Только не цеппелины, а цеппы. Их уже не делают. БКМПО стало.
Косей - фуфел. Нагрузку ударную не держат. Я имею ввиду не ямы, а разгон-ускорение. постоянно лопаются спицы возле обода. У косяков есть кованые модели. Заготовки идут с ВСМПО.
Литье - хоть под давлением хоть без, не канает. А легкие они потому-что с большим применением магния. Прокатка обода - это не ковка, а придание ему правильной формы.
АТ когда-то поставляла свои колеса на джордан. На ВСМПО катается половина раллийного мира. Колеса знают и в америке и в азии.