у меня стоит включение в 35 градусов, и прогревается редуктор до температуры аналогичной в машине, т.е 90-100 градусов, не могу понять о каких недогревах идет речь
так это вообще не от прогрева зависит а от редуктора, и давления газа
хватит, давление в нем нормальное.
есть только один вопроос, зачем? выше человек написал с пробегом в 300(!)к что у него подключено с дросселя и все отлично.
именно так, быстрота прогрева может только зависить от термостата, быстрей будет прогреваться малый круг у того термостата у которого выход уменьшей бейпас канала(как то так)