось правая (длинная) 2108 голая. 3. Решетка на длинное крыло такая если нет то такая 4. Белые стекла на передние поворотники и желтые лампочки к ним пара. 5. Замок капота длинное крыло в сборе. 6. Пластиковый упор, который одевается на полуось с внутренней стороны 2 шт. 7. Рамка номера с надписью samara как у тебя если есть такие П.с. полуось может быть и б/у(может завалялась где в гараже с фонарем задним американ стайл) , главное чтоб ровная и шлицы не слизаны.
  18. Привет Антон. Задний фонарь с красным поворотом как у тебя реально один купить или только пару? Или хотя бы стекол отдельно нет?(нужно левое? можно и б/у)
  19. Привет, посылку сегодня забрал, спасибо за все, но нужно кое-что уточнить. В посылке не оказалось ковриков, позиция номер 3. И позиция номер 11. Ограничитель двери оказался без ответной части и в количестве 2 штуки. Мне один нужно было в сборе с ответной частью или сама ответная часть, как на фото П.с. Я тебе должен еще 13 грн. Как буду в городе скину на карту. Хотел вчера скинуть, ехал в город за посылкой, не доехал По дороге попал в ДТП, передо мной вдруг начал разворачиваться встречный VW Passat (как оказалось бывший мент). Хотел уйти от него вправо на обочину и стормозить, не успел. До
  20. Была такая же проблема с таким же конфигом как у тебя. Посоветовали поменять бензонасос, ноль эмоций, перебрали и настроили карб, без изменений. Забил, на это, катался так полтора года, пока в один день не увидел что после холодного пуска с бензонасоса в местах соединения крышки и прокладки (насос двухкамерный) идут пузырьки с бензом и воздухом. Я аж офигел когда увидел такое и полезли мысли в голову что могло случится в один теплый жаркий день. Раскрутил бензонасос, все вытер насухо и поставил эту прокладку с обеих сторон на герметик, больше пузырьков небыло и проблема затрудненного горячего
  21. Если резина в хлам то бери резину... а хотя, говоришь на зиме ездишь... сколько того лета, скоро опять зима, бери ЕСП Они и зимой и летом нужны. У меня недавно тоже был выбор купить КПП 5ст, или перебрать нормально ходовку спереди, выбрал ходовку, т.к. КПП еще ездит, хоть и громко, а на ходовке по плохой дороге ездить почти невозможно стало