Odessit_1

@shkrek , это вы сейчас или раньше? Смотрю, трава - один в один, но при мне лесов на зАмке вроде не было. Что за чувака кормишь? ))

А то ...И, собственно, Краков в фотографиях Вавельский замок - общий вид с той самой площади польско-французской дружбы )) Башни крупным планом Плавучий ресторан на Висле Лебедь (один из очень многих)

Ну, ваще-то, на Рейхстаг логичнее забираться с ППШ и флагом Союза... ну, най будэ Шмайсер ...Наконец, наотснимавшись и наотщелкавшись, взяли курс на Краков. Надо сказать, выезд из Закопане - это нечто. Первые 50 км ехали 2 часа. И это полдень пятницы! Не дай бог пришлось бы выезжать вечером воскресенья, когда отсюда валила бы половина накатавшейся (и накатившей) Польши вместе с гостями из других (преимущественно славянских) стран. По дороге заехали заправиться на Лукойл (который для удобства стрижки бабла расположен как раз на выезде, каким-то образом опередив в битве за место под солнцем даже Shell и BP). Литр бензина тут стоил 4,94 злотых (при курсе к доллару прибл. 3,40). Забегая вперед, скажем, что на подъезде к Кракову литр стоил уже 4,68 - на восьмерочных 40 литрах экономия составила бы примерно 2,5 литра. Но мелочиться не стал, ибо 1) по натуре не мелочный и 2) время было намного дороже. Кстати, этих 40 литров (если совсем точно, то 10 "своих" + 30 залитых на польском "Лукойле") хватило аккурат до первой нэзалэжной заправки. Тут же на выезде вдоль трассы встречаются ларьки с сувенирами для тех, кто не до конца закупился в Закопане. В том числе с разного рода сыром (все тем же копченым). Надо сказать, купленные с вечера 10 сырков пошли в расход в самом начале обратного пути, поэтому было принято решение пополнить их запас. Причем в ларьках на трассе цена стояла уже не 1 злотый, а 1,50. На вопрос почему они тут дороже, чем под Губалувкой, был получен ожидаемый ответ "Якошч!" ("Качество!"). Сначала подумал, что это простое "забивание баков". Взял на пробу штучку, откусил... Не соврали!!! Сырки с трассы оказались пожирнее и даже побольше. Взяли еще 10 штук и запомнили точку на будущее. В Краков приехали где-то в пол-третьего. Спасибо "Гугл-Мэпс" (за предварительное знакомство с трассой и успешный поиск стоянки) и "Навителу" (за то, что без сбоев привел к намеченным целям) - приехали кратчайшим путем и в кратчайшие сроки. Подземный паркинг на площади Великой армии Наполеона, конечно, дешевым назвать трудно, но расположение в 100 м от Вавельского замка того стоило. Итак, площадь с интригующим названием Великой армии Наполеона: (до сих пор посещают мысли о выборе названия площади. Видимо, стараниями пани Валевской Польша заслужила особое расположение Бонапарта, а он, соответственно, особое расположение самой Польши )) ). И сам старый город Кракова (от замка Вавель до пл. Рынок) целиком. Снимал без штатива и, честно говоря, времени заморачиваться на режиссуру не было, но все-таки пламя из пасти вавельского дракона поймать получилось (на видео - 6:45)

Я смотрю, 5 человек уже все-таки в списке есть. Может и подтянется народ.

Это как, полный ноль? У меня вообще была мысля поехать. Зрителем

Демон, он у тебя какой-то слишком белобрысый как для хвюрера. Давленую муху из-под носа вытрут - никто и не узнает )) Кстати, а новый купол на Рейхстаге - весчь! Кто еще не был - советую. Пускают без автоматов, флаг с собой тоже можно не брать ))

Изначально хотел до Берлина доехать, но время поджимать начало.

Ну, я диверсифицирую количество децибелов, в общем. То больше, то меньше, то средне )) ....Поскольку облачность над Каспровым верхом (и над всей внутренней и прилегающей к Закопане местностью вообще), было принято решение отложить поездку на канатной дороге до следующего визита. Домой вернулись через ул. Круповки и подножие Губалувки, затарившись на тамошнем базарчике местными "дымЕными" сырками. В отличие от Круповки, где цена этих сырков от 1,5 злотых и выше, возле фуникулера на Губалувку они продавались по "злотувке". Попробовали - вроде очень даже ничего. Купили с собой 10 штук. Разница в цене была отнесена на стоимость отката за место в центре, но, как выяснилось на следующий день километрах в 15 от места первой закупки, в факторе ценообразования мы немного ошиблись. На следующее утро после перекуса и загрузки багажа отправились в Краков, перед этим заехав посмотреть на трассы Буторового Верха (Butorowy Wierch). Стоянка у подъемника еще была относительно пустой, поэтому припарковался возле каких-то немцев, специально оставив по левую сторону от себя лишнее место, чтобы можно было открыть водительскую дверь без риска для соседа (2108, как известно - девятка-купе и двери у нее ну очень длинные). Атмосфера на подъемнике, прямо скажем, хорошая: спортивная, душевная, "отдыхательная". Примерно такая:

@Autotourist , такой вопрос. Вы ведь по Испании много км намотали... На ваш Pajero ("Пахеро" - исп.) там никто пальцем (при этом подавляя в себе судороги смеха) не показывал? ))) З.Ы. Кстати, превьюшек Ютуба не видно. Нажмите под своим постом "Изменить" (если еще не поздно), поместите курсор сразу после ссылки на Ютуб и нажмите Enter - должна появиться картинка. З.Ы. Кстати, превьюшек Ютуба не видно. Нажмите под своим постом "Изменить" (если еще не поздно), поместите курсор сразу после ссылки на Ютуб и нажмите Enter - должна появиться картинка. З.З.Ы. Да, отчет - выше всяких похвал. Респектище!!! :)

Новый дизайн ремней безопасности. Теперь на 70% аварий меньше (с)

Дык горы же. Красиво. Хотя на Мальдивах я бы все-таки искупался. Бы

А, ты в том смысле, что я спуски не попользовал? Валер, от той жопы мира того центра мироздания, в котором я сейчас пребываю, мне до Солнечной Долины - 15 км, Мигово - 40 км, Ворохта - 130 км, Буковель - 150 км. И при этом я крайний (он же первый) раз вставал на лыжи еще в 2010 г. Хотя, честно говоря, сейчас есть замыслы повозраждать/поразвивать навыки. Если б еще время было (и не в ущерб денежному потоку)

А в чем прОблем? Груз не зафиксирован или что не так? Ну, накрыть брезентом

Но "кругосветность" без них уже не та получается. В принципе, если дама не спешит, а визовые вопросы тоже как-то решаются, то можно было бы и задержаться на месяц-другой - пока не потеплеет

Валер, получается, кто решился заехать за Гибралтар, то лучше захватить с собой в багажник какой-нибудь эндуро, 4 колеса кинуть на стоянке по испанскую сторону пролива, а дальше ехать на двух?

Интересно, чего она Канаду обидела? И Аляску, Аляску, сэр!!!

Валер, ты о ком/чем? ))

Просьбу твою исполню, но "лайк" все-таки поставил

Чем сабж-то закончился?

Купила я себе серебряный гарнитур (браслеты и кольцо) на древнеегипетскую тему. Дочка (4 года) рассматривает внимательно, затем спрашивает: — Мама, это Древний Египет? — Да, дочка. Муж спрашивает: — Дочка, а откуда ты знаешь, что это Древний Египет? Вдруг это Древний Китай? — Папа, это у тебя часы — древний Китай, а у мамы — Древний Египет.

И, наконец, кульминация похода. Так вагончики отправляются А так они прибывают (пока гулял по дорогам-тропам, проморгал два прибытия, поэтому третье снимал уже в условиях сильных сумерек)

Я в том смысле, что ацетон в дизеле. В принципе, 300 г бензина на полный бак дизеля мотор, скорее всего, не почувствовал бы. 300 г ацетона, соответственно, тоже. Или все-таки камрад Шкрек шутят? ))

эээ... ты это серьезно? Дизель как бы не совсем бензин. Даже совсем не... Или все равно растворится?

...потому что могут переехать Какой-то ручей выше по ходу упрятали в трубу. Выглядит очень похоже на понтовую горку в аквапарке )) И, собственно, наземная дорога куда-то в сторону вершин

Через территорию станции протекает то ли еще ручей, то ли уже речка. В любом случае, оно горное и живописное И журчит )) От станции вверх, плюс-минус по ходу канатной дороги, петляет дорога наземная. Сначала вымощенная, потом... не знаю, просто покрытая снегом. По ходу движения встретил польских телерепортеров, которые, по-видимому, приехали раскручивать свою зимнюю столицу )) От дороги ответвляется тропинка, по которой ходить вверх запрещается [