Micahel

Блин, сплиты не идут... Как раз Петько ехать должон. Шоп доп не остановили....

Это 2009-й год (((

не. сча ссылку нагуглю... http://www.terratrip.com/terratripRoadSurvey303plus.htm Считает статистику передвижения - сколько проехал, сколько осталось, среднюю скорость, сколько прошло времени, сколько осталось....

Ну пончики, чо тут непонятного. Австралийцы они шибанутые просто. Какая-то пекарня конкурс у них кадата организовала, так это в массы пошло. Суть прикола - в машине ставится автоматическая пекарня для пончиков (ну как в Магеллане на одесской - клевые пончики!) и задача проехать так, чтоб масло не разлилось и времени меньше ушло. А так, как масло часто загоралось, власти это запретили.

З.Ы. А на СОК нада не мотор, а трипкомпьютер покупать.... И два огнетушителя.

А с 2.0 инж. ты техком пройдешь?

А кто знает где онлайн можно формулу глянуть в HD качестве?

Понятно. Пасиба! Мой бортовик на Ниссан-клубе, но пока там ничего полезного - машину тока разобрали. Сча ждем, пока гараж освободиться, чтоб моего форда туда загнать. Реснички на фарах рулят! Капот у тебя как открывается - как у Мк3 (петли возле лобового стекла), или как у более старых машин (петли спереди)? Бо у Мк2, кажется, петли спереди, а так доступ к двигателю хуже (как вспомню батины жигули - так и вздрогну). Машину строишь с прицелом на любительские гонки, или в планах что-то серьезнее?

А на 80А не будет греться? http://forums.drom.ru/general/t1151345665.html

Правильные Форды рулят! У меня Mk3 в постройке. 1.3 м.и. Все-таки любопытно, что и как делалось. Хотя бы, что на данный момент стоит. Зачем ЗДТ ставил? Барабанов сильно не хватало? Еще вопрос - под пружины 2108 переделывал подпружинники (или как там оно называется)?

А чо, намана на 888 на работу. Тока визжит на некоторых покрытиях. У меня она почему-то кончалась дольше обычной. Мож. в силу геометрии подвески - обычную резину там стачивает внешний борт сильно, а 888 не подворачивается так и трется б/м равномерно. Ну и борт у нее жесткий.

Валера, плз-плз-плз. Принеси приложение "J", по которому проходит у нас сейчас техком и карту омологации на 2108. Бо блин нифига не понятно.

+1 Постараюсь быть.

а не в мексике ли вся тактика наломалась в прошлом году из-за пыли?

Что-то арендатору будет за это? Что-то арендатору будет за это?

ну дык это тогда нужно отработать до автоматизма, чтоб в таких местах лажи не было!

не уверен. вот и антиресно спросить у знающих людей, о каких соревнованиях речь. не для того. но обязательно проеду пару гонок с самыми хитрыми РД и ВКВ, чтоб потом при борьбе за доли секунды минуту не хапануть. Насчет какая серия лучше - не знаю, ездил поноценно только на Чайках первых двух. Но уверен, есть свои плюсы у каждой серии. Особенно у Независимой.

ІІІ розряд 7—10 — на чемпіонатах областей, АР Крим, міст Києва та Севастополя за умови кількості учасників не менше 10; 4—6 — на змаганнях нижче обласного рівня за умови кількості учасників не менше 10. эммм.... расходится с твоими представлениями о 1-м и 3-м разряде. о разных вещах. Я говорю, что люди СОТВЕТСТВЕННО действующим нормативам получили разряды. Ты говоришь, что они получили разряды несправедливо. Противоречия тут я не вижу. Просто система совковая и устаревшая. А предложенной тобой системы в нормативах нету. Нужно, чтобы кто-то внес эти изменения в нормативы и привет - все будет справедливо и соответственно нормативам. З.Ы. а тебе-то зачем разряд? и вообще, какой смысл разрядов сегодня? раньше на определенные соревнования пускали людей соотв. разряда. Сейчас ведь только лицензия чтоб была - бери да едь. Правильно?

Валера, о разных вещах говорим.

Валера, у нас пока качественных на все 100% гонок, наверное, нету. Везде есть недочеты. Качественная - где нет ни с чем проблем. Где все идет по расписанию, не нужно ни от кого прятаться, не нужно ни за что бояться, кроме как ошибиться при вождении автомобиля. За авто- и авиамоделизм же дают разряды и звания, а там гантели не тягают и 100-метровки не бегают. Гонка под ФАУ? Да. Чемпионат области? А хз. В этих определениях не силен. Если да - значит абсолютно правильно дают разряды. Тут не размышлять и разглагольствовать нужно, а смотреть на нормативы - соответствует им это явление, или нет. А кроме умения ездить еще много чего важного в любительском автоспорте есть. Собсна в проф. тоже. З.Ы. а вся проблема, что требования к разрядам писались в СССР, когда были ДОСААФ и систематические чемпионаты областей. Сча-то нету ничего такого...

Валера, чего ты кипятишься. Если подпадают под классификацию, то все ок, по-моему. Если не попадают - растолкуй плз. А то, что дают разряды, хорошо - наблюдаем конкуренцию осередков - Черниговского и Киевского. Киевский скидки на всякие чайковские сервисы дает, Дима бегает за участников по инстанциям, чтоб разряд дали. Это же хорошо! И гонок любительских в этом году много. В резултате конкуренция заставляет делать гонки лучше и качественней.

Ой нада... А еще раз, два, три, четыре, пять..... Все будет! Но потом. А на хреновой резине тож кайф, но медленнее. Ну и на льду абсолютно и ваще не держит....

Она сама туда полезла.

Та это мы Пушарика катали, када уже совсем выучили трассу. Он нам читал ему одному понятную стенограмму. Да. СТРЕМНЫЕ. Grand Finale.

3 дня положительной температуры с дождем? Unreal, guys. Разве что закрыть весь снег полиэтиленом. и да... в субботу мороза не будет.