Vasjok

Куплю выпускной коллектор для Ваз 2108 от двигателя 1,3 и выше. Главный критерий - ровные плоскости и целые шпильки с нормальной резьбой. Предложения в тему или лс.

Предложу за комплект всмпо серебро 2500, так как их нужно перекрашивать. Если надумаете, пишите.

Если будут успехи, отпишись в теме. Может и у себя решу эту проблему.

Я думаю що це із-за того різні борти, що на деяких ранніх самарах були реалізовані стояночні вогні. При стоянці підрульовим можна було ввімкнути лівий або правий борт габаритів. Згодом цю опцію забрали а схему так ніхто і не міняв.

У меня такие же скачки. Думал проблемы с геной но когда менял подшипники, проверил все обмотки и подкову по книжке, все в норме. Заменил реле регулятор на трехуровневый то же самое, скачки. Проблемы с массой нету точно. Один щуп на выходе с гены, а вторым что на корпус гены что на кузов авто, скачки одинаковые. На клеммах все стабильно, забил на это уже катаюсь больше 3 лет как это обнаружил, проблем нет.

Я имел ввиду при подсосе воздуха, если он есть.

А если брызгать ВД-шкой то обороты при подсосе должны расти или падать? Еще говорят бензином можно брызгать, что опаснее бензин или ВД?

Как упомянули выше, симптомы обмерзания дифузоров на лицо. Подогрев карба прикручен? Забор теплого воздуха исправно работает?

Ні, там плюс. Але тільки при ввімкнутому запаленні.

Хм... виходить що нашим Закарпатським МРЕошникам закон не писаний. У Рахівському районі такаж сама історія. Без експертизи не бажають, хоча постанова КМ дійсна.

Добрый вечер. Можно сделать заказ небольшой. Авто ваз 2108 1.3 карб 1. Клапан электромагнитный хорошего качества (говорят вроде с 2110 подходят и отлично ходят но я как бы сомневаюсь...) 2. Шланг вентиляции картера верхний. Кат номер 2108-1014050 3. Шланг забора теплого воздуха. Кат. номер 2108-1109175 + хомуты 2 шт. 4. Терморегулятор воздушный с классики (ручное управление) Кат. номер 2105-1109270-10 5. Прокладка карбюраторных штанов хорошая. Если можете завтра собрать, жду реквизиты для оплаты в лс, в пятницу оплачу на карту.

При переоформленні вроді можна написати відмову від експертизи...

Распорка сколько?

Став Luk або Valeo. Воно зараз дороге але зчеплення це така деталь, що економити не варто бо знімати його не одне з самих легших завдань у передньоприводного Ваза. В мене стоїть Luk, дуже задоволений, але якщо любиш агресивно стартувати то вижимний з комплекту краще одразу замінити на металічний від 2110.

Антон, привет. Что есть из хорошего по шаровым на 2108 цена/качество? И еще такой вопрос, стоит ли своих денег присадка в кпп Liqui Moly Getriebeoil-Additiv? Начитался что с ней кпп работает очень тихо, вот присматриваюсь. Перебрали мне кпп но шум коробки при разгоне все ровно есть.

Я бы начал из прокладки ГБЦ. Уж очень симптомы указывают на нее. Если б помпа то по идее и на низких оборотах плохая циркуляция была б заметна, особенно в городе в пробках.

Зелений з червоним підключено в Ш4 контакт 9. П.с. а здавати назад по бокових дзеркалах треба вчитись. Ти на вантажівці теж будеш здавати назад повернувши голову?

Мда... одно из самых неприятных явлений тосол в салоне... У меня когда потек был радиатор печки, пришлось снимать ковер, стирать его и сушить а то запах наутро такой был что ппц, Плюс разбирать шумку у ног пассажира. Когда снял старый радиатор, тоже дырки не было и ртом он не продувалсяНо факт остался фактом, он тек и последние дни тек неплохо, даже на правую ногу горячим булькало... Старый был made in germany, заменил на аляску, то что нашел в нас в магазине, год уже нормально держит и греет. А старый скорее всего даванул из-за умиравшей прокладки ГБЦ, так как потом пришлось и ее менять.

Сколько литраж примерно получился? Из виду кажется что корпус маловат для такого динамика.

Разъем для подключения в комплекте будет? Предложу 800, модель 2010 года как ни как, но только после ориг. фото.

Само не перестанет течь, верно подмечено. Там даже 2 колечка, одно сверху натягивается на корпус привода спидометра и одно вставляется сверху в этот самый корпус. У меня текло пока не поменял оба, пробовал герметик но он там не поможет. И еще, кпп какая? Если 5-ст то 3 литра мало.

Сняли ГБЦ, заменили прокладку, проверили не покрутило ли бошку, слова Богу обошлось. Сменили масло и фильтр так как масло стало белым и все, езжу. Еще за одно зазоры клапанов проверили. Прошло больше пол года, проблем нет.

Печка греет? У многих когда приходил конец прокладке перестает греть печка. У меня тоже так было, сначала перестала греть печка, потом бульканье в бачке, потом отказали два цилиндра

Да есть. Но оно там стоит не для разгрузки контактов как штатное реле в 2108-099, а для защиты от длительного кручения стартером и питается от ЭБУ.

Эмм, такой вопрос. От них слышен бум издалека как от саба при нормальном подключении?