Blade

хде сдеся?

Машину поварили покрасили и кинули. Стояла с проемом лобового стекла, заклеенным пакетом. Стояла так два года. А два или три месяца назад гатты на сто сняли пакет...И салон пришел вот в такое состояние... Сама машина не битая. Мотор разобранн изза того что догнали порня клапана. Головки сделаны. Резина барум поларис 185/65-14 Не отдам и не надейся У меня на 90й резины нет

А вот чуток фоток: Не Андрюх, не репликар. Ралли-кар. Т.е. приложение J в зубы, каркас-шмаркас и т.д....

Решили мы с штурманом приобрести себе аппарат для превращения оного в раллийную машину. И приобрели... И вот история как я ее забирать поехал... Началось все довольно просто - позвонив в справочную жд вокзала, спросил скока стоит денех перевозка - понял что легче поехать за машиной с буксиром и притянуть ее просто. 821грн загилили. Сказано - посчитано - сделано. У друга паджеро спорт дизильный. Кайф-зверь-машина. Едет классно кущает мало. Посчитал что машиной получится гривен 450 плюс покушать. И заодно можно спокойно проехать по ребятам позабирать некробарахло. В 4.15утра, 16,06,2007года от рождества Христова мы сели в сей пепелацц и поехали по направлению Киева На трассе встретил пикап Форд, у которого в будке был жилой кунг. Перед въездом в город нашлись с Серго. Приехали как и планировалось в половину десятого. Захали в чудо "ресторан" прогнившего мирового капитализма, под названием МакМук. Набрали Шеруга-Пилота, типа мы тут Приехал, поделился картичгами, поулыбались с тог как плачет его альфа. Доели и поехали у Серго забирать стекло и уплотнитель По врученной им карте начали ехать к Жеке. Это был цирк. Ездили по городу со словами "Ну какого вы сигналите не видите мы не местные" Кроме того немного подофигев от жары решили включить=таки кондишку - до этого жалели так так там в компрессоре загудел подшипник. С тех пор машина глушилась пару раз тока. Нашли Жекин патрол, походили попускали слюни на машинку, поохали поахали и тут пришел жека вручил стойки, объяснил как ехать к Толянам и мы поехали. У нас ваще весело получилось - оба знаем немного Киев, каждый "свой" кусок, но в итоге получается что нихто ниче не знает В опщем карта - сила. Нашли Толянов. Попускал слюни на восьмерку , порассматривал Альфу Забрал Штаны, погрузил в багажник и мы уехали к ДВЛу за машиной. У него дома забрали еще одну кучку барахла от тазика, а также полотенце мое, пролежавшее там почти полгода Поехали мы к машине. СТО где она стоит закрыта, человека нет телефоны вырублены. Короче кое как через каких=то непонятных местных=знакомых хз кого нашли маляра нашего, у которого остались ключи и техпаспорт. К моменту его приезда вставили стекло, поменяли колеса на живые, вкинули мотор, распихали барахло более культурно, выкатили машину. Еще выяснилдось что Роча у него же красил машину и тот ему чтото не доделал. В итоге прехал и Роча К моменту прибытия маляра-техпаспорта не работал ни один нотариус В итоге благодаря Жеке была написана гениальная доверенность гг. Поехали типа в сторону днепре. Тут ДвЛ звонит комуто типа узнай скока стоит машину скинуть поездом в днепр. Оказалось дешево. 237 грн. И мы поехали на вокзал Плюс к 237 грн еще 35 за стоянку и 100 - ребятам погрузчикам шоб не доставали че она такая разобранная. Поехали мы домой потихоньку...заехали покушали все в тот же имперский ресторан...созвонились с мановаром - договорились о встрече в днепре Покушали и в 23.00 выехали... В 200 км от Киеве начались молнии - тупо молнии, без дождя. Лёньчик решил сделать остановку под понравившимся деревом. И в тот момент когда мы к нему подъезжали в него шандарахнула молния. Наш паджеро полетел так, как никогда в жизни еще не летал .Ну а так доехали без приключений. В 3.30 17го числа мы уже были в городе. Пока то-се, в 4.30 я был дома... Сегодня в 23.55 встречать машину надо ехать ЗЫ: О самой машине. кузов мне понравился. Состояние живое. Покрашен прилично. На салон - это что-то...С машины какого-то хрена сняли пакет, который там был вместо лобового стекла...можете себе представить что там было...вода, пух, мех, перья, песок, муравьи...пипец короче. Салон под полную разборку и приведение в порядок. При этом от самого салона я в экстазе - жир. Приборка регулируется с рулем, все под рукой, аккуратно и красиво. Сидуха стоит неродная, но по ходу от альфы какой-то, удобная очень. Руль тоже жирнющий - красная кожа, анодированная ступица, родной знак посредине...мне показалось что это МОМО, хотя на нем и не написано...надо будет полазить посмотреть. Мотор в багажнике. Оказалось что даже воздушный фильтр есть Короче купил я себе еще один геморроой на голову...ну ниче, поедет. Самое главное что варить не надо и красить Задую короба антикором и все. Передняя ходовая вроде живая. Задняя явно требует вмешательства - подшипники под замену, резинки явно требуют замены некоторые... ЗЗЫ: простие, фот нету - как-то не до них было с этими проблемами с доками...Приедет тазик - сфоткаю покажу что и как... А вот и Леньчик А вот кучка барахла привезенная ссобой

Тебя все равно не будет, об чем базар.

Та народ какойто непонятный.

Ну и правильно В мою бытность фордоводом я эти самые задние суппорта покупал по 20 грн. Блок тогда взял за 150 - хватило на полгода. Недавно приехал туда же, типа скока денег блок - 350грн. Плюнул, пошел родной главный за 230 и доволен шо слон

Гг. Я купил третью машину.

Ты не переживай, Тоялн обмоет :):)

Пешком ходи.

Кстати я давно говорил чт онадо от скорпа ставить суппорта назад А вот с моторчиком не сильно заморачивайся...Во первых огромная куча переделок, во вторых что у тебя спереди стоит, какие тормоза? И ты учти, что там только моторчик не поставишь ни за что в жизни. Там ставится весь блок тормозной, в него уже вставляются трубки тормозные. Колдун выкидывается - иначе его в запчасти порвет. Ну я думаю понятно что вакуум исчезает. Если наворачивается насос - ты остаешься только с передними очень тугими тормозами (как будто без вакуума). Задние не работают вовсе. А моторы наворачиваются - системам уже сто лет в обед. А новый насос стоит тонну денег. Хотя смотри сам...может мастеру просто интересно поэкспериментировать? Я, например, решил себе этот блок не ставить.

Х**во.

Знакомые диски. Малацца. Вид - жир!!!

Та ладно чувак, ты сам свою скока строил? Поставил торпедо, спалил стартер, и обнаружил что гдето чтото не подключил. Короче торпедо надо снимать А так всё готово Еще я сегодня начал-таки ремонт в гараже Скоро у меня будет светлый теплый красивый гараж

По пооду присутствия на награждении и портестов - Киселя убрали с третьего места изза того что его не было при оглашении результатов, и нас немного сместили вниз. Кцтати, Каюк, вопрос. Ты в пятницу был на мандатной? Там и гоорилось про результаты и их ыешивание. Б.Андрей - малацца ребяты

И у меня есть Но гранды мне чтото не нравятся - самый оторванный второй был Я в колю пятого поигрываю и седьмого жду.

А это так и есть. Учитывая какой гараж щас во дворе...

Итить я долго не писал Или то меня глючит о_О??? В опсчем сам салон почти собран. Осталось вкинуть торпеду разобранную на запчасти для приведения проводки в порядок . Салон прошумлен - пол и передний щит. Надо будет поставить сигналку, и опять снимать заднее сиденье - протупил и не протянул один кабель Вчера залез повесил выпуск и понял что первая поездка машины будет к людям которые сделают мне полностью новый выпуск - у меня писец. Только один коллектор живой. Протянул ходовую, отрегулировал схождение. Обнаружилчто рейка у меня короткая - 2.7 от упора до упора без ГУРа , нормально поставил компрессор кондея, подключил его, припаял провода к фарам и красиво их подключил, подфарники тоже. Поворотников спереди нет как класс Надо сегодня купить какие-нибудь фонарики самые дешевые повесить, чтоб хоть что-то мигало Еще сегодня поеду закажу переходник чтобы тормозную трубку прикрутить все-таки к главному Постараюсь найти людей которые тросы делают - газ нужен Собрал систему охлаждения. Тестово залил воду. Из-под одного шланга на термостате идет вода - задубел, это вылечю я. И из-под шпильки головки пошла вода. Шайбу менять надо...где ее тока взять??? Еще под капотом осталось три неразгаданных провода - из них один на вентилятор второй на компрессор. Куда третий - хз. А, еще полностью собрал ветку включения вентилятора

Гы. Спросил. Судя по тому где он расположен адрес у него улица какой-нибудь зои космодрыкоской дом 7зю.

Та их там фиг поймешь. Толи оборудование решили попрофилактить, толи их купил кто-то. Ну вроде пошло оживление - обещали через пару недель товар. Меня это радует Та я просто забыл раньше это сказать...У меня было две их, ацконы в смысле...как-то рядом поставил, долго не мог понять в чем отличие. А когда понял - улыбнуло

ППРРРРИИИВВВЕЕДДД!!!!! Вах как мы покатались в субботуууууу!!! Вот это отрыв. Сто лет так не отрывался!!!! Бедный славик получил по самые помидоры - и по пузу получил, и колеса пробивали, и подушки отрывали, и мотор уложили, и кайФФФФФФааааа получили мОООООООррЕЕЕЕЕЕЕЕ.......Как я валил на ней когда час простоял на этапе....СУПЕРа отдыхают Вот фигурки подзавалил немного - на слаломе не вытянул моторчик, выкинуло на бетон меня, на картодроме С полного газа машина заглохла. Завожу полный тапок сцепуху бросил - заглохла!!!! Завел, потихоньку тронулся - поехала! УРА!! ГАЗ в пол. В итоге время хреновенькое получилось, но саму трассу прошел за 1.18....Чуть не получили деревом по голове когда гроза его отколола от ствола...А еще маличики-селяки понакладывали то камней то веток...Мне понравились глаза дядьки на 2106, когда в закрытой быстрой тройке дитё перекрыло встечку, и мы идем так хорошо, а дядька нас не ожидал....или как в полях догнали жип сань ёнь и таврию, ну медленно едут...не интересно, подискали место, вышли в поле и лапоть в пол...глаза водителя таврии говорили о многом...или когда ночью ехали толпой и ведущая машина прощелкала съезд с асфальта на грунт я его увидел в последний момент и на торможении выскочил в поле и по буеракам вернулся на дорогу, и придавил...за мной смогла привязаться только лянча призма которой, как потом оказалось, необходимо было за кемто ехать так как у них не видно было одометра...а я себе спокойно летел как супер....в опсчем накатались с кайфом...хотя БП в этом году явно перестраховался и сделал такие временные нормы что перед каждым КВ все стояли и ждали....Очень приятной неожиданностью было присутствие иногородних экипажей - киевской таврии, черкасской делегации из трех машин - каюк на своей 2110, маленькое судзуки свифт и дедра...запорожский сань ёнь, кажется даже ктото из харькова был...

Кстати. У тебя машинка какого года? Щирококрылая еще? Если да то поищи крылья с поздних, фары и поворотники тоже Смотрится машина намного лучше. Отличие в высоте фары и выпуклости стекла. На широкие крылья узкие фары ставятся-то без проблем, получается зазор и многие думают что так и надо.

Да. И приличные. Завод не отпускает товар...

Не, не флуд ФФФФФФФФФФЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУДДДДДДДДДД ДДДДДДДДДДДДДДДДДДДД!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111

Я вообще сомневаюсь что ты сможешь ВСМПО найти новое...