Сабы слабоватые немного.
Хотя надо слушать. Я про такую фирму даже не слышал.
Попробуй отключить заднюю полку, а каналы уся дать на сабы. Фронт в голове выключи. И послушай как звучит. Впечатления сюда. Потом дальше скажу.
Не надо о нем так плохо Лукойл синтетика очень неплохое масл.
Читс, на хорошем масле при правильной эксплуатации этот же двиг пройдет не 150, а 250 тысяч. А это амортизация.
Так кто что о Квакере скажет?
Саш. еще раз говорю. Это не стаб
Стабилизатор ДОЛЖЕН крепится к кузову. Без этошо он нифига не стабилизирует. У него принцип работы такой. Посмотри на передний и сравни с задним
И нельзя верить всему что написано Вот если-бы там написали усилитель задей балки - я б согласился
1) У пары динамиков сзади сопротивление какое?
2) Сабы потянут стока? Откуда взят объем ящика? Какое сопротивление?
3) При правильном сабе задние динамики тебе нафиг не нужны в полке.
Надо поставить по одному в задние двери (для подзвучки).
ИМХО: заставить громко петь все это можно. Но уши болеть будут долго и серьезно.
Даже без больших материальных затрат можно собрать очень приличную систему.
Вариант:
Покупаешь фронт долларов за 50 2-х компонентный с хорошим кроссачём.
2 канала усилителя кидаешь на один большой саб (12", долларов 80-90)
Другие два канала пускаешь на фронт.
От г
Сань, ты сделал две ошибки. Одну маленькую, и оду огромгую.
Маленькая - спереди ты поставил не стаб, а распорку.
Огромная - задний "стаб". Это не стабилизатор!!! Это усилитель задней балки.
От него только вред. Резко заносит жопу.
Стаб обязан крепится к кузову.
Большой - я имею ввиду внешнего траффика
А в локалке твоей полюбому болжен быть.
Он предназначен для изготовления всего чего хочешь их пластика определенного.
У нас с его помощью делали воздухозаборники и формы для мебели
Митрофаня, честно - не знаю
Я просто два раза сталкивался с ним - штука хорошая. Но именно небольшие округлости приходилось вручную доводить, а на станке задавать немного бОльшие размеры